¿Cuándo se reparará la autopista Huhutong en la aldea de Danzilou, ciudad de Shengquan, condado de Xiaoxian?

Depende de la situación específica. El objetivo nacional es crear caminos rurales que puedan conectarse con cada aldea y cada hogar, y endurecer los caminos directamente hasta la puerta de la casa. Se puede decir que todas las aldeas se benefician, lo que supone un gran beneficio para los agricultores. Se puede decir que todas las aldeas participan en la construcción de caminos rurales de Sihao, si no hay caminos asfaltados en la aldea. En los próximos años, el país definitivamente superará las dificultades y hará todo lo posible para mejorar estas carreteras. En la actualidad, muchas zonas pobres han comenzado a endurecer las carreteras. Para conocer el tiempo específico de construcción de carreteras, puede consultar al comité de la aldea o al departamento de gestión de planificación de nivel superior.

En China siempre se ha dicho que para enriquecerse hay que construir carreteras primero, y el país siempre ha considerado la construcción de carreteras como una máxima prioridad. Desde 2012, se han construido o renovado aproximadamente 2,757 millones de kilómetros de caminos rurales. La construcción de carreteras proporciona un fuerte apoyo al desarrollo de la economía y el turismo característicos de las zonas rurales, y puede ayudar aún más a los agricultores a salir de la pobreza y enriquecerse.

Ley de Carreteras de la República Popular China

Artículo 20 Los departamentos de transporte de los gobiernos populares a nivel de condado o superior mantendrán el orden de construcción de carreteras y fortalecerán la supervisión y gestión. de la construcción de carreteras de acuerdo con sus funciones.

Artículo 21: Recaudar fondos para la construcción de carreteras, además de las asignaciones financieras de los gobiernos populares en todos los niveles, incluidas las asignaciones financieras convertidas de fondos especiales para la construcción de carreteras recaudadas mediante impuestos de conformidad con la ley, fondos podrán obtenerse de instituciones financieras nacionales y extranjeras o de países extranjeros de conformidad con la ley.

El Estado alienta a las organizaciones económicas nacionales y extranjeras a invertir en la construcción de carreteras. Las empresas que desarrollan y explotan carreteras pueden emitir acciones y bonos corporativos para recaudar fondos de conformidad con las leyes y reglamentos administrativos.

De conformidad con lo dispuesto en esta ley, los ingresos provenientes de la cesión de los derechos de peaje de las autopistas deberán destinarse a la construcción de carreteras.

Al recaudar fondos de empresas e individuos para construir carreteras, debemos adherirnos al principio de basarnos en las necesidades y la posible voluntariedad, no forzar la asignación y cumplir con las regulaciones pertinentes del Consejo de Estado.

Los fondos para la construcción de carreteras también se pueden recaudar mediante otros métodos que cumplan con las leyes o reglamentos del Consejo de Estado.

Artículo 22 La construcción de carreteras se llevará a cabo de acuerdo con los procedimientos de construcción de capital y las regulaciones pertinentes prescritas por el estado.

Artículo 23 Los proyectos de construcción de carreteras deberán implementar el sistema de responsabilidad de la persona jurídica, el sistema de licitación y el sistema de supervisión de proyectos de acuerdo con las regulaciones nacionales pertinentes.