Después de un accidente de tráfico en Didi Express, si un pasajero resulta herido, ¿Didi será responsable?
1. Modelo de taxi: El responsable es la empresa de taxis, y Didi no se hace responsable.
2. Modo Express: El conductor y los pasajeros son responsables según el principio de culpa.
En este modo, el software de llamada de taxi compara la información de uso del vehículo del pasajero con la del propietario del vehículo privado. Los propietarios de vehículos privados y los pasajeros establecen voluntariamente una relación de contrato de servicios basada en la información coincidente anterior. Los propietarios de automóviles privados brindan servicios a los pasajeros, los pasajeros pagan tarifas y las tarifas pertenecen a los propietarios de automóviles privados.
La plataforma Didi no transfirió dinero bajo la modalidad express ni participó en la operación. Solo proporciona servicios de comparación de información para ambas partes y es difícil exigir que Didi asuma la responsabilidad de una compensación.
En términos de compensación de seguros, en la modalidad exprés, los automóviles privados se dedican a operaciones de transporte de pasajeros, lo que cambia la naturaleza del uso de los vehículos, lo que resulta en un aumento del riesgo de asegurar los vehículos de motor.
Según el artículo 52 de la Ley de Seguros, si el riesgo de la materia del seguro aumenta significativamente durante el período de vigencia del contrato, el asegurado deberá notificarlo inmediatamente al asegurador de conformidad con el contrato, y el el asegurador podrá incrementar el riesgo de acuerdo con el contrato Prima del seguro o rescisión del contrato... Si el asegurado incumple la obligación de notificación prevista en el párrafo anterior y el accidente asegurado se debe a un aumento significativo del riesgo del sujeto asegurado. En este caso, el asegurador no será responsable de la indemnización.
Por lo tanto, las compañías de seguros pueden, de acuerdo con las disposiciones legales y las correspondientes cláusulas de seguro, negarse a indemnizar las lesiones de los pasajeros o los daños al vehículo causados por accidentes de tráfico en el funcionamiento de dichos vehículos privados.
3. Cómo viajar: Según el principio de culpa, el conductor y los pasajeros asumen cada uno su propia responsabilidad.
Aquí, el objetivo del coche particular es ahorrar costes. Los autoestopistas podrán hacerlo con el consentimiento del conductor. Los conductores publican sus propias rutas de conducción en la plataforma Didi, o aceptan solicitudes de uso compartido de vehículos de otros y comparten viajes con pasajeros a través de la plataforma Didi. Sin embargo, los pasajeros deben pagar una determinada tarifa para compartir los gastos de los propietarios de vehículos privados en combustible, peajes, mantenimiento del vehículo, etc.
Después de que ocurre un accidente, la responsabilidad debe determinarse en función de las responsabilidades de culpa de todas las partes involucradas en el accidente de tráfico. Existen varias situaciones específicas:
En primer lugar, si los daños del accidente de tráfico son causados por culpa del vehículo de motor del tercero, el tercero será responsable de los daños.
En segundo lugar, el accidente se produjo por culpa del conductor. Como administrador del vehículo, el propietario o conductor del vehículo tiene la obligación de garantizar la seguridad personal de los pasajeros. Si un conductor de transporte privado se ve involucrado en un accidente de tráfico y sufre lesiones personales durante el proceso de uso compartido del vehículo, el propietario o conductor del vehículo está obligado a compensarlo. Si los pasajeros del viaje compartido también tienen culpa, se puede aplicar la regla de compensación de culpas para reducir o eximir adecuadamente al conductor o al propietario del vehículo de responsabilidad.
En tercer lugar, el accidente se produjo por culpa de los pasajeros. En este momento, se puede eximir o reducir la responsabilidad del propietario del vehículo por daños a los pasajeros, que es el principio de compensación de culpas. El artículo 131 de los Principios Generales del Derecho Civil estipula que si la víctima también es culpable del daño, la responsabilidad civil del autor del daño puede reducirse.
En cuarto lugar, el accidente se produjo por culpa del conductor y los pasajeros. Si el propietario del viaje compartido y el pasajero llegan a un acuerdo de antemano sobre los derechos y obligaciones de ambas partes, cuando un accidente de tráfico causa una compensación por lesiones personales, ambas partes pueden asumir la responsabilidad de la compensación según el acuerdo.
Sobre la indemnización del seguro por accidentes de autostop. En la actualidad, dado que los automóviles privados están asegurados en forma de vehículos no operativos, los contratos de seguro generalmente estipulan: "Las unidades no operativas y los vehículos privados utilizados con fines comerciales no pueden obtener compensación del seguro, por lo que una vez que ocurre un accidente, la compañía de seguros". puede negarse a compensar o pagar menos Compensar por viajes pagados.
4. Modelo de automóvil particular: Múltiples partes asumen la responsabilidad según el principio de culpa.
Este modelo es la única forma de ganar dinero en la plataforma Didi hasta el momento.
Las partes responsables incluyen: la plataforma Didi, que es solidariamente responsable de las fallas de las empresas de alquiler de automóviles, las empresas de despacho de mano de obra y los conductores;
Este modelo adopta el modelo "alquiler de automóviles + conducción del conductor", que involucra a cinco partes, a saber: pasajeros, plataforma de software de transporte compartido (plataforma Didi), conductores, empresas de alquiler de automóviles y empresas de servicios de despacho de mano de obra.
Según lo declarado por Didi Taxi en los “Términos de uso de automóviles privados” en su cliente APP, los pasajeros, como usuarios de automóviles privados, forman una relación de alquiler de automóviles con la empresa de alquiler de automóviles y una relación laboral de servicio con la empresa de servicios laborales. Además de pasajeros, los pasajeros también son arrendatarios de vehículos de alquiler y empleadores de empresas de despacho de mano de obra.
Por lo tanto, además del riesgo de lesiones a los propios pasajeros, estos también deben asumir los siguientes riesgos: Como arrendatario, si la empresa de alquiler de vehículos no tiene culpa, es responsable de las lesiones a el vehículo, como empresario, debe pagar al conductor un tercio. Las tres personas son responsables de los daños causados y de los daños de los que el conductor no fue culpable.
La estructura injusta e irrazonable del modelo de automóvil privado se debe al hecho de que la propia plataforma Didi no tiene las calificaciones para operar taxis. Esta estructura es para evitar las disposiciones obligatorias de las leyes y reglamentos. La plataforma Didi adopta la cooperación multipartidista. Por un lado, cooperamos con empresas de alquiler de vehículos cualificadas y les exigimos que nos proporcionen vehículos con cualificación de funcionamiento.
Por otro lado, cooperamos con empresas de expedición de mano de obra y les exigimos que proporcionen conductores cualificados. La ventaja de la plataforma de Didi es que tiene una base de usuarios con una fuerte demanda de automóviles.
La tarifa pagada por los pasajeros se distribuye entre cuatro partes según la proporción acordada, a saber: empresa de alquiler de automóviles, empresa de despacho de mano de obra, conductor y plataforma Didi.
Datos ampliados
Caso:
Noticias del 11 de mayo de 2016 A la Sra. Wang de Xiamen le acababan de quitar los puntos de la rodilla. Ella y su esposo, el Sr. Lu tomó un autobús del Maestro Tao "Didi Express" y está listo para regresar a casa. Inesperadamente, en el camino, el auto chocó por detrás al auto de adelante. La Sra. Wang, que estaba sentada en el asiento del pasajero, se golpeó la cabeza con el parabrisas delantero. Se partió la rodilla y se le sacaron dos dientes. Estuvo hospitalizada durante más de 20 días.
El hijo de la Sra. Wang, Lu Xiao, llamó a la línea directa de Haidu 95060 y dijo que no se podía contactar al conductor y que Didi no proporcionó compensación. El conductor, el maestro Tao, dijo anteayer que había pagado 5.000 yuanes por gastos médicos por adelantado y que la Sra. Wang podía pedir a la empresa que compensara el resto. Ayer, la Sra. Li, la persona responsable del departamento de relaciones públicas de Didi Company, respondió a este asunto.
La Sra. Li, la persona relevante a cargo del departamento de relaciones públicas de Didi Chuxing, dijo: En primer lugar, pido disculpas. De acuerdo con la compensación anticipada de la plataforma, y luego con el proceso de responsabilidad y seguro, Didi Chuxing siempre ha mantenido comunicación con pasajeros y conductores;
Y la plataforma ha lanzado un mecanismo de compensación anticipada de gastos médicos. Siempre que los pasajeros y el conductor presenten el certificado de diagnóstico y el recibo médico con el sello oficial del hospital relacionado con el accidente, el conductor pagará la tarifa del conductor y correrá con los gastos médicos posteriores del pasajero lesionado.
Debido a la falta de cooperación del conductor, se terminó la cooperación con el conductor. Sin embargo, el personal se mantendrá en contacto con los pasajeros y manejará adecuadamente asuntos como el tratamiento de seguimiento y el pago por adelantado. gastos médicos. En cuanto a la compensación por pérdida de tiempo de trabajo y daños mentales propuesta por los pasajeros, esperamos que ambas partes intenten negociar lo más posible. Si la negociación fracasa, se recomienda a los pasajeros que emprendan acciones legales.
Aunque Didi Chuxing es una plataforma de información, una vez que ocurre un accidente de tránsito, siempre que una de las partes involucradas en el accidente esté cumpliendo la orden de Didi, “la plataforma de Didi está dispuesta a tomar la iniciativa para asumir la responsabilidad”. de garantizar la seguridad pertinente.” Asumir la responsabilidad por reclamaciones no cubiertas por el seguro.
Al mismo tiempo, por las siniestros causados en el accidente, independientemente de cómo se divida la responsabilidad del accidente, Didi pagará una indemnización completa siempre que los gastos estén dentro del alcance de la indemnización. En caso del accidente de la Sra. Wang, también activarán un seguro para compensar.
Materiales de referencia:
Xinhuanet-¿Quién es el responsable del accidente del taxi de Didi?
Materiales de referencia:
Minnan.
Una pasajera implicada en una colisión trasera en el "Didi Express" reclama una indemnización por sus lesiones