Limpiar acelerador en ralentí alto
1. El acelerador está atascado y no está bien cerrado, primero ajuste el tornillo de la apertura del acelerador y luego agregue un poco de aceite para lubricar; la parte superior del resorte del acelerador y el interior.
2. La válvula de control de velocidad de ralentí está defectuosa; se recomienda reemplazar la válvula de control de velocidad de ralentí.
3. El sensor de temperatura del agua está defectuoso; se recomienda reemplazar el sensor de temperatura del agua.
4. El sistema de entrada de aire tiene fugas; reemplace el tubo de entrada de aire a tiempo.
5. El interruptor del aire acondicionado y el interruptor de presión de la dirección asistida están defectuosos. Se recomienda reemplazar las piezas defectuosas.
El método para limpiar la válvula del acelerador es:
1. Apague el interruptor de encendido y retire el terminal negativo de la batería.
2. tubo del acelerador y la manguera de aire y los tornillos que fijan el acelerador;
3. Limpie el acelerador con un agente de limpieza y limpie las partes sucias con hilo de algodón.
Porque habrá impurezas durante el proceso de admisión de aire a largo plazo, y estas impurezas se acumularán en el acelerador. Con el tiempo, se depositará cada vez más carbono. La válvula de mariposa encontrará resistencia a largo plazo cuando se mueva de forma alternativa, por lo que la computadora del motor ajustará la posición de la válvula de mariposa. En otras palabras, la ubicación de los depósitos de carbón se considera el cuerpo, lo que equivale a la ubicación de los depósitos de carbón donde el acelerador no está apagado en absoluto.
Después de que el vehículo limpia la válvula de admisión, la trampilla aún se mueve en su formación original, lo que equivale a no estar en su lugar, pero se han limpiado los depósitos de carbón. Entonces la entrada de aire será un poco mayor de lo habitual. Esto hace que la velocidad de ralentí sea demasiado alta.