¿Por qué el banco de energía de la calle aumentó de un yuan por hora a cinco yuanes por hora?

El banco de energía de calle es el tipo más popular de banco de energía. No solo ha aumentado el precio del banco de energía de calle, sino que otras marcas también han aumentado sus precios. Las principales razones son las siguientes:

1. La estrategia de precios bajos en la etapa inicial es solo un medio de promoción comercial.

Para la industria exclusiva de los bancos de energía, que depende del alquiler como su principal fuente de ganancias, aumentar los precios es sin duda una inyección de energía. Las empresas deben aliviar gradualmente la presión de las pérdidas causadas por los enormes subsidios anteriores y aumentar gradualmente los estándares de tarifas para reducir la brecha entre ingresos y gastos, lo que también será beneficioso para la financiación posterior de la empresa.

2. La feroz competencia en el mercado ha aumentado aún más los costos del canal.

La competencia del mercado en la industria es relativamente anormal. La mayoría de las empresas de bancos de energía compiten entre sí por las ganancias y algunas tiendas han aumentado los precios, lo que también ha provocado que aumenten los cargos por uso de los consumidores. Al principio, la empresa de bancos de energía más popular acordó con la tienda cobrar entre el 50% y el 50%, pero otras empresas ofrecieron entre el 30% y el 70%, o entre el 19% y el 19%.

3. La industria de los bancos de energía está relativamente madura.

***La economía colaborativa se ha desarrollado desde la etapa "cuantitativa" a la etapa "cualitativa". En este momento, no sólo los consumidores exigen experiencias de consumo cada vez mayores, sino que también los comerciantes y empresas que ya han establecido un punto de apoyo deben lograr un mejor desarrollo ofreciendo mejores productos y mejores servicios. Esto está en consonancia con los intereses de los consumidores y las leyes del desarrollo del mercado.

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Se incrementa el precio de "***enjoy bicicletas"

Además de ***enjoy power bank,** quienes están en el calles y callejones *El uso compartido de bicicletas también ha experimentado una ola de aumentos de precios. Desde el primer semestre de 2019, marcas como Mobike, Little Blue Car y Haro han ajustado sucesivamente sus estándares de carga en algunas áreas. Al mismo tiempo, algunos consumidores informaron que la probabilidad de daños a bicicletas exclusivas en algunas áreas ha aumentado en lugar de disminuir.

Tomando el área de Beijing como ejemplo, el precio inicial de Xiaolan Bicycle ha aumentado de 1 yuan/30 minutos a 1 yuan/15 minutos, y después de eso, es 0,5 yuanes/15 minutos. El precio inicial de las bicicletas Mobike se ajusta a 1 yuan/15 minutos y la tarifa de duración se ajusta a 0,5 yuanes/15 minutos. La nueva regla de facturación para Hello Bike también es de 1 yuan/15 minutos. Algunos internautas hicieron algunos cálculos y descubrieron que andar en bicicleta costaría hasta 4 yuanes por hora, que es más caro que tomar el autobús.

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