Cómo limpiar la válvula de mariposa del nuevo Escape 1.6 de Ford
La posición del acelerador del Ford Escape 1.6 está en el colector de admisión delantero. Desde la parte inferior del motor es difícil limpiar el acelerador usted mismo. Se recomienda hacerlo en un taller de reparación o taller 4S.
En cuanto a la limpieza de la válvula de mariposa del nuevo Escape 1.6, en realidad es completamente innecesario hacerlo con frecuencia. Primero hablemos de los peligros.
En primer lugar, la limpieza frecuente del acelerador provocará una holgura del acelerador.
Y la holgura del acelerador provocará vibraciones en el motor. Se trata de un daño grave y no hay remedio. En casos graves, la única opción es sustituir el acelerador.
Lo correcto es limpiarlo una vez cada seis meses o cada tres kilómetros.
El polvo visible en el acelerador no es un problema crítico y merece la pena limpiarlo con depósitos de carbón reales.
El resultado de la limpieza frecuente y la corrosión de la válvula del acelerador es que no está bien cerrada y habrá un gran espacio alrededor del círculo medio.
En segundo lugar, todas las piezas se dañarán por la corrosión. Si no lo crees, sigue así. Si lo limpias regularmente, verás los resultados después de dos años.
En segundo lugar, limpiador de carburador. Este es el mayor culpable. Es extremadamente corrosivo. Cada vez que lo limpies, el acelerador se corroerá. Aunque su presencia salvó al mecánico de problemas, le costó la vida al coche.
Métodos de limpieza adecuados. Agregue un cepillo pequeño a la gasolina y limpie lenta y cuidadosamente para minimizar el daño al acelerador.
Incluso puede durar tanto como un coche. La clave es que todos los agentes de limpieza de carburadores actuales se fabrican en pequeñas fábricas y son relativamente corrosivos.