Concéntrese en los cuatro SUV de lujo de alta gama recomendados para nueva energía en el Salón del Automóvil de Guangzhou, ¡y Hua Chenyu es el patrocinador final!
Precio orientativo oficial: 469.900-509.900 yuanes.
Posicionamiento del modelo: SUV de tamaño mediano
Autonomía NEDC: 500 kilómetros
En el Salón del Automóvil de Guangzhou que se inauguró el 20 de octubre, se lanzó oficialmente el BMW iX3 El rango de precios es de 469.900 a 509.900 yuanes. Se lanzan al mismo tiempo dos modelos, tipo collar y tipo collar. El nuevo coche puede considerarse como una versión puramente eléctrica del BMW X3 y su apariencia es similar a la versión de combustible del X3. Sin embargo, dado que es un vehículo puramente eléctrico, el iX3 ha sido decorado con elementos azules exclusivos de los modelos de nueva energía de BMW en muchos detalles de la carrocería, lo que lo hace parecer bastante futurista.
En cuanto al interior, el BMW iX3 continúa el estilo de diseño de la versión de combustible del X3, pero el LOGO en el volante del nuevo coche se sustituye por un nuevo "cielo azul y nubes blancas". Estilo Con luces ambientales azules, el interior luce más con un sentido de tecnología. Al mismo tiempo, el BMW iX3 también ofrece configuraciones más lujosas y texturizadas, como asientos de cuero y umbrales de puertas. Combinado con los efectos de sonido de "sonido del motor" de los vehículos eléctricos cuidadosamente diseñados por BMW, puede brindar una nueva experiencia de conducción de vehículos eléctricos.
En términos de potencia, ¿el BMW iX3 está equipado con el BMW de quinta generación? El sistema de propulsión eléctrica eDrive adopta un diseño de tracción trasera de un solo motor. El motor tiene una potencia máxima de 210 kW, un par máximo de 400 Nm y un tiempo de aceleración de 6,9 segundos. Además, el BMW iX3 está equipado con una batería 811 de Contemporary Ampere Technology Co., Ltd., con una capacidad de batería de 74 kWh NEDC y una autonomía de crucero de 500 km. Es el vehículo eléctrico puro con mayor duración de batería de BBA.
Posicionamiento del modelo: SUV mediano y grande
Precio orientativo oficial: 818.800 yuanes
Autonomía de conducción eléctrica pura (NEDC): más de 100 km.
En este Salón del Automóvil de Guangzhou, Mercedes-Benz también nos trajo un vehículo de nueva energía: ¿GLE? 350?e? 4MATIC, un automóvil nuevo basado en el nuevo GLE, tiene básicamente la misma apariencia que la versión de combustible y ambos adoptan el último lenguaje de diseño de estilo familiar de Mercedes-Benz. Entre ellos, la parte frontal del nuevo automóvil adopta una rejilla de entrada de aire poligonal de gran tamaño y el interior adopta una forma de doble pancarta, con el enorme logotipo del tridente de Mercedes-Benz integrado en él, lo que lo hace visualmente dominante.
Desde la perspectiva del interior, el tamaño de la pantalla LCD y la gran pantalla de control central del coche son ambos de 12,3 pulgadas, adoptan un diseño integrado y están llenos de tecnología. Hay cuatro salidas de aire acondicionado con un diseño simple debajo de la pantalla de control central. El área de control del aire acondicionado se concentra en un área pequeña debajo de las salidas de aire, con teclas de piano, que está llena de estilo.
¿Poder, GLE? El 350?e está equipado con una combinación de motor 2.0T y motor eléctrico. La potencia máxima del motor es de 100 kW y la potencia máxima del motor 2.0T es de 258 caballos de fuerza. El consumo total de combustible es de 1,7 l/100 km, el consumo de energía eléctrica es de 17,8 kW·h/100 km y la autonomía de crucero eléctrica pura puede alcanzar los 103 km. Admite métodos de carga CA y CC. En el caso de la carga de CC de 60 kW, se necesitan 20 minutos para cargar del 10% al 80%.
Posicionamiento del modelo: SUV mediano y grande
Tiempo estimado de lanzamiento: 20265438 primer trimestre +0
Autonomía de crucero NEDC: 465 kilómetros
Audi e-tron es el primer SUV eléctrico puro de tamaño mediano a grande de Audi. El nuevo coche se lanzó oficialmente el año pasado. Sin embargo, por motivos de importación, su elevado precio también ha desanimado a muchos consumidores. En este Salón del Automóvil de Guangzhou, FAW-Volkswagen nos trajo la versión nacional del Audi e-tron, lo que también significa que el precio del nuevo automóvil será más asequible y la competitividad del mercado mejorará enormemente. En primer lugar, en términos de apariencia, el nuevo automóvil se corresponde en gran medida con los modelos importados que se encuentran a la venta. La icónica parrilla de aire delantera semicerrada adopta un diseño octogonal y se combina con faros LED de matriz, que no solo muestran dominio sino que también revelan un fuerte sentido de la tecnología.
El logotipo trasero "FAW Audi" situado en la parte trasera derecha del coche demuestra su identidad como modelo nacional. La versión modelo del Audi e-tron de producción nacional es "50? Quattro", mientras que la versión importada actualmente a la venta es "55? Quattro", lo que resulta en una ligera diferencia de potencia después de que el nuevo automóvil se fabrica en China. Específicamente, el Audi e-tron de producción nacional adopta una forma de propulsión de doble motor delantero y trasero. El motor delantero tiene una potencia máxima de 115 kW y un par máximo de 226 Nm, el motor trasero tiene una potencia máxima de 172 kW y un par máximo de 226 Nm. par de 314 Nm. La batería utiliza una batería ternaria de litio con una densidad de energía de 142 Wh/kg y una autonomía de crucero NEDC de 465 km.
Como empresa automovilística con una herencia centenaria, la profunda acumulación de Audi en tecnología de tres eléctricos también hizo que la versión importada del Audi e-tron se destacara de la competencia entre las marcas emergentes de vehículos eléctricos puros cuando era liberado. Ahora, con el lanzamiento de su versión doméstica, esperamos aún más su rendimiento futuro. Aunque todavía faltan algunos días para el lanzamiento oficial del Audi e-tron nacional, seguramente competirá frontalmente con los dos primeros en el mercado de nuevas energías de alta gama.
Precio orientativo oficial: 357.000 yuanes
Autonomía NEDC: 400 kilómetros
En el Salón del Automóvil de Guangzhou, además de los tres nuevos coches de gran éxito de BBA, Volvo también nos ha traído una versión puramente eléctrica del XC40. El nuevo automóvil adopta un diseño completamente nuevo en apariencia y también tiene ricas configuraciones de lujo. Vale la pena mencionar que este automóvil cuenta con el respaldo personal de Hua Chenyu, lo que también ha atraído mucho tráfico de fanáticos a este nuevo automóvil.
¿Aspecto, Volvo XC40? La carga adopta una parrilla delantera cerrada exclusiva de los vehículos de nueva energía. Las luces de circulación diurna dentro de los faros de ambos lados adoptan un diseño en forma de Y y están equipadas con fuentes de luz de partículas LED en el interior, lo que hace que el nuevo automóvil parezca más tecnológico. Además, el parachoques delantero del nuevo automóvil adopta un diseño de ventilación de disipación de calor tipo pancarta, que tiene una forma relativamente simple.
¿Parte interior, Volvo XC40? RECHARGE también continúa el diseño interior de la versión de combustible. El panel de instrumentos LCD completo y el volante multifunción de tres radios con panel de control central integrado realzan hasta cierto punto el sentido tecnológico de este automóvil. ¿Vale la pena mencionar que Volvo también está equipado con el último Android de Google en su nuevo automóvil? ¿auto? Los sistemas de vehículos OS tienen ventajas inherentes en términos de seguridad, estabilidad, apertura y compatibilidad. Basado en los hábitos de uso de los usuarios domésticos, el sistema de interconexión inteligente de nueva generación también integra soporte de software de Huawei, Tmall, Amap, iFlytek y Tencent, y aplica big data y tecnología de nube para satisfacer los diferentes hábitos de uso de cada usuario.
En términos de potencia, ¿Volvo XC40? La carga está equipada con un sistema de propulsión de doble motor, con una potencia combinada de 465.438+04 caballos, un par máximo de 660 N·m y un tiempo de aceleración de 0-65.438+000 km/h en sólo 4,7 segundos. Además, el nuevo coche tiene una autonomía de crucero de hasta 400 kilómetros en modo WLTP, y se puede cargar al 80% en 40 minutos en modo de carga rápida.
Estos modelos de lujo brNEDC presentados en el Salón del Automóvil de Guangzhou 2020 tienen un rendimiento excelente tanto en apariencia como en textura interior. Entre ellos, el BMW iX3 tiene una autonomía de 500 kilómetros, la más alta entre los vehículos eléctricos puros de BBA. ¿Mercedes GLE? ¿mi? El 350 es el único híbrido enchufable de este inventario. En el caso de la carga de CC de 60 kW, solo se necesitan 20 minutos para cargar del 10% al 80%, lo cual es muy conveniente. El Audi e-tron lleva mucho tiempo en el mercado y su solidez integral es evidente para todos. Junto con la sólida fortaleza del sistema de FAW-Volkswagen, vale la pena esperar con ansias su desempeño futuro. ¿Volvo XC40? La carga es la más potente y solo tarda 4,7 segundos en acelerar de 100 a 100 kilómetros. Creo que también funcionará bien en el mercado. Bien, este inventario ha terminado. ¿Qué opinas de estos modelos? Bienvenido a discutir en el área de mensajes. ¡Hasta la próxima!
Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.