La epidemia está arrasando, la geopolítica se superpone y la cadena de suministro mundial del transporte de contenedores se encuentra en un estado de tensión. ¿A qué empresas vale la pena prestar atención?
Changhang Shipping Phoenix (000520)
El negocio principal de la empresa es el transporte de carga seca a granel y los servicios de logística portuaria, incluidos el transporte de carga seca a granel, la agencia naval, el transporte de carga, la logística integrada y el transporte especial a gran escala; arrendamiento de servicios de tripulación, gestión de propiedades, etc. El transporte de la empresa adopta principalmente el modelo de negocio de autooperación + arrendamiento regular. Debido a que la industria naviera es un mercado totalmente competitivo, en la actualidad el desempeño está impulsado principalmente por la escala de activos, la competencia de costos y la mejora de los niveles de gestión.
Durante el período del "Décimo Plan Quinquenal", la compañía se esforzará por completar el objetivo estratégico general del diseño general de la compañía de "ríos, mares, océanos y ríos", planea desarrollar una capacidad de envío de aproximadamente 6,5438 millones de toneladas, y construir un sector de logística de envío. Es una plataforma integral de gestión de inversión y financiamiento de logística de envío con un cuerpo principal y una estructura de "un principal, tres sucursales y tres puntos" para lograr un desarrollo coordinado. Centrarse en la construcción de los dos sectores pilares de la costa y el río Yangtze, entre los cuales: los servicios de logística y transporte costeros a granel han alcanzado el nivel líder en la industria. Los servicios de transporte y logística del río Yangtze se han convertido en una marca reconocida de transporte y logística fluvial; y han entrado en la falange de empresas líderes en la cuenca del río Yangtze.
Se espera que el rendimiento de la empresa sea de 80 millones de yuanes a 1,2 millones de yuanes, con un rango de cambio de 659,81% a 1039. 38888688686
Zhongyuan Marine Energy (600026)
El grupo Las industrias son el petróleo crudo y productos refinados del petróleo, el gas natural licuado y el transporte de agua química. El negocio principal incluye el transporte costero internacional y chino de petróleo crudo y petróleo refinado, el transporte internacional de gas natural licuado y el transporte internacional de productos químicos. Al 30 de junio de 2021, el Grupo * * * posee y controla 165 petroleros con un tonelaje de peso muerto de 24,91 millones de toneladas, incluidos 154 petroleros propios con un tonelaje de peso muerto de 2.187, la capacidad de arrendamiento es de 11 y el peso muerto; El tonelaje es de 3,04 millones de toneladas. Además, también hay tres barcos con un volumen de pedidos de 420.000 toneladas de peso muerto.
Según las estadísticas de capacidad de transporte, el grupo es el mayor propietario de petroleros del mundo. Al mismo tiempo, el grupo es una empresa líder en el transporte de petróleo crudo y productos refinados del petróleo a lo largo de la costa de China. En el campo del transporte costero de petróleo crudo, siempre ha mantenido su posición de liderazgo en la industria y una cuota de mercado de más del 55%.
Actualmente, la flota de petroleros del grupo ocupa el primer lugar en el mundo. Los principales clientes del negocio del transporte de petróleo son compañías petroleras de renombre mundial. Al brindar a los clientes servicios de transporte de alta calidad, la empresa ha establecido sólidas asociaciones comerciales con los clientes. Los recursos estables y de alta calidad de los clientes son la piedra angular del desarrollo constante de la empresa en el futuro.
China Grain Logistics (603565)
El negocio principal de la empresa son los servicios de logística de contenedores. Es una de las primeras empresas nacionales especializadas en el transporte costero de carga de contenedores. Su capacidad de envío se encuentra actualmente entre las tres primeras en la industria nacional de transporte de contenedores. Al 30 de junio de 2021, la compañía operaba buques portacontenedores con una capacidad de envío de aproximadamente 2,4 millones de toneladas de peso muerto y una capacidad de envío de contenedores de aproximadamente 400.000 TEU.
Hoy en día, la empresa ha formado un sistema logístico multimodal integral que cubre todo el país. A través de la combinación orgánica de puertos, rutas y rutas de transporte intermodal, se ha construido un sistema logístico de transporte multimodal integral y de varios niveles. En la actualidad, la red de transporte marítimo de la compañía cubre 25 puertos costeros importantes y más de 50 puertos interiores en todo el país, abarcando los 15 puertos a lo largo de "la Franja y la Ruta", excepto el puerto de Sanya, así como el mar de Bohai, el delta del río Yangtze y la costa sureste. , Delta del río Perla y costa suroeste. Grupo de puertos costeros, amplia cobertura, horario estable.