Estudio de mercado: ¡El descuento más alto para Toyota Ralink en Zhanjiang es de 65.438,2 millones de yuanes! Primero puedes pagar un pago inicial de 40.000 yuanes.
Existe un automóvil así, no importa cómo cambie la apariencia, siempre ha sido un producto de moda en el mercado de 654,38 millones de automóviles familiares. Lo más importante es que, como automóvil familiar, brinda a la mayoría de las personas la mejor experiencia automovilística y su reputación y confiabilidad del producto son absolutamente incuestionables. Entonces ¿quién es? ¡Es GAC Toyota Ralink! El mes pasado, cambió de modelo, sus configuraciones mejoraron enormemente y las capacidades premium de sus productos se volvieron más prominentes. ¿Qué tan bueno es un auto familiar tan excelente? !
La apariencia del nuevo automóvil de Ralink complementa su apariencia y también tiene un estilo simple y deportivo. Las líneas generales de la consola central se elevan desde el centro hacia los lados, llenas de vida y nada rígidas. Las funciones del área de conducción, la pantalla de control central y el área de cambios están claramente divididas. El interior está bien hecho y es fácil de usar. En cuanto a detalles, como la palanca de cambios y las tiras decorativas rojas en la puerta, están a la altura, con prioridades claras y un aire muy de fábrica. En comparación con los coches alemanes del mismo nivel, como Sagitar y Lingdu, ¿qué tan agudo es Lei Ling? ¿Ves el amplificador a continuación? El concepto de diseño prioritario está más en línea con las necesidades del mercado más joven. No hay demasiadas rigideces horizontales y verticales, y la innovación y la vitalidad rezuman tanto en el interior como en el exterior.
En términos de seguridad, el Ralink 2021 está equipado con el último paquete de seguridad Toyota de Toyota, que tiene un rendimiento de conducción automática casi L2 e incluye cuatro sistemas principales: sistema de control de crucero con radar dinámico DRCC y sistema de asistencia de seguimiento de carril LTA. y sistema de control remoto automático AHB. Sistema de ajuste de luz, sistema de precolisión PCS. Toda la serie está equipada con 8 bolsas de aire SRS de serie; las cuatro ventanas están equipadas con abrazaderas de elevación de un toque y funciones de doble protección. El sistema de control de la presión de los neumáticos TPMS es estándar para todas las series y el modelo 90 tiene una pantalla digital.
En términos de potencia, el Ralink 2021 está equipado con configuraciones de potencia híbridas de 1,2 T y 1,8 L, combinadas con una caja de cambios E-CVT simulada de 10 velocidades. ¿Se trata del nuevo chasis de entrenamiento de TNGA, una nueva suspensión trasera independiente derivada de la plataforma TNGA-C y su recién desarrollado THS? El sistema híbrido II, el rendimiento de la transmisión y la eficiencia del combustible mejoran aún más, con un consumo total de combustible de sólo 4,1 litros cada 100 kilómetros. Se adopta la estructura "en serie y en paralelo" para hacer más conveniente la cooperación entre el motor y el motor. La transmisión por motor se utiliza para arranque y desplazamiento a baja velocidad, la transmisión dual se utiliza para transporte a velocidad media y alta y aceleración fuerte, 1? ?1 gt;? 2. Lograr un mayor consumo de energía y combustible de dióxido de carbono.
En general, la nueva generación de Ralink no sólo está más de moda que el Civic y el Festa, sino que el precio también es muy razonable. El precio inicial es de sólo 115.800 y el modelo superior es de 15.280. Lleva 6 años en el mercado y ha vendido más de 654,38 millones de unidades. Se volvió a agotar apenas el pasado mes de junio. Por lo tanto, el editor no pudo evitar admirar: ¡el "pequeño Camry" difícil de romper! Lleva 6 años en el mercado y no ha sido maltratado. En junio se vendieron 14.454 unidades por un valor de 115.800. ¿Qué opinas sobre esto?
Modelo recomendado por el editor: ¿1.8H? Edición Deluxe
Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.