¿Cuánto cuesta viajar al Tíbet en coche?
Montaña Sagrada Sapu
Montaña Sagrada Sapu
1. Ruta
Salida de Guangzhou el 8 de julio y vuelo a Ganzi, Sichuan Gesar. Aeropuerto, luego tomó el autobús del aeropuerto para encontrarse con amigos en el condado de Garze y luego tomó el automóvil por la Carretera Nacional 317 (el automóvil era suyo y partió desde Mianyang. Se retrasó unos días porque fue a Hangzhou, Zhejiang para asistir a un evento, por lo que voló a Garze para encontrarse con ella). Las tarifas mencionadas aquí se calcularon después de que nos reunimos.
El paisaje en el camino de Baiyu a Dege
Nuestra ruta es: desde Garze Baiyu Dege hasta el condado de Qamdo Dinqingsuo, como el sur de la montaña Lhasa (no hemos regresado al Tíbet todavía), llegó hace exactamente un mes, el 8 de agosto (incluido mi billete de avión personal de Guangzhou a Ganzi, Sichuan, que costó 1.500 yuanes, y algunos suministros comprados antes de la salida, que son unos 6.000 yuanes si se incluyen mis gastos personales).
Bai Yu a Derge
Palacio de Potala
Segundo, comida y alojamiento
Nuestro coste total de alojamiento es de 4.015 yuanes, incluida la comida. El costo total es de 1.778 yuanes.
El alojamiento es nuestro mayor gasto en el camino. En general, el alojamiento en el Tíbet es más caro que en Sichuan, y cuanto más te alejas de Lhasa, más caro se vuelve. Julio y agosto son las temporadas altas de vacaciones de verano y los precios del alojamiento son varias veces más caros de lo habitual. Las habitaciones estándar cuestan básicamente más de 180 yuanes, pero nos quedamos en Gada Village, en el condado de Nagsuo, durante 8 días, y no hubo costo alguno para comida y alojamiento (mis amigos vivían allí, así que comíamos y vivíamos juntos)
Ga Dacun
Comer es el segundo gasto más grande, pero nuestros gastos de comida son relativamente pequeños porque generalmente solo comemos dos o incluso una de nuestras tres comidas al día. A menudo tomo cereales para el desayuno y el almuerzo para llevar. La cena será rica y la mayoría comerá cocina de Sichuan (hay restaurantes de Sichuan en las ciudades a lo largo de la línea Sichuan-Tíbet). Normalmente, cuando pedimos un plato de carne y otro vegetariano, el precio es el doble o incluso el doble que en el continente. Una comida es básicamente 60-60.
Templo Suoxian Hairandan
En tercer lugar, repostar
Nuestro coste total de repostaje fue de 1.417 yuanes, de los cuales lo llenamos antes de unirnos. Incluido en el coste porque. dijo que simplemente llénelo antes de irse. Este año, los costos del combustible son mucho más altos. El coste de la gasolina al tomar las carreteras nacionales 317 y 92 oscila entre 9,4 y 9,7 yuanes.
Mucha gente cuestiona nuestros costes de combustible. Aquí tienes una explicación:
1. No seguimos como la mayoría de los turistas, sino que nos detenemos y seguimos. Nos quedaremos en los lugares que nos gusten unos días más. En comparación con 8 días en Naqu Gada Village y 7 días en Lhasa, por ejemplo, 3 días en la cabecera del condado, 2 días en Qamdo y Shannan, etc. No utilizamos tanto nuestros coches, por lo que tenemos menos combustible. Y aún no hemos regresado al Tíbet, la distancia total es de unos 2.000 kilómetros.
El paisaje camino al municipio de Jiaqin
Montaña Sapu
2. Nuestro coche es genial y ahorra mucho combustible. El consumo medio de combustible debería rondar el 5% de combustible, o incluso menos. Mucha gente piensa que las mesetas consumen combustible, pero no es así. La práctica ha demostrado que tomar la Carretera Nacional 317 ahorra más combustible que tomar las ciudades del interior. En primer lugar, porque las condiciones de las carreteras son muy buenas, casi todas son carreteras pavimentadas. En segundo lugar, no hay atascos ni límites de velocidad, por lo que se conduce a una velocidad casi constante y la velocidad media debe ser de unos 80 kilómetros.
Templo de Zizhu
Cuarto, peajes y billetes
Mucha gente nos pregunta si tenemos peajes. ¿Sin costo de entrada?
1. Como tomamos la Carretera Nacional 317, no hay peajes. Aunque se toma la autopista de Nagqu a Lhasa, es gratuita (todas las autopistas del Tíbet son gratuitas).
2. A excepción de la Academia Dege Jingyin, la montaña Sapu y Yongbulakang, no fui a ningún otro lugar pintoresco (no era mi primera vez en el Tíbet, así que no fui al Potala). Palacio, templo de Jokhang, etc. esta vez) tierra). Las entradas totales para estas tres atracciones cuestan unos 200 yuanes, pero la mayor parte del paisaje se encuentra en la carretera.
Templo de Zizhu
Templo de Zandan
IV. Explicación
Muchas personas dijeron que sus gastos de gasolina aumentaron en decenas de miles o incluso decenas de miles de yuanes cuando ingresaron al Tíbet. Esto se debe a que sus coches consumen mucho combustible, probablemente varias veces más que los nuestros. Mucha gente piensa que es necesario conducir un vehículo todoterreno al entrar al Tíbet. De hecho, ya sea la línea 317 Sichuan-Tíbet o la línea 318 Sichuan-Tíbet, las condiciones de la carretera son muy buenas y los coches normales pueden viajar por ella.
Nuestro campo F Z anunció que no sería problema cruzar el paso de Kangqingla a 5.300 m y tomar el sinuoso camino de grava hasta el templo Zheluo a 4.800 m. Pasamos la 317 hasta el final y no pudimos ir a ningún lado excepto a la montaña Sapu. Debido a que nuestro automóvil tiene una cilindrada pequeña (1,5 cilindrada), también consume menos combustible y es muy eficiente.
Cruzando la montaña Kangqing La
Quinto y último
Se adjunta nuestra lista de tarifas, como se muestra a continuación.
Entonces, ¿cuánto cuesta conducir hasta el Tíbet? Depende de la situación de cada persona, pueden ser varios miles o decenas de miles. Las dos chicas condujimos por el Tíbet durante un mes y gastamos un total de más de 7.000 yuanes. ¿Crees que es caro o barato?
Si tiene alguna otra pregunta, deje un mensaje~
Lago exterior de la montaña Sap
Soy Mango y todavía estoy varado en el sur de Shannan, Tíbet. Bienvenido a seguir el diario de viajes de Mango y compartir mis viajes cada día.