Las marcas independientes deben seguir mejorando. Veamos cómo interpreta el Pentium B70 la atmósfera de alta gama.
Equipado con ruedas forjadas de 19 pulgadas o más, con forma de ruedas de carro antiguas, tiene un fuerte impacto visual cuando se ve desde un lado. La curva desde el pilar C hasta la parte trasera del automóvil se extiende de manera suave y natural, como en el momento en que pasa una estrella fugaz, haciendo que todo el automóvil se llene de impulso y creando un impacto visual de adrenalina vertiginosa para los usuarios. Vista de lado, la parte trasera ligeramente inclinada es tan imponente como el alero de un edificio real. El diseño de curvatura variable en forma de arco del hatchback, con un radio de curvatura preciso de 1 mm, garantiza el máximo espacio para la cabeza en la parte trasera en todos los ángulos. La manija de la puerta oculta y retráctil automáticamente no solo hace que la puerta esté más integrada visualmente, sino que también hace que su apertura sea más tecnológica y ceremonial. También puede reducir efectivamente el coeficiente de resistencia al viento.
El diseño de la luz trasera multidimensional adopta el modo de visualización de la barra de energía, que es como un neón en la oscuridad, brilla intensamente, revela el encanto de la tecnología en los flashes y disfruta de una seguridad inteligente al acoplar. Las luces traseras hacen eco de los faros delanteros a izquierda y derecha, y parecen linternas fuera del edificio cuando se ven desde atrás, delineando un contorno amplio y majestuoso. Debajo del parachoques, a ambos lados hay dos tubos de escape que se asemejan a antiguas lanzas de guerra, y ambos son genuinos. El Pentium B70 de tercera generación también utiliza un portón trasero con puerta trasera, que hace que el portón trasero se abra en un ángulo más amplio y facilita el acceso al equipaje, lo que lo hace más práctico que un sedán.
El diseño interior del nuevo Pentium B70 de tercera generación es muy tecnológico. Se adopta la idea de diseño de "anillo delgado y suspensión ligera", y toda la consola se divide en dos partes. El área negra es el área de información principal, que parece suspendida en el aire. diseño. Consta de un instrumento LCD de 12,3 pulgadas, una gran pantalla de control central de 12,3 pulgadas y un panel de control del aire acondicionado con pantalla LCD. También hay un controlador de proyección holográfica 3D específico de Pentium encima de la consola central. Sobre la base de la interacción de voz, combinada con tecnología holográfica + IA, se incorpora el asistente de voz tradicional del vehículo. A través de múltiples roles y múltiples conjuntos de disfraces personalizados, el control inteligente se hace más tridimensional y más cómodo, mostrando el sentido tecnológico y. sensación de alta gama del vehículo. El nuevo Pentium B70*** de tercera generación tiene tres colores interiores para elegir: todo negro, negro y rojo y beige.
En términos de configuración, se puede decir que el nuevo Pentium B70 de tercera generación combina tecnología y practicidad. No solo tiene un aspecto atractivo, sino que también es muy cómodo de usar. La gran pantalla de 12,3 pulgadas en el medio admite reconocimiento de voz inteligente con una tasa del 98% y una velocidad de respuesta de tan solo 1 segundo, alcanzando el nivel líder en la industria. Puede admitir control de aire acondicionado, control de carrocería, navegación, control de estaciones de música, llamadas telefónicas, vuelos, consultas de trenes, consultas de noticias, consultas meteorológicas, consultas de existencias, etc. , para crear una experiencia de "no hace falta decirlo, reciba el mensaje" para los usuarios.
Equipado con la cámara de radar de tercera generación de quinta generación de Bosch y la solución de control de dominio, puede realizar funciones como asistencia en atascos, sistema de advertencia de cambio de carril, estacionamiento automático, etc., y lograr una conducción automática de nivel L2. asistencia. La primera fila también tiene una función de carga inalámbrica para teléfonos móviles y la fila trasera tiene tomas de aire acondicionado y fuentes de alimentación USB. Todo el automóvil tiene hasta 25 espacios de almacenamiento. El control de ruido NVH a nivel de palacio está diseñado mediante la absorción y el aislamiento acústico del vehículo. Después de múltiples rondas de ajuste real del vehículo y optimización de la hermeticidad del vehículo, el ruido es de 38 decibeles al ralentí y de 67,6 decibelios a 120 km/h, lo que equivale al automóvil de clase B de la marca de empresa conjunta. La distancia entre ejes ultralarga de 2800 mm maximiza el espacio interior para los pasajeros, permitiendo que todos los miembros de la familia disfruten de la comodidad del Pentium B70.
El nuevo Pentium B70 de tercera generación está equipado con el motor "1.5T Zhiqing Power" de tercera generación, uno de los "Diez mejores corazones chinos". Con una eficiencia térmica ultraalta del 39,06%, ha obtenido la certificación oficial "Energy Efficiency Star" nº 001 del Centro de la Industria Automotriz de China, lo que lo convierte en el nivel más alto de motores turboalimentados de producción propia. La potencia máxima es de 124 kW y el par máximo es de 258 N.m después de que se interviene la turbina. La potencia es fuerte y la aceleración es suave. Maximice la eficiencia de ahorro de combustible y el nivel de emisiones alcanzará el estándar Nacional VI b. Combinada con un motor tan potente, se encuentra la caja de cambios de doble embrague húmedo de 7 velocidades de BorgWarner, que tiene cambios rápidos y una alta eficiencia de transmisión, lo que brinda un control estable y una conducción sin preocupaciones.
Adopta suspensión independiente delantera MacPherson y trasera multibrazo, y el chasis está construido profesionalmente por un equipo con 20 años de experiencia. A través de más de 260 esquemas de combinación de ajustes, se garantiza la máxima estabilidad de control y comodidad de conducción.
La estructura anular de la carrocería en forma de doble "E" y la estructura anular de alta rigidez se aplican para conducir de manera efectiva y absorber gradualmente la energía generada por la colisión a través de las vigas longitudinales superiores, las vigas longitudinales delanteras y los subchasis del compartimiento del motor, maximizando así la seguridad. Cuando se produce una colisión, la estabilidad y la integridad del espacio para pasajeros proporcionan la protección básica más efectiva para los pasajeros en el automóvil. El acero de alta resistencia representa el 76%, el acero conformado en caliente representa el 22% y el límite elástico general es superior a 1500 MPa, lo que convierte al vehículo en la "campana de oro" anticolisión más fuerte para garantizar la seguridad de conductores y pasajeros en todos los aspectos.
Próximamente se lanzará el nuevo Pentium B70 de tercera generación. El precio todavía está en la etapa de exageración. Creo que su precio debería rondar los 110.000-130.000 yuanes. Frente a un coche familiar tan imponente, de gran tamaño, de gran espacio y polivalente, muchas personas definitivamente estarán un paso más cerca de sus sueños. Durante la prueba de manejo, muchas personas se acercaron a preguntar sobre el auto y se sintieron atraídas por su gran apariencia. Pensaron que era muy caro y se emocionaron después de escuchar el precio que habíamos adivinado. Finalmente, volvemos al tema del principio. El pueblo chino siempre ha respetado a la gente desde el fondo de su corazón. Ante una atmósfera de tan alto nivel, ¿cómo no conmoverse? La clave es que también tiene la misma calidad interna que parece por fuera y el precio sigue siendo aceptable para todos. ¡Cómpralo!