Nacido en este mundo, el nuevo Klin 01 no dice palabras vacías.
Ahora, ¿nuevo? Ke Ling 01 se lanzará a medio plazo. Este 01 modificado realmente se venderá en el extranjero. Link abrió su primera tienda de experiencias europea en Ámsterdam, Países Bajos. Además de vender vehículos completos, los automóviles nuevos también ofrecen arrendamiento a corto y largo plazo, lo que brinda al mercado una solución de compra de automóviles más flexible. Poder vender coches en el extranjero también indica que la marca sigue practicando su filosofía "born global".
De hecho, como marca recién creada por Geely y Volvo, Link ha adoptado una gran cantidad de formas de cooperación chino-extranjera, incluidos centros de I+D y marketing, aunque sus centros de I+D y fabricación se encuentran ambos en China. Un gran número de empleados de ambas partes trabajan juntos y, después de años de rodaje, la propia Lectra ya ha podido crear productos y marcas internacionales. Desde la concepción hasta el rodaje y hasta ahora, el sueño de llevar el producto al mundo finalmente se ha hecho realidad.
Si recordamos el Lynk & Co 01, como el primer automóvil de la marca Lynk & Co, el 01 sentó una muy buena base para la marca Lynk & Co. Tres años después de su lanzamiento, las ventas han alcanzado cerca de 6.543.8008.000. Durante este período, las funciones inteligentes, seguras y de alta calidad creadas por Link han quedado profundamente arraigadas en los corazones de las personas.
En la modificación intermedia de Lynk & Co 01, de acuerdo con la convención de modificación de automóviles, la actualización del tren motriz es, por supuesto, lo más destacado del nuevo Lynk & Co 01.
¿El Drive-E que antes estaba equipado con Lynk & Co 05? 2.0TD? El paquete de motor T5 + caja de cambios Aisin 8AT + sistema inteligente de tracción a las cuatro ruedas de quinta generación de BorgWarner ha sido bien recibido. Ahora este sistema también se ha instalado en el nuevo Lynk & Co 01. El motor tiene una potencia máxima de 254 caballos, un par máximo de 350 N·m y un tiempo de aceleración de sólo 6,7 segundos a 100 kilómetros por hora. Además, el nuevo Lynk & Co 01 también está equipado con T4? El motor EVO tiene una potencia máxima de 218 y puede acelerar en 7,3 segundos, lo que es totalmente suficiente para el uso diario.
La potencia no es sólo un parámetro, especialmente en el caso de las turbinas. No es difícil aumentar la potencia con un turbo grande, pero suele ir acompañado de un mayor retraso del turbo, lo que no es agradable para la conducción diaria. En modo de conducción normal, el nuevo Lynk & Co 01 logrará un equilibrio entre potencia y economía, y la respuesta de potencia no será ni urgente ni lenta. De hecho, puedes sentir la pérdida de potencia con una patada de aceite en el piso, pero cuando el rango del acelerador es pequeño todos los días, la potencia sigue siendo suficiente. Cuando el modo de conducción ingresa al modo deportivo, la caja de cambios retrasará el cambio primero para garantizar que la velocidad del motor sea básicamente no inferior a 2000 rpm. En este momento, el retraso de potencia se reducirá considerablemente y la sensibilidad mejorará considerablemente. Se puede decir que el nuevo modo deportivo 01 es realmente suficiente al menos en términos de potencia.
Además del motor de alta potencia, el nuevo Lynk & Co 01 ahora está equipado con el sistema integrado en el vehículo Lynk & Co de generación 2.0. Instalación de coche nuevo, aumento de velocidad. Eso es seguro. A diferencia del diseño de un solo chip de muchos modelos, el nuevo Lynk & Co 01 utiliza una combinación de doble chip de Qualcomm Snapdragon 820A + NXP i.MX6Q. La pantalla principal central no solo debe usarse para la configuración del vehículo, sino que también debe usarse. para tener en cuenta muchas funciones de entretenimiento. Qualcomm con mayor rendimiento naturalmente funcionará mejor. Al mismo tiempo, se adapta completamente a la pantalla y al material de cobertura Corning Gorilla Glass, que puede proporcionar mejores efectos táctiles y de visualización para la pantalla, y también garantiza la durabilidad. El panel de instrumentos utiliza chips NXP y se utiliza principalmente para mostrar información de conducción. Al mismo tiempo, Lynk & Co también conectará dos vehículos, incluyendo música, navegación y algunas configuraciones del vehículo, para que puedan interactuar entre sí. Los dos sistemas en sí no están aislados.
Un buen coche viene acompañado de un buen coche, y el criterio para juzgar un buen coche no es sólo la velocidad. Un buen sistema en el vehículo también necesita una interfaz de usuario más inteligente y sencilla para movilizar estas funciones. Desde el comienzo de las ventas de automóviles, la marca ha estado recopilando comentarios de los usuarios y actualizando constantemente los sistemas del automóvil. Se puede decir que el sistema automóvil-máquina actual ha sido desarrollado conjuntamente por Link y todos los usuarios. No sólo tiene una base rápida y rica para automóviles y máquinas, sino que también es accesible y fácil de usar.
Aunque Link es una marca de automóviles, obviamente hacen más que solo automóviles. Link también proporciona a los propietarios de automóviles una comunidad de clientes compartida, que puede acercar a los propietarios de automóviles, a los fabricantes y a los propietarios de automóviles. Lo que es muy interesante es que en la reunión de lanzamiento del nuevo Lynk & Co 01, Lynk & Co invitó especialmente a muchos propietarios de automóviles Lynk & Co a realizar un mercado, y la presentación en vivo también estuvo compuesta por propietarios de automóviles Lynk & Co. En este punto, Lynk & Co realmente hace lo que dice, no sólo el coche, sino todo.
Lynk & Co 01 una vez se hizo famoso y ganó el título del automóvil chino más seguro con puntuaciones súper altas. New Link 01 naturalmente continuará con esta característica. La proporción total de acero de alta resistencia, acero de ultra alta resistencia y acero conformado en caliente llega al 86%, y la tasa de utilización de acero de ultra alta resistencia conformado en caliente con una presión máxima de 1600 Mpa también alcanza el 12%. Estas son garantías suficientes para la seguridad del vehículo.
Hoy en día, la seguridad de los coches ya no es simplemente "resistente a colisiones". Al estar equipado con más funciones de asistencia a la conducción, si se puede reducir el riesgo potencial de colisión del vehículo, esto también será un punto a favor para la seguridad.
Basándose en la sólida base de electrificación de CMA CGM y en la tecnología de sensores y chips de alto nivel, el nuevo Link 01 está equipado, además del sistema de frenado de emergencia existente, con reconocimiento de peatones, sistema de advertencia de cambio de carril, sistema de detección de punto ciego y sistema de advertencia de tráfico trasero. Estándares más altos del sistema de asistencia en atascos TJA, el sistema de asistencia en carreteras HWA y el sistema de mantenimiento de carril de emergencia ELKA. Además de las marcas de carril, el sistema también puede identificar arcenes, cinturones verdes y otros carriles que no son carriles.
Como es un coche modificado, se ha cambiado el motor, también se ha cambiado el interior y también se debe cambiar la apariencia del coche para que los demás vean que es un coche nuevo. Sin embargo, al ser una actualización de mediano plazo, no es una nueva generación y hay que cuidar el rostro familiar de la marca, por lo que la nueva marca 01 tiene más cambios en detalles.
La rejilla de entrada de aire del nuevo Lynk & Co 01 ha sido rediseñada, reduciendo el tamaño vertical de la "boca grande" y añadiendo una salida de aire delantera. El nuevo diseño parece un poco más sobrio y refinado. Y el nuevo coche también ofrece una edición especial del modelo Dark Night, añadiendo nuevos colores de gris cielo y negro Swarovski.
Además de las mejoras parciales que se pueden apreciar en el equipamiento, el nuevo Lexus 01 no compromete el proceso de fabricación del propio vehículo. En cuanto a la calidad del aire en el automóvil, Lectra reemplazó el material asfáltico tradicional con material amortiguador a base de agua y respetuoso con el medio ambiente al comienzo de la producción, que puede reducir efectivamente las sustancias nocivas del benzopireno en más del 90%. En la selección de materias primas para los paneles interiores, Klin también insistió en utilizar materias primas no tóxicas, altamente respetuosas con el medio ambiente y de alto costo, reduciendo los compuestos orgánicos volátiles TVOC en un 80%. Además, el nuevo modelo Lynk & Co 01 también está equipado con filtros de aire acondicionado y sistemas de gestión de la calidad del aire AQS que cumplen con los estándares CN95.
El nuevo Lynk & Co 01 se lanzó del 65438 de junio al 1 de febrero. Se lanzará el primer lote de 4 versiones de combustible y 1 modelo híbrido enchufable ***5. El rango de precios es de 1.798 a 222.700 yuanes. En comparación con el LECK 01 de hace tres años, el nuevo LECK 01 adopta una estrategia de alto precio y alta configuración, lo que reduce la cantidad de modelos básicos.
Según los datos de ventas del antiguo modelo 01, el precio de venta promedio ponderado superó los 170.000 yuanes. Las personas que optan por comprar Lynk & Co están más inclinadas a comprar modelos de alta gama. Lynk & Co simplemente aprovechó esta oportunidad para cambiar de modelo, cumplir con la demanda del mercado y adoptar el enfoque de seguir mejorando el tono de la marca. Para el nuevo vehículo Lynk & Co 01, Lynk & Co ha adoptado un equipo de diseño e I+D unificado global de alto nivel. Los modelos se producen en una cadena de suministro y una fábrica unificadas, logrando verdaderamente una calidad global consistente. Esta estrategia de mejorar los estándares, la configuración, el tono y el liderazgo es realmente razonable.
Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.