¿Cuál es la responsabilidad de cada parte hacia la otra en una colisión de barcos?
1. ¿Cuáles son las responsabilidades de compensación mutua de las partes en una colisión de buques?
1. La colisión de un buque es causada por fuerza mayor u otras razones que no pueden atribuirse a ninguna de las partes. o no puede determinarse. La Parte no será responsable de compensación. La mayoría de los sistemas de compensación por accidentes de colisión de buques de mi país siguen el principio de responsabilidad por culpa, y la parte culpable paga una indemnización a la parte perjudicada según el grado de culpa. En los casos de colisión de buques, la responsabilidad por colisión suele ser debatida por ambas partes y la compensación se determina aclarando las responsabilidades de ambas partes. En un accidente de colisión, el barco debe soportar las pérdidas causadas por la colisión por su propia culpa, incluidas sus propias pérdidas y las pérdidas de la otra parte. También debe compensar las pérdidas de la otra parte según la causa del accidente.
2. Base jurídica: Artículo 167 de la “Ley Marítima y Comercial de la República Popular China”
Si un buque colisiona por fuerza mayor u otras causas no imputables. Si la causa es causada por alguna de las partes o no puede ser identificada, las partes de la colisión no serán responsables entre sí de indemnización.
Artículo 168
Si el abordaje de un buque es causado por culpa de un buque, el buque negligente será responsable de la indemnización.
Artículo 169
Si se produce una colisión entre buques, y los buques que colisionan son culpa del otro, cada buque será responsable de la indemnización en proporción al grado de la culpa; de culpa es igual o el grado de culpa es igual. Si no se puede determinar la relación, se asumirá la responsabilidad media.
Los buques que tengan culpa entre sí serán responsables de los daños a la nave, a la carga y a los demás bienes a bordo causados por el abordaje en la proporción especificada en el párrafo anterior. Si un abordaje causa daños materiales a un tercero, la responsabilidad de cada buque no excederá de su proporción.
Los buques que tienen culpa entre sí son solidariamente responsables de los daños personales o la muerte de un tercero. Si la indemnización pagada conjuntamente por un buque excede la proporción prevista en el primer párrafo de este artículo, tiene derecho a recuperar la indemnización de otros buques culpables.
2. ¿Cuáles son los principios de indemnización de daños por colisiones de buques?
1. Colisión sin culpa de todas las partes
La colisión sin culpa de ambas partes no; existe o no puede probar que la colisión fue causada por factores humanos, como una colisión causada por fuerza mayor, una colisión causada por un accidente o una colisión causada por causas desconocidas. Después de que se produce una colisión en la que ninguna de las partes es culpable, las partes de la colisión no son responsables entre sí de indemnización y las pérdidas corren a cargo de las propias víctimas.
2. Colisión por negligencia unilateral;
La colisión por negligencia unilateral es una colisión causada por la negligencia de un buque. La parte negligente asumirá sus propias pérdidas y será responsable de la indemnización por las pérdidas. de la otra parte.
3. Cinco colisiones por negligencia.
En caso de colisión entre buques en los que ambos sean culpables, cada buque será responsable de la indemnización en proporción al grado de la culpa. Si los grados de culpa son iguales o no puede determinarse la proporción, las partes serán igualmente responsables. Sin embargo, si una colisión por negligencia mutua causa lesiones personales o la muerte de un tercero, la parte negligente asumirá la responsabilidad solidaria.