Cómo desarrollar puertos de alta calidad
Primero, agarre firmemente la línea principal.
Optimizar de forma integral la disposición del puerto. La clase especial para la transformación y modernización portuaria se centra con precisión en los requisitos de despliegue nacional y provincial y se adhiere a una visión estratégica combinada con la preparación del "14º Plan Quinquenal".
Profundizar nuestra comprensión del desarrollo de alta calidad de la transformación y mejora de los puertos, tomar la innovación, la coordinación, los conceptos de desarrollo verde, abierto y * * * nuevos como línea principal a lo largo de la planificación, y hacer todo lo posible para optimizar el diseño de la industria portuaria, el diseño funcional y el diseño de la construcción para mejorar la capacidad de adsorción, la capacidad de radiación y la energía endógena del puerto.
El segundo es basarse en la situación general de desarrollo.
Integrarse activamente en el desarrollo coordinado de Beijing, Tianjin y Hebei. Consideramos que la transformación y mejora de los puertos y la transferencia del transporte de carbón son tareas políticas importantes relacionadas con la estrategia energética nacional general, nos integramos activamente en el desarrollo coordinado de la construcción de los puertos Beijing-Tianjin-Hebei y Bohai Rim y fortalecemos la confianza y la determinación en la transformación y mejora de los puertos. actualización.
Adherirse a la integración puerto-ciudad, adherirse a la planificación general y al desarrollo integral, adherirse a la coordinación general y la retirada ordenada del carbón, adherirse a la prioridad ecológica, la innovación y la apertura, y adherirse a los principios básicos del liderazgo gubernamental. y funcionamiento del mercado.
Basado en las tres estrategias principales del Parque Cultural Nacional de la Gran Muralla, la zona de demostración de innovación de la industria de la vida y la salud, la transformación y mejora del puerto y el desarrollo de alta calidad, está decidido a construir un aeropuerto internacional de primera clase. ciudad turística.
El tercero es resaltar la conexión con la planificación.
Asegurar que la transformación y mejora del puerto estén en línea con el desarrollo. Comprender firmemente los requisitos generales del puerto impulsado por la ciudad y el desarrollo integrado de la industria, el puerto y la ciudad, y prestar atención al esquema del "Décimo Plan Quinquenal" provincial y municipal, las opiniones de la provincia de Hebei sobre la promoción del desarrollo de alta calidad del crecimiento económico costero. áreas, plan maestro terrestre y espacial de Qinhuangdao, puerto de Qinhuangdao El plan general está conectado orgánicamente con el plan de transferencia de transporte de carbón del puerto de Qinhuangdao de la Comisión Nacional de Desarrollo y Reforma.
Considerar de manera integral las características de los recursos portuarios de la ciudad, el posicionamiento funcional de cada área portuaria y los requisitos de diseño del sistema de transporte, y acelerar la construcción de una zona de crecimiento económico costero y un centro logístico nacional como ciudad de transporte para construir una planificación integrada de doble puerto y un patrón de desarrollo escalonado.
Claramente “anclar el objetivo de construir una ciudad turística internacional de primer nivel y un centro logístico nacional para transportar la ciudad, profundizar la reforma estructural del lado de la oferta portuaria y promover la planificación integrada, el desarrollo integral, y garantía de vinculación de ciudades con industria portuaria, producción y ecología viva. El objetivo de desarrollo es lograr avances revolucionarios en la construcción de un puerto turístico internacional de primera clase, un puerto comercial integral moderno y un puerto de fabricación avanzado.
Tendencias del desarrollo portuario:
Desde una perspectiva técnica, la rápida tendencia de desarrollo de la economía portuaria ha permitido a los operadores portuarios embarcarse en un camino de desarrollo y alta eficiencia y alta tecnología. transformación para resolver la escasez de terrenos, la baja tasa de operación de equipos y maquinaria, los recursos insuficientes de carga y descarga por carretera, la mala eficiencia de la transmisión de datos y otros temas espinosos que restringen el desarrollo de la expansión portuaria.
Jinsheng Logic, experto en comercio transfronterizo digital y cadena de suministro, señaló que la automatización, la digitalización, la inteligencia y el desarrollo sostenible se están convirtiendo en puntos calientes de inversión y palabras clave de desarrollo para estos puertos de clase mundial. Utilizar el desarrollo portuario para impulsar el desarrollo diversificado de las industrias urbanas se está convirtiendo en una nueva fuerza impulsora para el desarrollo de las economías portuarias y las ciudades costeras.
Jinsheng Logic es la primera unidad operativa y desarrolladora de "ventanilla única" en Singapur. Durante los últimos 30 años, ha creado muchas soluciones digitales portuarias de clase mundial que cubren cuatro continentes. Según la lógica de Jin Sheng, la tendencia de desarrollo digital de muchos puertos grandes no es un truco, sino un status quo y una tendencia.