¿Cómo llegar a Zhengzhou desde Baoying?
Aprovechando la temporada baja tras el Día Nacional, LP y yo nos tomamos una semana libre para salir a caminar. Después de leer algunas guías, decidí tomar esta ruta sin conductor. Shanghai-Huaian-Kaifeng-Yuntaishan-Luoyang-Zhengzhou-Nanjing-Shanghai. El itinerario específico es el siguiente.
Después del almuerzo del 19/10, salí de mi casa en Pudong. Excepto por un atasco en el túnel de Yan'an Road, el viaje transcurrió sin problemas. Parte central - Hujia (el peaje de Zhuqiao es de 20 yuanes, 47 km) - Autopista Jiangyan (el peaje del puente Jiangyin es de 75 yuanes, 166 km) - Reabastecimiento de combustible en el área de servicio de inundaciones de Baoying (esto es etanol al norte) - Salida de Huai'an (el peaje es de 105 yuanes , 390 km), Me alojé en Jinjiang Inn, un hotel de nueva construcción que está bastante limpio y costó 168 yuanes. Me quedé en el hotel de al lado y pasar la noche me costó 15 yuanes. un poco caótico. El carrusel subterráneo de Huaihai Road está lleno de diversión, con ciclomotores, scooters eléctricos y bicicletas que pasan por aquí. Un enorme cibercafé se ve bien, principalmente para juegos en línea y chatear. Si quería comer comida de Huaiyang, llamaba al 114 y me recomendaban un restaurante. Después de que fui allí, solo había uno o dos platos locales, y los demás eran cocina de Hangzhou o Sichuan. Dios mío, el capataz también admitió que el vendedor de verduras local no tiene nada que hacer. Yo también tengo hambre. Pedí tres platos, dos cervezas y arroz. La porción es bastante grande y la cuenta es de menos de 100. Después de cenar, deambulé por la calle y llegué a la plaza Huaihai. Está muy iluminado y hay muchos restaurantes a lo largo del río. Las luces están encendidas y el ambiente es bueno. Debería comer aquí la próxima vez. Vi un pequeño crucero remando en el río, tocando canciones de Jiangnan y gente comiendo en la mesa. Es corrupto. Tengo prisa mañana, así que volveré temprano al hotel para descansar.
El 20/10 me levanté temprano y tomé un desayuno buffet por 15 yuanes, que no estuvo mal. A las 8 en punto llegué a la entrada Dingji de la autopista Ninglian. La carretera estaba cerrada por una densa niebla. Esto no debe interrumpir los arreglos posteriores. Al ver varios autos esperando, pensé que no pasaría mucho tiempo. Afortunadamente, media hora después, se abrió la puerta, se liberó el coche y el viaje fue tranquilo. De Ninglian a Xuyan y Lianhuo, la tarifa para salir de Jiangsu y Anhui es de 90 yuanes y el kilometraje es de 619 km. Lianhuo sale de Anhui y entra a Henan. La tarifa es 20 y el kilometraje es 673 km. Después de pasar Xiayi y llegar a Shangqiu, vi varios coches circulando en dirección opuesta por el carril de estacionamiento de emergencia, incluido un coche de policía. Pensé que uno de los líderes probablemente se había perdido la salida y había regresado. Después de conducir otro kilómetro, me sentí mareado en el atasco y había un accidente más adelante. Parece que hoy no es un buen día. Miré el mapa. Si da la vuelta y sale de la autopista, solo hay carreteras nacionales y provinciales que van a Kaifeng. Esperemos. Llamé a la patrulla de carreteras y me dijeron que llegarían pronto. Después de esperar media hora, finalmente se movió. Seguí tomando el tren en la salida de Kaifeng, el cargo fue de 95 yuanes y el kilometraje fue de 890 km. Llegue al hotel a las 2 en punto, Kaiyuan Duming, un muy buen hotel con estilo resort. Frente al lago Jinming, se han construido muchos edificios antiguos junto al lago y se han desarrollado muchas propiedades inmobiliarias. La ubicación geográfica es buena, a sólo 60 o 70 kilómetros de Zhengzhou, y tiene mucho potencial. Paré un coche y fui al templo Bao Gong. El billete para la exposición de crisantemos costaba 20 yuanes. Caminando por la orilla del lago, sentí que esta ciudad de las Llanuras Centrales está llena de ocio. Hasta la Mansión Kaifeng, una atracción hecha por el hombre, el billete cuesta 50 yuanes. No recomendado. Después de salir, fui al primer piso para probar las bolas de arroz glutinoso. Dije que las bolas de masa son bastante grandes. El cuero debe estar enrollado a mano. Muy bueno y masticable. Sabía muy salado al igual que los otros platos. Después de cenar, caminé hasta la zona de Gulou, justo a tiempo para que comenzara el mercado nocturno. Al mirar a la gente que vendía carne de res y pollo asado, tenía muchas ganas de beber en un tazón grande y comer trozos grandes de carne, pero era una lástima que mi estómago no pudiera aguantar. Regrese al hotel y descanse bien.
El 21 de octubre, salida del hotel alrededor de las 8:00, tome la autopista Lianhuo y haga traslado a Jingzhu y Zhengjiaojin. Bájese en la estación de peaje de Xiaoxugang, el peaje es 50 y el kilometraje es 1008 KM. Las instrucciones de la montaña Yuntai siguen siendo muy claras. Sigue las indicaciones durante 40 kilómetros y verás lo que se conoce como el aparcamiento más grande de Asia. Afortunadamente no había mucha gente. Compré un billete por 180 yuanes por persona (incluida la tarifa ecológica de 60 yuanes en el lugar escénico). La primera parada, Hongshi Gorge, es realmente la esencia de la montaña Yuntai. Esto es un poco sorprendente. Todavía vale la pena visitar cañones, cascadas y accidentes geográficos especiales. Después de nadar en Hongshi Gorge, tome un autobús hasta Dogwood Peak, el pico más alto de Yuntai, y zigzaguee a través de 18 túneles de cuevas. Se dice que se necesitaron diez años para cavar estos túneles.
Me tomó más de una hora subir al pico más alto. Ya estaba en el norte, por lo que se sentía un poco rojo y amarillo en otoño. Fui a Phoenix Ridge nuevamente y no tenía energía para ir a otros lugares pintorescos. Después de dejar la montaña Yuntai, regresé por el mismo camino. A menos de 10 kilómetros de la salida Xiaoxugang, tomé la autopista Jinxin hacia Jiyuan, luego giré hacia la autopista Erguang/Luojie y me bajé en la salida Luoyang. El cargo es 60 y el kilometraje es 165,438. Justo a tiempo para la hora punta de la tarde, el tráfico estaba muy congestionado. Por suerte, estoy acostumbrado a los atascos de tráfico en Shanghai. Tome su tiempo. Tal vez porque solía ser una antigua zona industrial, toda la ciudad se siente un poco desordenada y sucia. Me alojé en Huayang International, habitación 440, se siente normal, principalmente adecuada para reuniones de negocios. Para cenar, encontramos un antiguo restaurante de fideos en Luoyang. Parecía un restaurante antiguo y tenía una inscripción de la Asociación de Comida China. El negocio está en ruinas. Dos personas tomaron asiento extra y pidieron platos de pasta y golondrinas. Se sentían muy comunes y el sabor no era adecuado para los sureños.
El 22 de octubre, después del desayuno, nos dirigimos a Longmen. El clima sombrío añade un color antiguo a la gruta. Aunque no es la temporada alta de turismo, todavía hay muchos turistas. Después de todo, esta es una atracción famosa. Después del recorrido, tome la autopista Erguang hasta el templo Shaolin y bájese en la salida Dengfeng. La tarifa es de 20 yuanes y el kilometraje es de 1298 km. Después de caminar más de diez kilómetros por la carretera provincial, llegamos al famoso Shaolin. La entrada costaba 100 yuanes. Después de ver el Templo Shaolin y el Bosque Pagoda, empezó a llover. Originalmente quería escalar el Monte Song, pero tuve que rendirme. Todo lo que quería hacer era ir al hotel, darme una ducha caliente y comer algo de comida caliente y arroz. Tome la autopista Zhengshao hacia Zhengzhou, el peaje es 30 y el kilometraje es 1385 km. Cuando me quedé en el Hotel Ramada, estaba cansado, hambriento, tenía frío y me daba pereza salir. El buffet en el hotel era bastante bueno, incluida la barbacoa caliente y el sushi. Tuve una noche satisfactoria en el hotel y no tuve sueños.
Después del desayuno del 23/10, las instrucciones para ir hacia el sur por la autopista Beijing-Zhuhai y la autopista Sur (Beijing)-Luoyang eran muy claras. A partir de Shenqiu, Henan, el peaje es de 120 yuanes y el kilometraje es de 1686 km. Por ejemplo, en Anhui, hay un tramo de autopista que no es muy bueno. Atraviesa la provincia de Anhui hasta la línea principal de Jiangsu y Anhui, y el peaje es 65.436. Cena: Puente del León en Hunan Road.
El 24 de junio de 10, me levanté temprano y fui a la montaña Qixia, justo a tiempo para el Festival del Arce Rojo, y el boleto se duplicó a 30 yuanes. Sin embargo, debido a que el clima todavía es caluroso, solo hay hojas rojas esporádicamente. Sube a la cima de la montaña para tomar un té, baja la montaña para comer un plato de fideos vegetarianos y luego toma la autopista Shanghai-Nanjing para regresar a casa, justo a tiempo para cenar. El kilometraje total es de unos 2.400 kilómetros. .
En resumen, el coste total * * * es de unos 7.000 yuanes, incluido 1/3 del combustible para el viaje, 1/3 del alojamiento, 1/3 de las comidas y billetes de hotel.
1. Bien: viajar sin conductor es conveniente, pero lleva tiempo ir y venir. Si hay billetes con descuento, es mejor ir primero a Zhengzhou, y la UEM también es una buena opción.
2. Alojamiento: Personalmente prefiero disfrutar del alojamiento y el grupo hotelero de nueva construcción tiene una mejor gestión.
3. Comida: Llanos Centrales tiene un sabor salado y tiene una amplia variedad de pastas. Puedes intentarlo.
4. Viajes: Los billetes son realmente caros. En comparación con el consumo local, se sienten angustiados. Se recomienda llevar carné de estudiante, carné de guía turístico o carné de tercera edad.
En general, la gestión de los lugares escénicos en Henan es relativamente madura y te divertirás mejor si cuentas con los antecedentes históricos y culturales correspondientes. Sin embargo, no esperes muchas ruinas de la antigua capital, la modernización está por todas partes. Se sugiere que puede resultar más rentable unirse a un recorrido grupal por las atracciones a lo largo de esta ruta.