¿Por qué elegir 28v y 270v para el suministro de energía de aviación?

En los sistemas de suministro de energía de aviación, 28 V y 270 V son dos opciones de voltaje comunes.

Para 28V, se utiliza principalmente para iluminación, calefacción y equipos electrónicos en aviones. Esto se debe a que, bajo cierta potencia, un voltaje más bajo puede reducir el área de la sección transversal del cable, reduciendo así el peso y mejorando la eficiencia del combustible de la aeronave. Además, el nivel de voltaje de 28 V también se debe al fuerte ruido al arrancar el avión. Para reducir el impacto sobre los pasajeros, se utiliza un generador con un ruido relativamente bajo.

En cuanto a 270V, es el voltaje de la fuente de alimentación principal del avión. El sistema de energía principal de una aeronave generalmente consta de uno o más generadores impulsados ​​por motor. Una vez arrancado el generador, su velocidad alcanzará el valor máximo y emitirá corriente alterna trifásica, y su tensión de línea será de 270V. Este nivel de voltaje se eligió principalmente por razones de seguridad. Si el voltaje es demasiado alto, puede causar peligro a los pasajeros, pero el voltaje de 270 V es suficiente para satisfacer las necesidades de diversos equipos del avión. Además, el nivel de voltaje de 270 V también facilita la transmisión de energía entre la aeronave y la tierra.

En general, la selección de los dos voltajes, 28V y 270V, se basa en las necesidades específicas de la aeronave y consideraciones de seguridad.