¿Cuál es la causa fundamental del declive de los Países Bajos?
Desapareció gradualmente en la competencia
La base de la prosperidad económica holandesa es el comercio, especialmente el transporte marítimo, es decir, comercio exterior de relocalización. Los Países Bajos, que no tienen recursos, dependen demasiado del comercio exterior, lo que demuestra que su base económica es bastante frágil. La mayoría de los objetivos crediticios de los bancos son monarcas de varios países. Con guerras frecuentes y el país a menudo incapaz de llegar a fin de mes, los préstamos a menudo no se pueden recuperar, lo que tiene un profundo impacto en la economía holandesa y otros aspectos.
Base económica frágil. Los Países Bajos carecen de los recursos necesarios para el desarrollo industrial, tienen un vasto territorio y una gran población. Aunque se ha convertido en una potencia hegemónica mundial, su potencial de desarrollo no es tan bueno como el de Gran Bretaña y Francia. La frágil base económica que depende demasiado del comercio exterior también es muy frágil. En el siglo XVIII, los países de Europa occidental emergieron gradualmente del caos interno y adoptaron aranceles elevados y subsidios elevados para sus propias empresas para competir con los Países Bajos, que ya ocupaban un monopolio. La ventaja holandesa se erosionó rápidamente. Según el "Baltic Sea Portal", el estrecho de Sund es la puerta de entrada al mar Báltico. En los primeros tiempos de los Países Bajos, el negocio más rentable era el transporte de mercancías a todas partes de Europa. Según los registros, 567 barcos holandeses pasaron por allí en 1497, 3908 en 1597 y más de 4000 en 1697. A partir de ahí todo fue cuesta abajo. En 1781, sólo había 11 barcos. Aunque ha mejorado desde entonces, todavía es menos de la mitad de la cifra anterior. Esto refleja una caída generalizada del negocio. El comercio con América del Sur también estuvo monopolizado por Gran Bretaña en 1713. La alguna vez lucrativa industria pesquera también decayó inevitablemente. En 1736 había 219 barcos de pesca. Después de las 10, sólo quedaban 144 barcos pesqueros, que nunca se recuperaron. La política de altos dividendos de la Compañía de las Indias Orientales era insostenible y los directores recurrieron al fraude financiero para mantenerse a flote. Para mantener altos dividendos y mantener altos los precios de las acciones, las empresas a menudo prefieren pedir prestado dinero a tres veces la tasa de interés nacional antes que informar al público nacional que a la empresa le falta dinero. Después de 1780, quebró.
Un gran número de préstamos se convirtieron en deudas incobrables. Debido a su economía extremadamente próspera, los Países Bajos se convirtieron en el siglo XVIII en el principal país prestamista del mundo. Existe una metáfora de que Holanda es una tienda de campaña custodiada por una flota. Pero el problema es que cuando los Países Bajos prestan dinero a todos los países, también significa que deben mantener relaciones amistosas con todos los países. Una guerra con Gran Bretaña o Francia significaría que estos países dejarían inmediatamente de pagar la mayoría de los pagos de intereses, lo que causaría un gran daño a la prosperidad general. Para empeorar las cosas, no importa con quién estuvieran involucrados los Países Bajos en la guerra, significaría luchar contra su propia capital. Por este motivo, se debe evitar a toda costa la guerra con cualquier país. Pero la realidad es que los Países Bajos están constantemente involucrados en guerras, lo que no sólo gasta muchos gastos militares, sino que también pierde muchos intereses. La Revolución Francesa también costó muchos ingresos a los Países Bajos.
Las inversiones significativas en el extranjero significan pérdidas directas para las industrias nacionales. El coste de vida en los bulliciosos Países Bajos es mucho más alto que en los países vecinos. Cuando la industria se vio obligada a competir con los buques mercantes en el mar, los propietarios industriales tuvieron que pagar salarios más altos para obtener mano de obra. Todo esto significa un aumento de los costos de producción, lo que significa que el capital invertido tiene sólo una tasa de ganancia muy baja. Pero por instinto inversor, cuando puedes obtener 6 o 7 ganancias en el extranjero, ¿no obtendrás 4? Beneficio esperado de 5 o 5 por invertir en China. Esto muestra que a lo largo del siglo, cuando la competencia extranjera comenzó a afectar seriamente el mercado holandés, los fabricantes holandeses no pudieron ampliar la producción para enfrentar los desafíos de esta nueva competencia.
Inversión insuficiente en poder militar, especialmente en poder naval. En los Países Bajos, los gastos de combate naval son gastos especiales que no pueden sufragarse con impuestos regulares y requieren asignaciones especiales de los consejos provinciales. Pero había cinco departamentos del Almirantazgo, cada uno de ellos independiente. Cuando están en el poder, pueden actuar al unísono. Cuando no están en el poder, caen en el caos. Las guerras prolongadas de finales del siglo XVII produjeron enormes gastos, pero al final de las guerras, tras la muerte del reinante Guillermo, las provincias dejaron repentinamente de proporcionar financiación, lo que llevó a la quiebra del Almirantazgo. Mientras continuaba la guerra, al Almirantazgo se le permitió pedir dinero prestado. Algunos patriotas estaban dispuestos a prestar dinero al Departamento de Marina a una tasa de interés del 9. Sin embargo, después de pedir prestada una gran suma de dinero, al final de la Guerra de Sucesión española, sólo los tres almirantazgos de las provincias holandesas debían aún 654.380.000 florines. Los oficiales y marineros fueron despedidos y vivieron como ciudadanos o emigraron a otros países para servir en armadas extranjeras que podían pagar los honorarios.
De 1713 a 1770, seis provincias, excepto los Países Bajos, no invirtieron ni un centavo en la flota. Cuando los Países Bajos comenzaron como una compañía naviera, esto fue fatal. En tales circunstancias, varios países han interceptado barcos holandeses uno tras otro, y los piratas tienen un gusto especial por los barcos holandeses.
El espíritu nacional de contentarse con el status quo. Los holandeses, que pueden vivir una buena vida dependiendo del interés, han perdido el espíritu emprendedor de sus predecesores, están ávidos de placer, están contentos con el status quo y son indiferentes a los signos de una creciente recesión. Mientras se sientan cómodos hoy, pase lo que pase mañana. Con esa mentalidad, ¿de dónde vinieron los vigorosos rivales de Gran Bretaña y Francia?
Arrastrada por la guerra. En 1650 y 1651, para debilitar la posición central de los comerciantes holandeses en el comercio internacional, Gran Bretaña promulgó dos veces la Ley de Navegación. Las Leyes de Navegación de 1650 estipulaban que a los comerciantes extranjeros no se les permitía comerciar con las colonias británicas sin el permiso británico. La Ley de Navegación de 1651 estipula que los productos importados al Reino Unido solo pueden ser transportados en barcos británicos o del país de producción, y los productos exportados desde el Reino Unido solo pueden ser transportados en barcos británicos. Los Países Bajos anunciaron que se negaban a reconocer la Ley de Navegación británica. Entre 1652 y 1673 estallaron tres guerras entre Inglaterra y los Países Bajos.
En 1675, la marina holandesa y la española reprimieron conjuntamente el levantamiento siciliano. A partir de entonces, hasta el final de la Guerra de Sucesión Española en 1713, los Países Bajos continuaron combatiendo en diversos lugares. Los frecuentes combates agotaron la riqueza holandesa y la competencia entre Inglaterra y Francia redujo sus fuentes.
Del 65438 al 0785, la situación en Holanda ya era muy mala, y la deuda pública aumentó hasta el punto que era casi imposible pagar los intereses. El país está sumido en el caos. 1795 65438 A principios de octubre, el ejército revolucionario francés invadió los Países Bajos. 65438 El 18 de octubre, Guillermo V, último gobernante de los Países Bajos, huyó a Inglaterra. Unas semanas más tarde, la República Holandesa dejó de existir y fue reemplazada por la República Bátava, que se convirtió en vasalla de Francia.
Verbos intransitivos de ilustración
El éxito de los Países Bajos es el éxito de aprovechar al máximo sus propias ventajas, junto con políticas liberales, lejos del centro de contradicción en Europa, con la mitad de su territorio al nivel del mar. Los siguientes países eventualmente se convirtieron en hegemones mundiales. El fracaso siempre es más fácil que el éxito. "Nacer en el dolor y morir en la felicidad" y "Aunque el mundo esté en paz, si te olvidas de luchar, estarás en peligro", se realizaron en los Países Bajos. La excesiva dependencia de la economía externa y los gobiernos locales fragmentados hicieron que los Países Bajos estuvieran sujetos a otros, lo que fue la razón del declive de los Países Bajos.