¡Golf que puede funcionar fuera de la carretera! Una versión de viaje de golf de nueva generación, equipada con potencia 2.0T y tracción en las cuatro ruedas.
Los sedanes de viaje tienen un espacio de maletero grande y flexible, lo cual es muy conveniente para viajar con familiares y amigos. Son bastante populares en Europa, a diferencia de China. Sin embargo, con la diversificación de las necesidades de compra de automóviles, las camionetas elegantes y prácticas se han convertido en una nueva opción para muchas personas. Nuestro protagonista de hoy: el nuevo Golf Touring Edition de Volkswagen es uno de ellos. La apariencia del nuevo automóvil parece más vanguardista que el modelo actual y la longitud de la carrocería también es más larga que la de la versión hatchback. Actualmente, los automóviles nuevos ya están a la venta en el extranjero y es posible que se sigan importando para ventas nacionales en el futuro. Entonces, ¿cómo se comporta el nuevo Golf Touring Edition? ¿Vale la pena esperar? Echemos un vistazo más de cerca a los siguientes aspectos.
En términos de apariencia, el diseño de la cara frontal de la nueva versión de viaje del golf es básicamente consistente con la versión hatchback del golf. Las líneas generales son más suaves y tridimensionales, y la cara frontal se ha vuelto más baja. y más plano, dándole una sensación dinámica. El nuevo estilo de faros LED tampoco falta en la nueva versión golf travel y es muy reconocible cuando está encendido. Al mismo tiempo, el marco inferior del nuevo automóvil adopta un diseño de tipo pasante y está ennegrecido, lo que amplía aún más el ancho visual de la cara frontal y le da a la gente un fuerte estilo de combate.
En el lateral de la carrocería, excepto que la cintura del nuevo Golf Touring Edition se ha vuelto más alta y la carrocería parece más esbelta, su diseño general no ha cambiado mucho y todavía parece clásico. El nuevo estilo de llantas dobles de cinco radios también le agrega mucho color, lo que le da un aspecto bastante deportivo.
Respecto a la lateral, la zaga del nuevo Golf Touring Edition presenta bastantes cambios, como la sustitución de unos pilotos traseros más planos y el traslado del logo en inglés de GOLF debajo del LOGO de la marca, dotando al vehículo de un carácter completo. un aspecto muy distintivo. Gran mejora. El diseño del escape con cuatro salidas de escape en ambos lados también es mucho mejor que antes, lo que está en línea con la estética de los consumidores jóvenes de hoy.
En el interior, el diseño de la nueva versión de viaje de golf también es consistente con el modelo hatchback, pero en comparación con el modelo anterior, es obviamente mucho más refinado, las capas son más ricas y se ve mucho más. más joven. Y gracias al panel de instrumentos LCD completo, la gran pantalla de control central y la palanca de cambios electrónica, la atmósfera de lujo y tecnología de la nueva versión Golf Travel tiene incluso algo del encanto de Audi. Además, el nuevo automóvil también se ha mejorado integralmente en términos de configuración tecnológica e interacción persona-computadora, y la experiencia de uso real es mejor que la del modelo anterior.
En cuanto a las dimensiones de la carrocería, la nueva versión golf travel tiene una longitud de 4.630 mm y una distancia entre ejes de 2.680 mm, algo más larga que la versión hatchback. El volumen del maletero es de 611 litros, ampliable hasta 1.642 litros tras abatir los asientos. La capacidad de carga y la flexibilidad son muy buenas, y va acorde con la identidad de una familiar.
En términos de potencia, la nueva versión del golf travel ofrece una variedad de sistemas de potencia, incluido un motor de gasolina de tres cilindros 1.0T, un motor de gasolina de cuatro cilindros 1.5T y un diésel de cuatro cilindros 2.0T. Motor, de los cuales el motor de gasolina de cuatro cilindros 1.5T El motor también está equipado con un sistema híbrido suave de 48 voltios. Además, el nuevo coche no sólo tiene una mayor distancia al suelo, sino que también está equipado con un sistema de tracción total 4Motion, que en términos de transitabilidad es incluso comparable a la mayoría de los modelos SUV.
En general, las prestaciones generales de la nueva versión golf travel son bastante satisfactorias. Aunque el espacio trasero no es tan espacioso como el del Magotan nacional, su maletero es más espacioso que el de los modelos SUV. auto. Combinado con el diseño frontal más deportivo, la primera impresión es muy buena. Además, el rendimiento del nuevo coche también es muy bueno y puede completar las tareas de viajes de larga distancia y del Tíbet. ¿Qué opinas sobre esto?
Este artículo proviene del autor de Autohome Chejiahao y no representa los puntos de vista ni las posiciones de Autohome.