Bombardero soviético-4
Bombardero soviético Tu-4
El bombardero Tu-4 es un bombardero estratégico modelado por la Unión Soviética basándose en el bombardero estadounidense B-29.
Historia de la investigación y el desarrollo
Durante la Segunda Guerra Mundial, la Unión Soviética tenía solo un número muy pequeño de bombarderos Pe-8 que apenas podían llamarse bombarderos estratégicos, pero su desempeño era antiguo. y hacia atrás. Para compensar esta deficiencia, la oficina de diseño dirigida por los estudiantes de Tupolev comenzó a desarrollar un bombardero cuatrimotor en 1943. Sin embargo, la tecnología era esencialmente una mejora del bombardero Pe-8 y no se obtuvieron resultados claros.
En noviembre de 1944, un bombardero estadounidense B-29 que bombardeaba el territorio continental japonés aterrizó en la Unión Soviética por falta de combustible. Después de eso, dos bombarderos más hicieron un aterrizaje de emergencia y uno se estrelló. En 1945, la Unión Soviética desmanteló uno para piezas de topografía y mapeo, retuvo uno para entrenamiento de vuelo y otro como avión de control de topografía y mapeo. En 1946, *** produjo 100.500 dibujos de diversos tipos. En 1947, la Unión Soviética completó 20 conjuntos de piezas de carrocería de imitación para ser aceptadas y ensambladas.
El mayor desafío que enfrentó la Unión Soviética en este proceso de imitación fue el problema de los pesos y medidas de las piezas. Estados Unidos se ha basado durante mucho tiempo en el sistema británico de pesos y medidas, pero la maquinaria de producción de la Unión Soviética. Está diseñado en base al sistema métrico de pesos y medidas. Incluso si el sistema es consistente, todavía habrá algunos errores en el espesor real de las piezas. Cuando una pequeña cantidad suma una gran cantidad en un avión de alta precisión, inevitablemente afectará el peso total e incluso el equilibrio de la aeronave. aeronave. Sin embargo, debido a los esfuerzos de Ding Chengdi de la Unión Soviética, el peso total del bombardero Tu-4 sólo aumentó ligeramente en un 1% en comparación con el bombardero B-29.
Estructura de la carrocería
Se ha mejorado el rendimiento del bombardero Tu-4 en todos los aspectos respecto al prototipo B-29. Se ha aumentado la potencia de un solo motor y así es. equipado con un turbocompresor. El equipo de vuelo a bordo estaba equipado con el entonces relativamente avanzado radar de navegación, brújula astronómica y radioaltímetro PB-10. El Tu-4 tenía 5 torretas equipadas con 10 cañones de 23 mm.
Rendimiento en combate
El sistema de armas del bombardero Tu-4 incluye 5 torretas equipadas con 10 ametralladoras de 23 mm, que son más grandes que las 12 ametralladoras de 12,7 mm del B-29 y una La ametralladora de 20 metros tiene mayor potencia de fuego. Tres de las cinco torretas pueden disparar al suelo. Pueden ser disparadas por separado por tres personas, o una persona puede controlar de forma remota las tres torretas para disparar a un objetivo en el suelo al mismo tiempo. La mira de disparo puede corregir automáticamente el error. .
La mira de bombardeo también era muy avanzada en ese momento. Tenía un giroscopio para mantener el nivel y podía apuntar y rastrear automáticamente el objetivo del bombardeo. Estaba conectado en paralelo con el piloto automático. , el navegador de bombardeo controlaba directamente el avión a bombardear.