La deserción del piloto soviético Belenko hizo retroceder la defensa soviética 10 años. ¿Qué se llevó consigo?
El 6 de septiembre de 1976, el teniente Belenko de la Fuerza Aérea Soviética desertó a Japón en un MiG-25, causando pérdidas incalculables a la Unión Soviética.
El MiG-25, el único caza de tecnología nuclear ultrasecreto del mundo en ese momento, fue descifrado por los Estados Unidos. Por esta razón, todos los cazas de la Fuerza Aérea de Defensa Nacional soviética tuvieron que reemplazar su identificación. sistemas amigos o enemigos.
Debes saber que la Unión Soviética perdió no solo un avión de combate, sino también la seguridad de la defensa aérea de todo el país. Imagine que la seguridad de la defensa aérea de un país soberano fue obtenida por otros países y los países hostiles. Puede invadir el espacio aéreo de este país soberano a voluntad e incluso enviar aviones de reconocimiento al interior de este país soberano.
Para la Unión Soviética, Estados Unidos ha dominado la tecnología central del caza MiG-25. El cielo de la Unión Soviética parece estar abierto para que Estados Unidos pueda obtener secretos militares fácilmente. entre la defensa nacional soviética y la fuerza aérea Los aviones de combate MiG-25 25 El sistema de identificación de amigos o enemigos está controlado por Estados Unidos, y los aviones de reconocimiento militar estadounidenses pueden entrar y salir fácilmente del espacio aéreo soviético e incluso del interior soviético para realizar tareas de reconocimiento.
Otro punto es que el MiG-25 fue desarrollado por la Unión Soviética a un costo enorme, desde el diseño hasta el despliegue formal en el ejército, innumerables investigadores científicos trabajaron día y noche y dedicaron más de diez años a su desarrollo. específicamente para abordar los misiles tipo A desarrollados por los Estados Unidos -12/SR-71 "Blackbird" de reconocimiento de gran altitud y alta velocidad y el bombardero XB-70 "Valkyrie" en desarrollo.
En términos de seguridad de la defensa aérea nacional soviética y de mano de obra, recursos materiales y financieros consumidos por el MiG-25, la deserción de Belenko a los Estados Unidos en un MiG-25 causó grandes pérdidas a la Unión Soviética.
En primer lugar, el avión de combate MiG-25 fue utilizado especialmente por la Unión Soviética para tratar con Estados Unidos.
Después del final de la Segunda Guerra Mundial, el campo de la OTAN encabezado por Estados Unidos y el campo del Pacto de Varsovia encabezado por la Unión Soviética lanzaron una lucha total por la hegemonía.
En ese momento, para obtener equipo militar e inteligencia soviéticos, los aviones de reconocimiento estadounidenses a menudo se acercaban al espacio aéreo soviético, como en el incidente del bisturí Su-27 en el mar de Barents y el accidente del vuelo 007 de Korean Air. producto del enfrentamiento de la Guerra Fría entre la Unión Soviética y la Unión Soviética para obtener poder militar dentro de la Unión Soviética, Estados Unidos ni siquiera dudó en enviar aviones de reconocimiento U-2 al interior de la Unión Soviética para realizar reconocimientos.
A medida que la tecnología de misiles antiaéreos de la Unión Soviética seguía mejorando, el ejército estadounidense eliminó gradualmente el avión de reconocimiento U-2. Para obtener inteligencia militar en la Unión Soviética, Estados Unidos lo desarrolló especialmente. el avión de reconocimiento de gran altitud y alta velocidad SR-71 "Blackbird" puede alcanzar una velocidad máxima de Mach 3.
Estados Unidos envió el avión de reconocimiento "Blackbird" al interior de la Unión Soviética para realizar reconocimientos. En ese momento, la velocidad de los interceptores soviéticos ordinarios no podía alcanzar esta velocidad, y mucho menos cómo rastrear o. rastrear el avión de reconocimiento "Blackbird".
Para hacer frente a los aviones de reconocimiento avanzados de los Estados Unidos, la Fuerza Aérea de Defensa Nacional soviética comenzó a desarrollar un interceptor de alta velocidad diseñado específicamente para hacer frente al ejército estadounidense a finales de la década de 1950. el famoso Mikoyan Grid-25.
En 1964, el primer prototipo de MiG-25 voló con éxito y fue equipado con tropas soviéticas en 1969. El MiG-25 ha batido múltiples récords mundiales de velocidad de vuelo y altitud, volando a una altitud de 24.000 metros. , el MiG-25 puede mantener el vuelo a una velocidad de Mach 2,8 y la velocidad máxima de vuelo puede superar Mach 3.
Cuando se enfrenta a aviones de reconocimiento de alta velocidad como el "Blackbird", el MiG-25 puede rastrear y monitorear fácilmente detrás del avión de reconocimiento SR-71 "Blackbird", y puede emitir advertencias y advertencias cuando sea necesario. . ataque.
En el siglo XX, hubo dos aviones en el mundo que rompieron la "barrera del calor", uno fue el avión de reconocimiento SR-71 "Blackbird" y el otro fue el MiG-25.
En segundo lugar, el MiG-25 es crucial para la fuerza aérea de defensa nacional soviética. Está directamente relacionado con la seguridad de la defensa aérea nacional de la Unión Soviética.
Después de que salió el MiG-25, los países occidentales liderados por Estados Unidos estaban muy asustados. Durante mucho tiempo habían estado ansiosos por obtener toda la información sobre el MiG-25, porque la Unión Soviética adoptó estrictas medidas de confidencialidad. El MiG-25 Durante mucho tiempo, los países occidentales no han entendido en absoluto el rendimiento del avión MiG-25.
El 6 de septiembre de 1976, Belenko pilotó un MiG-25 para realizar un aterrizaje de emergencia en un aeropuerto japonés, lo que permitió a Estados Unidos obtener el codiciado MiG-25, aunque Estados Unidos finalmente regresó; El MiG-25 fue entregado a la Unión Soviética, pero este MiG-25 fue desmantelado uno por uno por expertos estadounidenses. Estados Unidos dominó completamente la tecnología central de este MiG-25.
La tecnología central del MiG-25 estaba controlada por Estados Unidos, lo que provocó que todos los aviones MiG-25 equipados por la Unión Soviética se convirtieran en un montón de chatarra. Por lo tanto, la Unión Soviética tuvo que cambiar la tecnología. Sistema de identificación amigo o enemigo del MiG-25, actualización o cambios en varios equipos del MiG-25.
Además, Belenko hizo registros detallados de los datos tácticos y técnicos del MiG-25 y del rendimiento del caza en diferentes condiciones. Belenko le dijo a Estados Unidos todos estos datos básicos.
Como resultado, el MiG-25, en cuyo desarrollo la Unión Soviética gastó una enorme cantidad de dinero, fue fácilmente adquirido por sus oponentes de la noche a la mañana. El alcance de esta pérdida para la Unión Soviética no puede medirse. dinero.
En segundo lugar, la seguridad de la defensa aérea nacional de la Unión Soviética enfrenta graves desafíos.
Como la superpotencia más grande del mundo, la Unión Soviética tiene una fuerza militar que puede competir plenamente con los Estados Unidos.
Como superpotencia, la deserción de Belenko en un MiG-25 fue una "vergüenza" para el gobierno soviético y los líderes militares; la tecnología central del MiG-25 estaba controlada por Estados Unidos. demasiado alto para la Unión Soviética.
Estados Unidos puede descifrar completamente el sistema de identificación amigo o enemigo del avión basándose en la tecnología MiG-25 que controla y adoptar métodos tácticos basados en los datos tácticos y técnicos del MiG-25 y el rendimiento de los aviones de combate. bajo diferentes condiciones.
Durante la Segunda Guerra Mundial, el caza japonés Zero fue aclamado una vez como una "leyenda" en el campo de batalla del Pacífico. Frente al caza japonés Zero, el ejército estadounidense estaba indefenso al principio, hasta que capturó un caza completo. Avión de combate japonés Zero, el ejército estadounidense formuló una estrategia especial para lidiar con el avión de combate Zero basándose en los diversos parámetros de rendimiento del avión de combate Zero. Como resultado, se rompió el mito de que el avión de combate japonés Zero era indestructible. .
Del mismo modo, el MiG-25, como el avión más importante para la seguridad de la defensa aérea nacional soviética, es una carta de triunfo en manos de la Unión Soviética. Su rendimiento hipersónico puede repeler fácilmente los aviones enemigos invasores.
Es precisamente porque el MiG-25 tiene un rendimiento tan excelente que siempre ha sido una espada afilada para que la Unión Soviética asuste a los países occidentales, y sirve como sistema de seguridad de defensa aérea nacional soviética.
Belenko vendió todas las tecnologías centrales del MiG-25 a Estados Unidos, lo que planteó desafíos de seguridad para la defensa aérea soviética.
Resumen:
La deserción de Belenko a Japón en un MiG-25 fue aparentemente un incidente de deserción debido a las diversas insatisfacciones de Belenko con la Unión Soviética, pero la Unión Soviética pagó un alto precio. detrás de esto.