¡Reveló que se vio obligado a informar falsamente un valor de producción de 4.600 millones! ¡El fundador de Yuewen Auto informó a los líderes locales del condado con su nombre real! Shandong Weifang respondió tarde en la noche: Se ha creado un equipo de investigación para verificar.

Publicado en Weibo

Según la noticia publicada por Weifang el 5438 de junio el 14 de octubre, la provincia de Shandong ha establecido un equipo de investigación conjunto compuesto por departamentos provinciales y municipales pertinentes para investigar y verificar. la situación pertinente, de conformidad con la ley Manejar según la normativa.

Respuesta oficial

La cuenta oficial de WeChat "Yuewen Auto Service Account" afirmó que era un funcionario local en Changle, ciudad de Weifang, para mostrar sus logros políticos locales. La empresa informará falsamente la producción industrial en 2022 y un valor de ventas de 4.683 millones de yuanes.

Informes falsos de 4.683 millones de yuanes

Desde marzo de 2022, grandes empresas locales como Reading se han visto obligadas a informar falsamente decenas de miles de millones de valor de producción industrial y valor de producción de ventas. En 2022, Yuewen Automobile Group informó un valor de producción industrial y de ventas de 6,728 mil millones de yuanes a nivel local, pero los datos financieros mostraron que los datos reales de la compañía eran 2,045 mil millones de yuanes, y la compañía declaró en exceso 4,683 mil millones de yuanes como lo exigieron los funcionarios.

La carta del informe mencionaba que en octubre de 2009, Reading Automobile adquirió Yema Motors y se convirtió en la única empresa con calificaciones de vehículos de nueva energía en Weifang. El entonces gobierno del condado de Changle le proporcionó 1.300 millones. préstamo garantizado.

Fuente de la imagen: Reading Auto Service Account

En julio de 2022, el actual secretario del partido del condado se negó a renovar el préstamo garantizado por el gobierno del condado de Changle para la adquisición de automóviles Mustang. En los últimos seis meses, Li Guoxin ha pedido ayuda repetidamente a Wang Zhijun, secretario del comité del partido del condado, e incluso se ha ofrecido a transferir la mitad de las acciones de la empresa al gobierno de forma gratuita para ayudar a resolver el problema de préstamos de la empresa, pero aún así no recibió ninguna respuesta.

La carta decía que después de que Weifang se enteró de la situación relevante de la empresa, también envió un grupo de trabajo a Changle para coordinar y resolver el problema, pero fue en vano.

Además, la carta afirmaba que la empresa buscó inversión externa y recibió 3.200 millones de yuanes en apoyo financiero. Sin embargo, el gobierno del condado de Changle no ha estado dispuesto a proporcionar apoyo para la renovación de garantías a Yuewen, lo que ha afectado en gran medida a la empresa. confianza de las instituciones de inversión. Hasta el día 14, los fondos de financiación no se han recibido según lo previsto.

La información pública muestra que Yuewen Automobile entró en la industria de fabricación de automóviles en 2008. Inicialmente, su negocio principal eran los vehículos eléctricos de baja velocidad.

De 2016 a 2018, las ventas de Reading fueron de 150.000, 210 y 287.000 vehículos respectivamente. Ha sido el campeón de ventas de vehículos eléctricos de baja velocidad durante tres años consecutivos y su cuota de mercado superó en una ocasión los 30. En 2018, sus ingresos alcanzaron los 12 mil millones.

Desde 2021, se ha desatado una crisis de liquidez en China Literature Automobile.

Según China Business News, Reading ha aplazado los pagos a los concesionarios desde junio de 2022, y algunos concesionarios no han recibido automóviles de Reading durante más de un año. Algunos distribuidores han recurrido a Internet en busca de ayuda. En una charla grupal con distribuidores, una "tabla estadística de los atrasos de Reading a los distribuidores de todo el país" mostró que más de 30 distribuidores registrados debían más de 20 millones de yuanes en total.

Según el Securities Times, los ejecutivos internos de Yuewen Automobile han solicitado un recorte salarial a partir de mayo de 2021. Los salarios de los cuadros de nivel medio se reducirán en 50 RMB, y los de los viceministros y ministros se reducirán en 60 RMB.

Lectura ampliada:

Las ventas de Redding cayeron por un precipicio y hubo una queja: el pago del automóvil adeudado al concesionario no se ha activado durante un año.

65438 El 14 de octubre, la cuenta oficial de WeChat de China Literature Auto Group emitió una carta de informe con el nombre real, Li Guoxin, el fundador de China Literature Auto Group, informó en nombre real de Wang Zhijun, el condado actual. El secretario del partido del condado de Changle, ciudad de Weifang, dijo que obligó a China Literature Automobile a informar falsamente sobre la empresa. El valor de la producción industrial y el valor de las ventas en 10 meses de 2022 son para resaltar los logros políticos locales. Desde marzo de 2022, *** ha obligado a grandes empresas locales como Reading Automobile a informar falsamente decenas de miles de millones de valor de producción industrial y valor de producción de ventas.

Capturas de pantalla del informe

Al mismo tiempo, Li Guoxin también publicó un vídeo informativo a través de la plataforma en línea. Una vez que el video mencionado anteriormente circuló, inmediatamente generó una acalorada discusión en Internet y se convirtió en una búsqueda candente en Weibo.

Fundador

En la tarde del mismo día, la Oficina de Información del Gobierno Popular Municipal de Weifang anunció en la cuenta pública de WeChat "Weifang Release" que la provincia de Shandong había establecido una investigación conjunta. compuesto por los departamentos provinciales y municipales pertinentes, el equipo investigará y verificará la situación en el condado de Changle y la manejará de acuerdo con las leyes y regulaciones.

El denunciante afirmó que se vio obligado a informar falsamente un valor de producción de 4.683 millones de yuanes.

La información pública muestra que Reading Automobile se estableció en 2008 y su principal proyecto comercial inicial fueron los vehículos eléctricos de baja velocidad. En ese momento, no había muchos competidores en el mercado y Redding rápidamente ocupó el mercado y aumentó su popularidad e influencia en el campo de los vehículos eléctricos de baja velocidad.

Sin embargo, debido a la amplia variedad de productos de vehículos eléctricos de baja velocidad y la calidad desigual, la mayoría de las empresas han crecido enormemente y carecen de supervisión y orientación unificadas. En 2018, seis ministerios y comisiones, incluido el Ministerio de Industria y Tecnología de la Información, emitieron conjuntamente el "Aviso sobre el fortalecimiento de la gestión de vehículos eléctricos de baja velocidad", que exige claramente la eliminación de los productos ilegales de vehículos eléctricos en uso mediante su sustitución, recompra y fomentando el desguace.

Desde entonces, los vehículos eléctricos de baja velocidad, que durante mucho tiempo han estado en una zona gris, se han ido retirando progresivamente del mercado. Pero al mismo tiempo, el mercado de vehículos de nueva energía continúa calentándose, lo que permite a China Literature ver mayores oportunidades de mercado. 2065438 En abril de 2008, Reading Automobile adquirió Shaanxi Qinxing Automobile, obtuvo la calificación para producir vehículos comerciales y vehículos especiales de nueva energía y estableció la base de producción de vehículos de nueva energía Reading Qinxing en Xianyang.

Tras obtener las calificaciones de producción, Yuewen Automobile adquirió Sichuan Automobile Mustang por 14.500 millones de yuanes en junio de 2019 y obtuvo las calificaciones de producción para vehículos de nueva energía, turismos de combustible y autobuses.

En 2021, Yuewen Automobile lanzará su modelo principal, Yuewen Mango, centrándose en el mercado de minicoches eléctricos puros A00. Los datos públicos muestran que en 2021, las ventas acumuladas de mangos de Redding superaron las 30.000.

Leer sobre coches

Sin embargo, los buenos tiempos no duraron mucho. En 2022, el desarrollo de la lectura está en problemas y la cadena de capital está en crisis. El 21 de octubre, 165438 de junio de ese año, la compañía anunció la finalización de la financiación de la Serie A, con una escala de financiación general de 3.200 millones de yuanes. Se informa que esta ronda de financiación fue dirigida por Weifang Weicheng Western Investment Development Group, y que el capital estatal, la industria y el capital privado de la provincia de Shandong siguieron la inversión.

En la carta de informe, Li Guoxin también mencionó este financiamiento, diciendo que en julio de 2022, después de que expiraran los préstamos garantizados por el gobierno del condado de Changle para la adquisición de Yema Automobile, el actual secretario del partido del condado, Wang Zhijun, detuvo Financiación de préstamo de coche. Después de varias comunicaciones, todavía fue en vano. Incluso la ciudad de Weifang envió un grupo de trabajo a Changle para coordinar y resolver el problema, pero todavía no había solución. Posteriormente, la empresa logró una financiación de 3.200 millones de yuanes mediante inversiones de capital externo, pero hasta la fecha los fondos de financiación no se han recibido según lo previsto.

Además, la carta de informe señalaba que para mostrar sus logros políticos personales, Wang Zhijun, el actual secretario del partido del condado de Changle, ha obligado a Reading y otras grandes empresas locales a informar falsamente decenas de miles de millones de valores de producción industrial y producción de ventas desde marzo de 2022. Entre ellos, Yuewen Auto informó falsamente 4.683 millones de yuanes en 2022.

Li Guoxin dijo que, como fundador de la empresa, le preocupaba que ofender al secretario Wang Zhijun y figurar como una "empresa estadísticamente deshonesta" afectara el informe crediticio de la empresa. Después de sopesar los pros y los contras, no tuvo más remedio que informar los datos según sea necesario.

En respuesta al informe del fundador de Reading Automobile, la provincia de Shandong ha establecido un equipo de investigación conjunto compuesto por departamentos provinciales y municipales pertinentes para ir al condado de Changle a investigar y verificar la situación.

Se presentaron denuncias contra el concesionario por atrasos en los pagos de compra del coche.

El vehículo eléctrico clase A00 Yuewen Mango y Wuling Hongguang MINIEV lanzados por Yuewen Automobile pertenecen al mismo segmento de mercado. Los datos públicos muestran que en el primer semestre de 2021, las ventas de vehículos de nueva energía clase A00 representaron el 36%, convirtiéndose en el segmento de mercado más grande, con una tasa de crecimiento interanual mucho mayor que la de otros segmentos del mercado.

Ante la explosión del mercado, China Literature se ha fijado un ambicioso objetivo de ventas para alcanzar unas ventas de 2 millones de vehículos en 2025. En términos de canales de ventas, Reading planea cubrir 2.845 distritos y condados en todo el país para 2025 para lograr el hundimiento general de los servicios del canal.

Sin embargo, afectadas por factores como la epidemia y el aumento de las materias primas, las ventas de automóviles de Reading cayeron por un precipicio en 2022 y las operaciones de la empresa estuvieron una vez en crisis.

Según información publicada en China Judgment Documents Network, a Yuewen Automobile Group se le ha ordenado congelar fondos muchas veces debido a disputas contractuales perdidas.

Se informa que solo en junio y octubre de 2022, Yuewen Automobile figuraba ocho veces como la persona sujeta a ejecución por varios tribunales.

Además, Reading Auto fue demandada por su proveedor por incumplimiento de pago. Según información pública de China Judgment Document Network, el 9 de febrero de 2018, el Tribunal Popular del condado de Changle dictaminó que Reading Automobile debería pagar a Taizhou Jinna Axle Co., Ltd. 845.224,6 yuanes e intereses.

Red de documentos de sentencia

La sentencia civil del Tribunal Popular del condado de Changle, provincia de Shandong, muestra que Taizhou Jinna Axle Co., Ltd., como proveedor designado de Yuewen Automobile, con sede sobre la calidad del producto durante el período de cooperación Se requirió que proporcionara repuestos a Yuewen Automobile, pero después de que expiró el nodo de pago acordado, el demandado no pagó ningún dinero. La sentencia menciona que Yuewen Automobile argumentó que el pago del demandante no se retrasó injustificadamente debido a las dificultades operativas de la empresa.

En la plataforma de quejas de Black Cat, también hay muchas quejas que muestran que Redding está atrasado en los pagos de los automóviles de los concesionarios. Una persona anónima dijo: "El fabricante de Reading ha incumplido los pagos del automóvil a los concesionarios y no comenzará a trabajar durante un año. No hay automóviles en exhibición en la tienda. Pregúntele al gerente comercial cuándo comenzará y luego avance".

Li Guoxin dijo en la carta de informe que en la actualidad, las empresas de lectura han sido suspendidas.