¿Cuáles son los dos portaaviones británicos en el Mediterráneo?

Los británicos tienen dos portaaviones en el Mediterráneo. Uno es el "Eagle", que siguió a Cunningham para luchar durante un año. Ha sido atacado muchas veces por aviones italianos con base en tierra y se ha vuelto muy viejo. El primer barco es el "Glorious", que acaba de estar en servicio durante cuatro meses y luce lleno de vida.

El portaaviones "Glorious" es el orgullo de la Royal Navy. Tiene 226 metros de largo, 29,2 metros de ancho, un desplazamiento de 23.000 toneladas, un calado de 7,3 metros, una velocidad de 31 nudos. y una capacidad de carga de 36 aviones, incluido el "Arrow". Hay 24 aviones torpederos "Fish" y 12 aviones de combate "Flange". El avión torpedero "Swordfish" es un avión anticuado, con una velocidad máxima de sólo 138 millas náuticas por hora, lo que realmente no es comparable al del joven "Glorious". Permitirles colarse en el puerto de Taranto por la noche, volar a baja altura sobre el agua y lanzar torpedos a unos cientos de metros del objetivo equivaldría a la muerte.

Para ello modificaron el avión "Swordfish": se metió al navegante en el asiento trasero, se eliminó al artillero y se colocó un tanque auxiliar de combustible de 60 galones en el asiento vacío para ampliar la capacidad. Duración de la batería del avión. Para completar la misión de incursión, se seleccionó un grupo de pilotos experimentados de la flota y se llevó a cabo un entrenamiento nocturno. El piloto practica un descenso pronunciado, levanta el avión cuando está a punto de chocar contra la cresta de una ola y luego lanza minas sobre el objetivo simulado.

Para un portaaviones de tan gran tonelaje, la capacidad del avión "Glorious" puede ser demasiado pequeña. Sin embargo, este es el ingenio del diseño británico. El entonces Señor del Almirantazgo, Churchill, previó con sensibilidad la inminente amenaza aérea y ordenó: "¡Es mejor sacrificar la capacidad de los aviones y fortalecer las capacidades de protección!"