Red de conocimientos turísticos - Pronóstico del tiempo - ¿Cuáles son los procedimientos operativos para el levantamiento por vacío? 1. Antes de conducir, compruebe cuidadosamente si los equipos mecánicos, las piezas eléctricas y los dispositivos de protección de seguridad están intactos y son fiables. Si el controlador, el freno, el limitador, el timbre, el interruptor de emergencia y otros accesorios importantes están defectuosos, está prohibido levantarlos. En segundo lugar, debe obedecer las instrucciones del señalizador, pero si alguien emite una señal de parada de emergencia, debe detenerse inmediatamente. 3. El conductor debe confirmar la señal de comando antes de operar y tocar el timbre antes de conducir. 4. Al acercarse al limitador de elevación, vehículos grandes o pequeños que se acercan al muelle o se encuentran con el tráfico adyacente, la velocidad del vehículo debe ser lenta. No utilice la marcha atrás en lugar de frenar, no utilice el interruptor de estacionamiento en lugar del interruptor de estacionamiento y no utilice el interruptor de emergencia en lugar del interruptor normal. 5. Debe caminar y subir y bajar por los pasillos seguros prescritos, plataformas especiales o escaleras mecánicas. No se permite caminar a ambos lados de la vía de carros, excepto para tareas de mantenimiento. Está prohibido circular por las vías del tranvía. No está permitido pasar de una grúa a otra. 6. Cuando se detenga el trabajo, no se deberán suspender en el aire objetos pesados. Durante el funcionamiento, la campana de alarma debe sonar como advertencia cuando alguien o un colgante cae al suelo. Está prohibido colgar objetos a las personas. Los objetos a levantar no deben estar demasiado elevados del suelo. 7. Cuando dos puentes grúa levantan un objeto al mismo tiempo, deben obedecer las instrucciones y moverse al paso. 8. Durante la operación, mantenga una cierta distancia entre el puente grúa y el puente grúa. 9. Al reparar puentes grúa, conviene apoyarse en un lugar seguro, cortar el suministro eléctrico y colgar un cartel de advertencia de "no frenar". El terreno debe estar vallado y se deben colgar carteles de "Prohibido el paso". 10. Al levantar objetos de gran tonelaje, primero debe intentar levantarlos ligeramente del suelo, confirmar que la suspensión sea estable y que los frenos estén bien, luego levántelos y corra lentamente. Está prohibido operar tres palancas de control al mismo tiempo. 11. Cuando el puente grúa esté en funcionamiento, nadie podrá subir ni bajar del mismo. También están prohibidos el mantenimiento y los ajustes durante el funcionamiento. 12. Si hay un corte de energía repentino durante la operación, la manija del interruptor debe colocarse en la posición "0". No abandone la cabina antes de bajar el elevador o desbloquearlo. 13. Cuando la grúa resbala debido a una falla repentina durante la operación, se deben tomar medidas de emergencia para aterrizar en un lugar no tripulado. 14. Cuando hay tormenta, relámpagos o viento fuerte por encima del nivel 6, el puente grúa al aire libre debe dejar de funcionar, cortar el suministro de energía y bloquear los bloques de las ruedas delanteras y traseras. 15. Deberá haber suficiente iluminación para las operaciones nocturnas. 16. Además de las disposiciones anteriores, las grúas pórtico también deben prestar atención a si hay obstáculos en la vía durante la conducción; al levantar objetos altos que obstruyan la línea de visión, se debe asignar personal especial para monitorear y dirigir en ambos lados. 17. Los conductores deben hacer conscientemente "no colgar". 1. No levante cuando se exceda la carga nominal; 2. La señal de comando no es clara, el peso es desconocido y las luces están tenues 3. La cuerda de elevación y los accesorios no están sujetos y no cumplen con las normas de seguridad; 4. La grúa puente puede levantar objetos pesados ​​para procesarlos directamente sin levantarlos; 5. Puede procesarse sin levantarlos en ángulo; 6. Hay personas paradas sobre la pieza de trabajo o hay animales vivos flotando sobre la pieza de trabajo; 7. No se cuelgan artículos explosivos como botellas de oxígeno y generadores de acetileno; 8. Los espacios angulares no están acolchados o colgados adecuadamente. 9. No se cuelgan objetos enterrados. 10. Los líquidos o fluidos están demasiado llenos; 18. Una vez completado el trabajo, el puente grúa debe detenerse en la posición especificada, levantar el gancho, conducir el carro a ambos extremos de la vía, girar la palanca de control a la posición "0" y cortar el suministro de energía. 1. El conductor y el señalizador de la grúa montada deben tener una señal unificada. Los operadores deben subir y bajar del quirófano desde una escalera especial y ajustar el controlador a cero antes de cerrar. El quirófano debe estar acolchado con tablas de madera o paneles aislantes de caucho. 2. Antes de trabajar en la grúa ensamblada, se deben realizar los siguientes preparativos: 1. Compruebe si los miembros estructurales de acero están firmemente conectados. 2. Compruebe si la lubricación de cada parte giratoria del devanador es buena y si el dispositivo de frenado es sensible y confiable. 3. Verifique si el cableado del equipo eléctrico es correcto y si el aislamiento es bueno. 4. Verifique y pruebe si el final de carrera es sensible y si el equipo de iluminación está completo y en buenas condiciones. 5. Compruebe si los andamios, barandillas y escaleras mecánicas cumplen los requisitos de seguridad. ¿Están apretadas las abrazaderas del riel (o los tornillos de anclaje)? 6. Si se mueven los pestillos y las férulas de las dos patas traseras del trípode. 7. Si el equipo de protección contra incendios en la sala de máquinas y en la sala de operaciones es completo y eficaz. 3. La cabina del conductor deberá estar situada en una buena ubicación. 4. El polipasto utilizado para izar, abatir y girar la grúa debe cumplir con los requisitos técnicos de seguridad del polipasto, el motor de operación debe cumplir con los requisitos técnicos de seguridad relevantes del motor y el cable metálico utilizado por la grúa debe cumplir con los requisitos técnicos de seguridad pertinentes. 5. Antes de circular, comprobar si hay personas u obstáculos en la vía, suelo y zona de trabajo, y tocar el timbre. Debe haber una persona dedicada a tirar del cable cuando el carro está en movimiento, y los cables que cuelgan hacia adelante y hacia atrás del carro deben estar bien aislados y deslizarse libremente. Al levantar, la grúa debe funcionar en seco primero y luego intentar levantarla entre 100 y 150 mm del suelo. Si descubre que los objetos pesados ​​están atados incorrectamente, deberá atarlos nuevamente.