Red de conocimientos turísticos - Pronóstico del tiempo - Construcción y cálculo del método del aro de viga de cubierta1. Instrucciones de diseño de construcción 1. Descripción general: La longitud total de esta sección del contrato es de 12,285 km, con 1 puente grande, 5 puentes intermedios, 7 pasos elevados separados (incluidos los puentes de paso elevado principales) y 1 puente pequeño. Entre ellos, los puentes con estructura de viga de capitel de columna de muelle incluyen el puente n.° 1 de la línea principal de intercambio de Daling, el puente n.° 2 de la línea principal de intercambio de Daling, el puente medio de la aldea de Liuwu, el puente medio de la aldea de Chenwu, el puente del embalse de Dongkeng, el puente medio de Dunzitou, y Yaoguang Village Zhongqiao, Wayaogang Zhongqiao, el paso elevado separado de Chisha, el paso elevado separado de Tokio y el puente Dabai. Debido a la insuficiente capacidad de carga de los cimientos, fue difícil construir la viga del remate del muelle en el agua, por lo que la viga del remate del puente se construyó utilizando el método del aro. Para este cálculo, se selecciona como ejemplo la viga superior izquierda del pilar n.° 54 del puente de la línea principal de intercambio de Daling, que tiene el mayor peso de viga superior por unidad de luz, para verificar si la tensión circular durante la construcción de la viga superior cumple con los requisitos de construcción. . El muelle 54# es un muelle de dos columnas con una distancia entre ejes de 9,70 m. La viga de cubierta tiene 16,227 m de largo, 2,3 m de ancho y 1,8 m de alto. El volumen de vertido de hormigón es de 62,88 m3. Base de diseño (1) Estándar industrial del Ministerio de Comunicaciones "Código para el diseño de estructuras de acero y estructuras de madera para puentes y alcantarillas de carreteras" (JTJ025-86) (2) Manual de cálculo de construcción de carreteras y puentes Prensa de comunicaciones populares (3) Manual de hardware (4) Manual de construcción de carreteras, puentes de transporte y alcantarillas del Ministerio de la Primera Compañía de Ingeniería de Carreteras (Volumen 1 y 2) (5) Información relacionada con la plantilla proporcionada por el fabricante (6) Experiencia en construcción de puentes de nuestra empresa (2) Método de aro de viga tapa (1) Diseño estructural, encofrado lateral, el soporte del encofrado final y el encofrado lateral son encofrados de acero grandes hechos especialmente, con un espesor de encofrado de superficie de δδ6 mm y una altura de nervadura de 10 cm. Fuera de la placa de nervadura exterior [65438] del encofrado lateral, use [10 cinturones verticales con un espacio de 1 my una altura de 2,1 m; coloque una varilla de perno ф16 como tirante en la parte superior e inferior del cinturón vertical, y la distancia entre los tirantes superior e inferior es de 1,9 m, el exterior de la correa vertical soporta un tubo de acero ф48, que se apoya en la viga transversal. El molde final es un molde de acero especial a gran escala, el espesor de la superficie del molde es δδ6 mm, la altura de la placa de nervadura es de 10 cm y [se disponen 10 tiras en el exterior de la placa de nervadura. Fuera del molde final, se utiliza una correa de trípode especial para sostenerlo y el espacio se rellena con cuñas de madera. 2. Soporte del molde inferior El molde inferior es un molde de acero grande especialmente fabricado con un espesor de superficie de δ8 mm y una altura de nervadura de 10 cm. La parte inferior del encofrado inferior utiliza acero en forma de 16 con un espacio de 0,4 m como viga transversal. La longitud de la viga transversal es de 4,5 m. El encofrado inferior en el extremo colgante de la viga de cubierta está sostenido por un soporte triangular. , que se coloca en la viga transversal. Debajo de las vigas transversales hay vigas longitudinales. Coloque almohadillas de acero en las vigas transversales para ajustar la pendiente transversal del 2 % y el error de instalación en la parte inferior de la viga de cubierta. Las intersecciones con los pilares están sostenidas por ménsulas de acero especiales. 3. La viga longitudinal utiliza dos vigas en I de 45# como viga longitudinal inferior, y una sola viga longitudinal mide 19 m de largo. Las vigas longitudinales están conectadas fuera del muelle con [acero de 10 canales], de modo que las vigas longitudinales forman un todo y aumentan la estabilidad. Las vigas transversales y las vigas longitudinales están conectadas mediante pernos en forma de U; debajo de las vigas longitudinales hay cajas de arena y aros de acero. 4. La caja de arena y la caja de arena tipo aro están hechas de placas de acero con un espesor de t = 16 mm. El tamaño de la caja de arena es de 40*30 cm. Cada caja de arena está equipada con orificios de descarga de arena. Antes de hacer la caja de arena, primero seque la arena y luego empaquétela en cajas. Se agregan 600 KN a cada caja de arena por adelantado. El aro consta de dos placas de acero semicirculares (espesor t = 16 mm), conectadas con pernos M24 de alta resistencia. El aro tiene 50 cm de alto y está conectado con 16 pernos de alta resistencia de acero 16Mn recubiertos con pintura inorgánica rica en zinc después del chorro de arena. La fuerza de fricción generada por el aro en el muelle proporciona la fuerza de reacción de soporte de la superestructura, que es la principal estructura de carga. Para mejorar la fricción entre el pilar y el aro y proteger la superficie de concreto del pilar, se coloca una almohadilla de goma de 2 a 3 mm de espesor entre el pilar y el aro. 5. Plataforma de trabajo y barandillas protectoras (1) La plataforma de trabajo está ubicada en el extremo colgante de la viga. Se coloca una tabla de madera de 2 cm de espesor sobre la viga y la tabla de madera y la viga se atan firmemente con alambre de hierro. (2) Las barandillas de la plataforma de trabajo están construidas con tubos de acero de ф50. Se coloca una columna de tubo de acero con una altura de 1,2 m cada 2 m en la viga. Se coloca una columna de tubo de acero a un intervalo vertical de 0,5 m. conectado con sujetadores. La conexión entre la columna y la viga utiliza soportes de 0,2 m de altura en la viga. El tubo de acero está conectado al soporte mediante pernos.