Fiat 126 o Santana, ¿cuál es el coche privado de primera generación de China?
El Fiat 126 es el coche privado de primera generación de China. El Fiat utilizado en nuestro país debería ser el Fiat 126P. La razón por la que tiene la letra "P" es porque fue importado de Polonia mediante trueque en 1985. La letra "P" es la primera letra del inglés polaco.
El Fiat 126P es uno de los primeros modelos sedán que ingresa al mercado doméstico y de taxis de China. Inicialmente se vendió por 9.000 yuanes y es muy apreciado por los fanáticos de los automóviles y las familias. En ese momento, el ingreso mensual per cápita era sólo de unas pocas docenas de yuanes, y el Fiat 126P hizo realidad el sueño de un número muy pequeño de hogares con 10.000 yuanes en China, y también fue testigo de la historia del desarrollo de la industria automotriz de China. 1. El origen del Fiat 126P
La tecnología de Fiat proviene del Fiat 500, pero no es tan llamativo como el Fiat 500 en cuanto a modelo. Sin embargo, con la llegada de la crisis del petróleo, este pequeño. El coche es barato y El coche de bajo consumo volvió a generar brillantes resultados de ventas.
El éxito del Fiat 126 no proviene de Italia, donde se produce Fiat, sino de Polonia. El Fiat 126P chino también se importa de Polonia. Cuando el coche dejó de fabricarse, se habían fabricado 3,8 millones de unidades. producido en un año. También creó el mito de la industria del automóvil en ese momento. 2. Rendimiento del Fiat 126P
El Fiat 126P mide 3,12 m de largo, 1,377 m de ancho y 1,335 m de alto. El coche utiliza un motor de dos cilindros con una cilindrada de sólo 0,653 L y una velocidad máxima de 105 km/. h. El estándar de clasificación actual es un automóvil típico de clase A0.
Aunque desde la perspectiva actual, su rendimiento ni siquiera puede seguir el ritmo de algunas motocicletas, es este tipo de vehículo económico y asequible el que permite a los chinos dar el primer paso para poseer un automóvil privado. real El primer coche privado en este sentido. 3. Retiro del mercado
Después de ingresar a la década de 1990, el Fiat 126P se retiró gradualmente del mercado debido a las leyes, regulaciones y emisiones nacionales pertinentes. En 1996, el automóvil se suspendió por completo y se convirtió en una colección de fabricantes de automóviles. .