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¿Cuántos aeropuertos hay en Yantái?

Hay un aeropuerto en Yantai, que es el Aeropuerto Internacional Yantai Penglai.

El aeropuerto está situado en la ciudad de Chaoshui, distrito de Penglai, ciudad de Yantai, provincia de Shandong, China, a unos 43 kilómetros del centro de Yantai. Es un aeropuerto de transporte civil de primer nivel 4E y miembro del grupo nacional de aeropuertos de primer nivel. El aeropuerto internacional Yantai Penglai inició oficialmente su construcción el 26 de febrero de 2009. El vuelo de prueba fue exitoso en octubre de 2014 y se abrió oficialmente a la navegación el 28 de mayo de 2015.

El aeropuerto cuenta con una superficie terminal nacional e internacional de 90.000 metros cuadrados, una superficie de plataforma de 400.000 metros cuadrados, una longitud de pista de 3.400 metros y 39 plazas de aparcamiento, que pueden cumplir con las condiciones seguras. despegue y aterrizaje de aviones de gran tamaño como el Boeing 747. El aeropuerto puede despegar y aterrizar grandes aviones de pasajeros, incluidos Boeing 747 y Airbus A320. El aeropuerto * * * * tiene un total de 23 puertas de embarque, de las cuales de 1 a 5 son para vuelos internacionales y de Hong Kong, Macao y Taiwán, y de 8 a 23 son para vuelos nacionales.

Instalaciones del aeropuerto de Yantai

El aeropuerto internacional Yantai Penglai está dividido en tres islas de facturación A, B y C * * *. Cada área tiene 16 mostradores de facturación, de los cuales. Área A Es el área de facturación para pasajeros internacionales y de Hong Kong, Macao y Taiwán. El Área C es el área de facturación exclusiva para Shandong Airlines. El Área B es el área de facturación para otros vuelos nacionales, excepto Shandong Airlines.

Muchas aerolíneas en el Aeropuerto Internacional Yantai Penglai han lanzado funciones de autofacturación en línea. Los pasajeros pueden completar los procedimientos de facturación en línea con anticipación para reducir el tiempo de espera. Los pasajeros también pueden utilizar los cajeros de autofacturación ubicados en la terminal con documentos de identidad válidos, elegir ellos mismos la ubicación e imprimir sus tarjetas de embarque.

上篇: ¿Hay algún fenómeno sobrenatural en Fuzhou? El árbol Handan emitirá humo por sí solo, no es hecho por el hombre, está vivo, hay miles de gorriones viviendo en el árbol en la tercera lección, pero no hay ni uno solo; el árbol al lado. Si pasas bajo los árboles, serás atacado por ataques aéreos. Lo sobrenatural se encuentra entre los diez acontecimientos más famosos del mundo: las aventuras de China Airlines no cesaron de mayo al 12 de junio. En mayo de 2002, un avión civil de China Airlines se estrelló en las aguas de Penghu, matando a más de 200 personas. Más tarde, el "China Airlines ci611" tuvo una amplia circulación en Internet. El Sr. Zhang, quien envió la carta, dijo que al principio solo se envió a dos personas, pero inesperadamente se extendió por todo Taiwán. Para descubrir la fuente de la noticia, el Sr. Zhang pidió ayuda a "Far EasTone Telecommunications Company", pero no pudo encontrar la respuesta. Para ser cauteloso, también denunció el caso a la comisaría de Pingtung, pero lamentablemente la policía no pudo ayudar. El contenido del mensaje comienza con la hora del cuadro de mensaje: "Enviado, jueves, 5:00, 21", seguido de un grito de 10 segundos. La voz sonaba como la de un ser humano, pero la pronunciación no era clara. Sólo se podía escuchar una serie de "maullidos", seguidos de un grito de 10 segundos. En los últimos diez segundos escuché una voz masculina muy vaga: "No, no quiero morir, no mueras aquí". Cuando transcurra un minuto, el sonido se cortará automáticamente. La grabación se realizó el 30 de mayo de este año, un día antes del primer lote de siete víctimas de China Airlines. Más tarde se descubrió que China Airlines había llevado a las víctimas del incidente del lago Qiandao de regreso a la provincia de Taiwán y el avión se estrelló en Nagoya. Más tarde, China Airlines envió otro avión para transportar el cuerpo de regreso a Taiwán. Ese avión era China Airlines ci611. El 22 de febrero de 2002, a las 65438, un avión de carga de hélice ATR72 legal de TransAsia Airlines de Taiwán se dirigía a Macao temprano en la mañana. Se estrelló al suroeste de Penghu a la 1:56, transportando siete toneladas de carga general y dos copilotos. ¡El avión de carga estrellado fue responsable de transportar los restos de más de 200 víctimas de regreso a Taipei en el accidente de China Airlines en mayo de 2002! ¡Qué coincidencia! El lugar del accidente está a sólo 10 millas del lugar del accidente de China Airlines en la provincia de Taiwán en mayo. Según informes de los medios de comunicación taiwaneses, en el mar y el espacio aéreo a casi cien millas al suroeste de Penghu, a menudo ocurren fenómenos sobrenaturales como brújulas que giran sin motivo y luces blancas que aparecen en la superficie del mar. En los últimos 35 años, ha habido 10 accidentes aéreos en Penghu y 5 aviones se estrellaron en Penghu en los últimos 16 años. Se llama "Penghu Bermuda". Segundo lugar: El misterio del Bigfoot Eight estadounidense es acusado de ser un engaño. Después de que los medios de comunicación informaran por primera vez sobre el famoso Bigfoot estadounidense en 1958, desató una locura por el Bigfoot en los Estados Unidos. Pero este misterio que duró 44 años finalmente fue revelado tras la muerte de un hombre de 84 años el 26 de octubre de 2002. La familia del anciano reveló el secreto en el condado de Humboldt, California. "Bigfoot" resultó ser una "broma" que hizo. El anciano fallecido se llamaba Revelax y su familia dirigía un negocio de construcción. En agosto de 1958, un empleado de la empresa familiar y un operador de una excavadora descubrieron unas misteriosas "huellas gigantes" en una obra en el condado de Humboldt. El Humboldt Times local publicó la noticia en su portada y la palabra "Bigfoot" se extendió como la pólvora. Según su familia, Willis hizo que un amigo tallara un modelo de un gran pie de madera y se lo pusiera con su hermano, Wilbur, para hacer las huellas, dándole así a Estados Unidos la oportunidad de quedar fascinado por el hombre Yeti del Himalaya creado por un lugareño. versión del "monstruo aterrador". Más tarde, el clip de la película de "Bigfoot" caminando hacia el bosque incluso decía que su esposa se puso un abrigo de piel de orangután para fingir, pero no se quitó el abrigo de piel de orangután para testificar. Más tarde, incluso señaló que muchas personas habían descubierto "Bigfoot" antes que él, y el incidente causó controversia entre todas las partes. Tercer lugar: el Ministerio de Defensa británico publica archivos OVNI. En junio de 2002, la Oficina del Canciller británico anunció que el alcance del acceso público a los archivos se ampliaría debido a la derogación y enmienda de casi un centenar de leyes y la implementación gradual por parte del gobierno de la Ley de Libertad de Información durante los próximos tres años. Los archivos del Ministerio de Defensa revelarán información sobre ovnis, incluidos los de Rendlesham, el misterioso destello de luz descubierto cerca de la Base de la Fuerza Aérea de Suffolk en febrero de 1980 por el Ministerio de Defensa y el público. Se informa que un documento interno del Ministerio de Defensa escribió: "No hay evidencia de que estos destellos desconocidos representen una amenaza para la defensa británica, y el Ministerio de Defensa no ha llevado a cabo ninguna investigación adicional. Los funcionarios del Ministerio de Defensa dijeron que no se detectó nada". en el radar esa noche, y creyeron que esos destellos. El piloto malinterpretó la luz de un faro cercano o vio una estrella fugaz. 下篇: ¿Qué no puedo llevar a un concierto?