¿Dónde está en construcción el papel del ascensor?
Planos de construcción
Los planos de construcción se refieren al diseño general del proyecto, la apariencia, el diseño interno, la construcción estructural, la decoración interna y externa, los métodos de materiales, el equipo y los requisitos de construcción de los edificios. y estructuras.
Los planos de construcción se pueden dividir en planos de construcción arquitectónicos, planos de construcción estructurales, planos de construcción de agua y electricidad, etc. Los planos de construcción constan principalmente de marcos de dibujo, dibujos de planos y alzados, bocetos, compases, leyendas, proporciones y otras partes. Los métodos de dibujo de dibujos de construcción de nuestro país han madurado.
Definición
Los dibujos en los que se basan los trabajadores suelen ser más detallados que los dibujos de diseño e incluyen dibujos e instrucciones (notas sobre los materiales utilizados, métodos de construcción).
Los planos de construcción se refieren al diseño general del proyecto, la apariencia, el diseño interno, la construcción estructural, la decoración interna y externa, los métodos de materiales, el equipo y los requisitos de construcción de edificios y estructuras. Los planos de construcción tienen las características de planos completos, expresiones precisas y requisitos específicos. Son la base para la construcción del proyecto, la preparación del presupuesto del plano de construcción y el diseño de la organización de la construcción.
También es un documento técnico importante para la gestión técnica. Un conjunto completo de planos de construcción generalmente incluye planos de construcción arquitectónicos, planos de construcción estructural, planos de suministro y drenaje de agua, planos de construcción de HVAC, planos de construcción eléctrica y otros dibujos profesionales, que también pueden denominarse colectivamente planos de construcción de equipos.
Ascensor
El ascensor se refiere a un equipo de transporte permanente que sirve a varios pisos específicos de un edificio. Su cabina se desplaza en al menos dos planos verticales o el ángulo de inclinación con respecto a la línea vertical es inferior a 15. ° sobre una vía rígida. También existe el tipo escalonado, con pedales montados sobre orugas y que funcionan de forma continua, comúnmente conocidos como escaleras mecánicas o pasillos móviles. Equipos de elevación fijos que dan servicio a pisos designados.
El ascensor vertical tiene una cabina que discurre entre al menos dos filas de carriles guía verticales o rígidos con un ángulo inferior a 15°. El tamaño y la estructura del vagón facilitan a los pasajeros la entrada y salida o la carga y descarga de carga. Tradicionalmente, los ascensores se han considerado como el término general para el transporte vertical dentro de un edificio, independientemente de su modo de accionamiento.
Según la velocidad, se puede dividir en ascensores de baja velocidad (por debajo de 4 m/s), ascensores rápidos (4 ~ 12 m/s) y ascensores de alta velocidad (por encima de 12 m/s). Los ascensores hidráulicos comenzaron a aparecer a mediados del siglo XIX y todavía se utilizan en la actualidad en edificios de planta baja. En 1852, por ejemplo, la empresa estadounidense Otis desarrolló un ascensor de seguridad para la elevación con cables metálicos.
En la década de 1980, el dispositivo de accionamiento se mejoró aún más, como el motor que impulsa el tambor a través de un tornillo sin fin y utilizando un contrapeso. A finales de 2019, se adoptó la transmisión por rueda de fricción, lo que aumentó considerablemente la altura de elevación del ascensor.
A finales del siglo XX, los ascensores utilizaban como potencia máquinas de tracción síncrona de imanes permanentes. Reduce en gran medida el área ocupada por la sala de computadoras y tiene las ventajas de bajo consumo de energía, ahorro de energía y alta eficiencia, y una rápida velocidad de mejora, lo que promueve en gran medida el desarrollo de bienes raíces en la dirección de edificios de gran altura. ThyssenKrupp Elevator ha desarrollado un nuevo "multiascensor" que puede funcionar tanto en horizontal como en vertical.