¿Quién era Mountbatten? ¿Qué logros has obtenido en tu vida?

1? Joven oficial naval

El 25 de junio de 1900, nació Louis Mountbatten en la familia real de Windsor, Inglaterra, hijo del príncipe Luis de Baden-Powell y de la princesa Victoria. cuarto hijo. Su bisabuela fue la reina Victoria de Inglaterra. Su padre era originalmente miembro de la familia real alemana. Más tarde renunció a su ciudadanía alemana y se unió a la Marina Real Británica. Se desempeñó como Jefe del Estado Mayor Naval y Primer Señor del Mar.

Ser miembro de la familia real trajo oportunidades inimaginables a Mountbatten. Este estatus también le trajo una resistencia natural. Cada paso de su ascenso conduciría a diversas especulaciones y discusiones. Pero Mountbatten siempre ha estado orgulloso de su sangre real y ha traído mayor gloria a la familia real británica.

En septiembre de 1913, Mountbatten ingresó a la Escuela Naval Real de Osborne para estudiar. En octubre del año siguiente, debido a que su padre era originario de Alemania, se vio obligado a dimitir de su puesto en la Armada británica tras el estallido de la Primera Guerra Mundial y la declaración de guerra entre Gran Bretaña y Alemania.

A finales de 1914, debido a que los cadetes superiores del Royal Naval College de Dartmouth se graduaron temprano para unirse a la guerra, Mountbatten y sus compañeros de la escuela marítima se trasladaron a la universidad para estudiar.

En julio de 1916, se ordenó al guardiamarina naval Mountbatten que se presentara en el buque insignia "Lion" del almirante Beatty. El "Lion" era el buque de guerra de primera clase de la Royal Navy en ese momento, quizás debido a su origen real, o quizás porque el respeto de la Marina por el Príncipe Louis contribuyó a esta asignación tan favorable a Mountbatten. En febrero de 1917, George y Mountbatten fueron transferidos para servir en el buque insignia del general Beatty.

En abril de 1917, Estados Unidos entró en la guerra. Cuando la Armada estadounidense se unió a la Royal Navy, la marina alemana no se atrevió a desafiar. Aun así, Mountbatten trabajó duro. En 1918, Mountbatten fue transferido al submarino K-6. Ya sea comparado con los submarinos modernos o con sus submarinos enemigos alemanes, el submarino K-6 parecía inferior, pero patrullar bajo el Mar del Norte era más emocionante que servir en un acorazado acorazado y le daba una mejor sensación de participar en la guerra. .

Poco después, Mountbatten fue ascendido a teniente naval y se le ordenó comandar el barco P-31 de la Royal Navy. El P-31 es uno de los barcos más rápidos de la Armada. Se utiliza especialmente para abordar submarinos alemanes y escoltar barcos de transporte que se dirigen a Francia. Mountbatten se enamoró de este pequeño barco. Cuando el capitán estaba fuera, el joven de 18 años asumió la responsabilidad de comandar todo el barco.

Unos meses más tarde, Mountbatten abandonó su amado barco y se le ordenó ingresar en Chester College, en la Universidad de Cambridge, para tomar cursos universitarios de recuperación. Durante este período, una vez dirigió al equipo de la Universidad de Cambridge para derrotar al equipo de la Universidad de Oxford como miembro del Comité de Debate de la Unión de Estudiantes, y fue famoso en toda la escuela por su elocuencia.

Al año siguiente, en marzo de 1920, Mountbatten fue ascendido a capitán naval, e inmediatamente acompañó al Príncipe de Gales en un viaje. En siete meses, Mountbatten y el Príncipe de Gales visitaron Estados Unidos, Canadá, Nueva Zelanda, Australia y muchas islas del Pacífico. A través de este viaje, Mountbatten no sólo se familiarizó con los lugares donde viviría y lucharía en el futuro, sino que, más importante aún, estableció una fuerte amistad con su primo real, el Príncipe de Gales, y aprovechó la oportunidad del viaje para organizar y filmar la primera película británica, película educativa militar.

En pleno verano de 1921, en un baile, Mountbatten conoció y se enamoró de Edwina Ashley, una chica rica. En julio de 1922, los dos celebraron una boda en Westchester.

Cinco meses después de su boda, Mountbatten recibió la orden de servir en el acorazado "Revenge". Con la firma del Convenio de Lausana se resolvió la crisis turca y la "venganza" regresó a Malta.

En julio y agosto de 1924, Mountbatten viajó a Estados Unidos para una breve visita al Príncipe de Gales. En septiembre, a petición suya, se ordenó a Mountbatten que fuera a la Escuela Real de Comunicaciones Navales de Portsmouth para tomar cursos de comunicaciones a larga distancia. En 1925, ingresó en el Royal Naval College de Greenwich para continuar sus estudios. Después de graduarse, se desempeñó como oficial de comunicaciones en la Flota del Mediterráneo. En 1931 fue nombrado Oficial de Enlace de Radio de la Flota del Mediterráneo. En 1931 fue nombrado Oficial de Enlace de Radio de la Flota del Mediterráneo. Ascendido a teniente coronel de la Armada en 1932.

En 1934, Mountbatten se convirtió en capitán del recién construido destructor HMS Brave. La velocidad de diseño del "Valiant" era de 36 nudos, pero logró alcanzar los 38,2 nudos.

Pronto, el "Brave" y toda la flota de destructores zarparon hacia Singapur, y Mountbatten actuará como capitán del "Wishart". Durante este período, Mountbatten completó un invento importante: un instrumento que podía mantener la flota en formación.

En 1936, Mountbatten dejó el "Wishart" y se fue a servir en el Almirantazgo. Cuando Mountbatten se fue, los marineros del "Wishart" no lo dejaron ir en una lancha a motor. En cambio, de acuerdo con la forma tradicional de la Royal Navy de mostrar respeto y amor por un capitán, seis oficiales navales remaron en un bote para despedirlo.

En ese momento, el foco de las disputas entre los servicios en Whitehall era el liderazgo de Fleet Air Arm. El Almirantazgo esperaba tener plena autoridad para liderar la Fuerza Aérea de la Flota, por lo que pensaron en Mountbatten, con la esperanza de utilizar las habilidades de comunicación de Mountbatten y sus conexiones prominentes para fortalecer el peso del Almirantazgo en la competencia. El Almirantazgo nombró a Mountbatten como oficial de estado mayor de la Fuerza Aérea de la Flota en Whitehall. Mountbatten no decepcionó a la Armada; a excepción de la aviación de reconocimiento costero y la aviación de escolta, todas las demás fuerzas aéreas de la flota estaban totalmente controladas por el Almirantazgo.

Mountbatten hizo otra contribución extremadamente importante a la Royal Navy que es menos conocida. En 1936, la Alemania nazi estaba desarrollando bombas en picado, pero los británicos casi no tenían contramedidas correspondientes.

A través de sus conexiones en Alemania, el ingeniero austriaco Ganzda se enteró de la nueva bomba en picado de los alemanes y encontró una manera de abordarla. Sin embargo, nadie en el Almirantazgo británico estaba interesado excepto Mountbatten. Como último recurso, Mountbatten compró el invento a su propio nombre.

En abril de 1939, el almirante Backhouse, amigo de Mountbatten, se hizo cargo del Almirantazgo. Los combates reales demostraron que la ametralladora Ganzdar era la mejor arma antiaérea de la Armada.

2? Encontrado con un torpedo alemán

En 1937, Mountbatten fue ascendido a capitán de la Armada y fue nombrado capitán del "Kelly" a principios de 1939. El 23 de agosto de 1939, Mountbatten asumió oficialmente el mando del "Kelly" como capitán y izó personalmente la bandera de la Royal Navy en el barco.

Mountbatten había llegado a la conclusión de que la guerra europea estallaría de nuevo. Además, en Gran Bretaña, a excepción de Mountbatten, casi nadie más se fijó en Churchill. A lo largo de la década de 1930, los líderes de los tres partidos políticos desagradaban a Churchill y lo alienaban.

En septiembre y octubre de 1939, el "Kelly" participó en brutales batallas con submarinos alemanes. Golpeó a 9 submarinos alemanes, uno de los cuales se confirmó que estaba hundido y varios otros fueron destruidos. Se desconocen los daños. .

A finales de noviembre de 1929, el "Kelly" recibió la orden de hacerse a la mar en busca de submarinos generales. Mountbatten sugirió que los alemanes podrían haber minado el puerto, pero su opinión no fue tomada en serio. Mientras el Kelly navegaba a toda velocidad hacia un camión cisterna en llamas, una mina golpeó la hélice y explotó.

Durante la reparación del "Kelly", Mountbatten llevó a su personal al "Calvin" de la 5ª Flota de Destructores para continuar luchando hasta que se completó la reparación del "Kelly" en febrero de 1940.

En mayo de 1940, el "Kelly" recibió la orden de navegar junto con el crucero "Birmingham" para buscar minadores alemanes y algunos barcos tipo E en las aguas del Mar del Norte cerca de la costa. el "Kendawa" y otros Un nuevo tipo de destructor se suma a la formación de búsqueda. La noche del 14 de mayo, el "Kelly" fue alcanzado por un torpedo alemán.

El 8 de agosto comenzó la Batalla de Gran Bretaña. Aunque el "Kelly" estaba en reparación en ese momento y por lo tanto no vivió este momento oscuro en Gran Bretaña, Mountbatten libró una de las batallas navales más criticadas de su vida durante este período.

En septiembre, Mountbatten fue asignado temporalmente para comandar el "Javelin" y otros tres destructores de la 5.ª Flota de Destructores. En ese momento, la 5.ª Flota de Destructores estaba estacionada en Portsmouth y estaba a la vanguardia de los británicos. línea de defensa. A las 5:40 del 29 de noviembre, cinco buques de guerra alemanes aparecieron en la pantalla de radar del destructor "Javelin". Inmediatamente llevaron a tres buques de guerra, incluido el "Javelin", al mar para enfrentarse al enemigo. Cuando se encontraba a unos 900 metros del barco enemigo, el "Javelin" disparó una andanada, pero esta vez falló. Inmediatamente después, Mountbatten corrigió personalmente la posición y organizó otra salva de fuego de artillería, que alcanzó el buque insignia alemán. Pero justo antes de que Mountbatten ordenara disparar los torpedos, dos torpedos alemanes impactaron uno tras otro en el "Javelin", lo que le hizo perder su eficacia en combate. Luego el barco alemán soltó una cortina de humo y se retiró de la batalla.

Después de la batalla, Mountbatten recibió varias acusaciones y se sintió especialmente incómodo. Pero este revés no afectó sus logros. El día de Año Nuevo de 1941, Mountbatten recibió la Medalla por Servicio Distinguido, que es el premio más alto a la valentía militar además de la Cruz Victoria.

El 15 de diciembre de 1940, el "Kelly" regresó a la 5ª Flota de Destructores. En abril de 1941, la Quinta Flota de Destructores "Kelly" abandonó Portsmouth y se dirigió al Mediterráneo.

El puerto donde estaba estacionado el "Kelly" estaba a sólo 100 millas del aeródromo de la Luftwaffe en la península de Westingley.

A principios de mayo, el "Kelly" recibió la orden de atacar a los barcos alemanes estacionados en Ben Watts. Al amparo de la oscuridad, el "Kelly" navegó tranquilamente hacia la salida del rompeolas del puerto, ya que la posición de los cañones navales había sido fijada de antemano, hundió a la mayoría de los barcos alemanes en el puerto con varias salvas repentinas. Las fuerzas de defensa costera alemanas se retiraron rápidamente antes de que pudieran responder.

El 20 de mayo de 1941, el ejército alemán lanzó un ataque coordinado por mar y aire contra Creta. En la tarde del día 21, Mountbatten llevó al "Kelly" a navegar con la Quinta Flota de Destructores para luchar. En la mañana del día 23, el "Kelly" fue bombardeado por un gran número de aviones alemanes y hundido. En octubre de 1941, Mountbatten fue ascendido a comodoro y fue responsable del mando de la fuerza combinada anfibia británica. En ese momento, Mountbatten tenía poco más de 40 años y su rango militar no era alto. Su repentino ascenso a Whitehall fue obviamente inaceptable para quienes estaban en el poder en Whitehall. Esto también hizo que Mountbatten sufriera mucho.

El 4 de marzo de 1942, Mountbatten se desempeñó como comandante supremo de las fuerzas de combate conjuntas y al mismo tiempo sirvió como cuarto jefe de personal del Comité de Jefes de Estado Mayor. Se le concedieron los títulos de teniente general del. Marina, teniente general del ejército y teniente general de la fuerza aérea (grado militar), convirtiéndose en el primer general en la historia del ejército británico en obtener grados militares en tres servicios al mismo tiempo.

En agosto de 1942, Mountbatten ordenó a las fuerzas de combate conjuntas que lanzaran un ataque contra Dieppe, en el extremo norte de Francia, al borde del estrecho de La Mancha. A juzgar por los resultados, fue sin duda un fracaso. operación militar. Entre las 6.086 personas que participaron en la operación de Dieppe, 3.623 fueron eliminadas, heridas y desaparecidas***, lo que representa el 59,5%. La estimación antes de la operación era del 10% al 20%. Para empeorar las cosas, el número total de oficiales y soldados canadienses que participaron en la guerra fue de 4.865, y hubo 3.367 bajas y personas desaparecidas, lo que representa más de dos tercios del número total. Por este fracaso, Mountbatten no culpó públicamente a nadie, ni entonces ni después, ni eludió su propia responsabilidad.

3?Únete a la Campaña del Pacífico

El 8 de noviembre de 1942, más de dos meses después de la Batalla de Dieppe, comenzó la Operación "Antorcha". La Operación Antorcha requirió desembarcos simultáneos de tropas británicas y estadounidenses en Argel y Marruecos. Mountbatten fue una figura clave en la formulación del plan, ya que se le consideraba el principal experto en operaciones de desembarco. La Operación Antorcha fue un gran éxito. En cuestión de días, las tropas británicas y estadounidenses tomaron el control de lugares estratégicos en Argelia y Marruecos. La Batalla de Sicilia comenzó el 9 de julio del año siguiente. Los aliados concentraron tropas en los lados este y oeste de la isla de Malta. Las defensas de la playa fueron rápidamente rotas y destruidas, y las tropas italianas que defendían la costa se derrumbaron casi sin disparar un tiro. El día 11, Mountbatten y Montgomery entraron en Sicilia con tropas posteriores.

A partir del 14 de agosto de 1943, los líderes británico y estadounidense mantuvieron conversaciones en Quebec, Canadá. Después de un acalorado debate, las conversaciones aprobaron un plan estratégico con el nombre en código "Overlord", que estipulaba que las fuerzas aliadas desembarcarían en Normandía el 1 de mayo del año siguiente. Además, se planeó una campaña auxiliar para desembarcar cerca de Toulon y Chipre en el sur de Francia, con el nombre en código "Anvil".

Después de las conversaciones, el 31 de agosto, Mountbatten asumió el cargo de Comandante Supremo del Teatro del Sudeste Asiático y fue ascendido a almirante en tiempos de guerra.

Como comandante en jefe del Teatro del Sudeste Asiático, Mountbatten naturalmente quería hacer contribuciones aquí, pero Churchill se ató de pies y manos desde la perspectiva de "Europa primero". Se sentía distanciado del Primer Ministro y poco a poco había perdido el apoyo incondicional de Churchill. Aunque la operación "Pirata" finalmente no se llevó a cabo, Mountbatten no se desanimó y comenzó a planificar una operación adecuada a su mano de obra y recursos materiales, con el nombre en código "Caza de cerdos". El único propósito era aterrizar en la península de Meiyu para cortar el paso. Tropas japonesas estacionadas en el campo. Líneas de transporte. A finales de 1943, Whitehall telegrafió a Mountbatten diciéndole que no se le permitía utilizar tres de los cinco grandes buques de desembarco de tanques anclados en Liang. El 7 de enero de 1944, el Comité de Jefes de Estado Mayor lo llamó y le ordenó cancelar todas las operaciones de asalto anfibio en el teatro del Sudeste Asiático y transferir todo el equipo de desembarco a Europa. Más tarde, Mountbatten incluso recibió instrucciones de transportar la mayoría de los proyectiles de artillería de más de 25 libras al teatro europeo. Su plan de "cazar al cerdo" se convirtió en "el cerdo cazado".

A principios de 1942, el ejército japonés estacionado en Birmania acababa de completar su reorganización. Entre ellos, para implementar operaciones ofensivas en la zona costera suroeste, se organizó especialmente el 28.º Ejército en enero de 1944. El comandante del ejército es el teniente general Sakurai Shoichi, que tiene jurisdicción sobre las divisiones 2, 54 y 55.

De estas tres divisiones, sólo la 2.ª División fue gravemente dañada por el ejército estadounidense durante la batalla de Guadalcanal y luego fue reconstruida en Filipinas; la 54.ª División fue la llamada "división ad hoc" recién formada en China el año pasado. .

El 15.º ejército británico en el frente de Arakan está formado por tres divisiones: la 5.ª División británica, la 7.ª División británico-india y la 81.ª División de Asia Occidental. El comandante es el teniente general Christison. Para fortalecer la fuerza de mando de este ejército, Mountbatten transfirió a varios comandantes de división. Entre ellos, con el consentimiento de Londres, fue transferido el mayor general Frank Meserve, el héroe de las tropas británicas e italianas en la batalla de la Fortaleza Dologoro en Etiopía. al cargo de comandante de la 7.ª División Seal británica. Los combates en la zona de Arakan acababan de amainar durante más de 10 días. El 8 de marzo, tres divisiones del 15.º ejército japonés y casi 100.000 oficiales y soldados fascistas comenzaron a cruzar el río Kindon e invadir el territorio de Liang, abriendo la puerta a. Imphal. El escenario de la batalla. Cuando las tropas de vanguardia del teniente general Mutaguchi cruzaron el río Shindon y atacaron Imphal el 8 de marzo, Mountbatten sufrió una grave hemorragia interna en el ojo izquierdo debido a un accidente y fue hospitalizado. Pero las noticias de Imphal lo angustiaron. A pesar de la disuasión del médico, abandonó el hospital y voló a la sede de Slim en Camilla.

Después de escuchar el informe de Slim, Mountbatten retiró las tropas que defendían a lo largo de la frontera al oeste del río Chindon hasta las tierras altas cerca de Imphal para organizar la defensa. Según un experto en historia de la guerra de la Agencia de Defensa Japonesa después de la guerra: "Esta política alcanzó el punto crítico del ejército japonés, pero el teniente general Mutaguchi no se dio cuenta de esto. Además de la serie de batallas en Imphal, también hubo batallas feroces". entre británicos y japoneses en las zonas de Kohima y Uklur al norte de Imphal. El 8 de marzo, el teniente general Sato Kotoku dirigió a la 31.ª División a cruzar el río Shinaton uno tras otro en balsas y barcos. Después de descansar en las áreas de Tangdu y Homalin, se dividieron en tres columnas y avanzaron hacia Kohima, atacando Ukrur y tomando esta importante ruta de transporte a Kohima.

Slim informó de la situación crítica a Mountbatten, quien inmediatamente transfirió tropas de la 5.ª y 7.ª Divisiones de la India británica para reforzarlas, y ordenó a la 3.ª Brigada de Asalto Especial administrada directamente que se preparara para gastos vacíos. Al mismo tiempo, se ordenó a la 23.ª Brigada de Avance "Yindi" estacionada en Lido en ese momento que fuera a cubrir Lido, y a la 2.ª División británica se ordenó apresurarse desde el interior de la India.

El 13 de mayo, las posiciones japonesas restantes en la montaña Jair también fueron ocupadas por soldados británicos e indios. El teniente general japonés Sato Kotoku llevó a sus tropas a retirarse al área de suministros. Después de recibir informes de que las tropas japonesas en el frente de Kohima mostraban signos de retirada, Mountbatten ordenó a la 2.ª División Británica y a la 7.ª División India Británica concentrarse en Maho y luego capturar Ukrur.

El 22 de junio, los dos equipos eran como dos dientes de unos alicates de acero, sujetando al ejército japonés en el kilómetro 109 de la autopista Kohima. Después de la batalla de interceptación en Ukolul, Shozo Kawabe, comandante de la 33.ª Brigada y del 15.º Ejército del Frente, que comandaba directamente la batalla, hizo una solicitud al Cuartel General del Ejército del Sur de Japón y al Campamento Base de Tokio, que se había trasladado a Manila en ese momento, detener " Informe sobre la batalla de "Ucrania".

El general Uchijuichi, comandante en jefe del Ejército del Sur, recibió el informe de Kawabe Shozo e inmediatamente se puso en contacto con Tokio. Después de varias consultas, el campamento base aceptó su solicitud. A la medianoche del 2 de julio, el general Ji Chengwei Mingjia No. 101 emitió una orden para detener la operación de "Ucrania", que fue transmitida al 15.º Ejército por el ejército estacionado en Myanmar.

Después de que el personal de inteligencia aliado se enteró de la orden de retirada completa emitida por el cuartel general del Ejército del Sur japonés, inmediatamente lo informaron al cuartel general del teatro de operaciones. Mountbatten ordenó inmediatamente a las siete divisiones del 14º Grupo de Ejército de Slim que comenzaran una acción. operación de persecución a gran escala. Aunque el 15.º ejército japonés cruzó el río Chindon, sufrió grandes pérdidas.

Tras la desastrosa derrota del ejército japonés en la batalla de Imphal, los líderes de las tropas japonesas estacionadas en Birmania tuvieron muy claro que con las derrotas de Japón en las batallas de Saipan, Guam y Tinian en el Pacífico En el campo de batalla, en este momento, "la estrategia de Myanmar El estado del campamento base ha perdido su importancia positiva en la orientación política y estratégica. No es más que un muro defensivo al oeste de Tailandia, Malasia y la península de Indochina. Sin embargo, el El valor de defender Birmania no se ha perdido, porque puede controlarla. Las fuerzas aliadas intentaron atacar la posición de liderazgo de las tropas británicas e indias a lo largo de la Bahía de Bengala hacia la cabecera de la Península Malaya y Singapur."

Así, el recién nombrado comandante del ejército japonés en Birmania, el teniente general Kimura Hyōtaro, según las instrucciones del Cuartel General del Ejército del Sur, a finales de septiembre de 1944, se elaboró ​​un concepto operativo para la defensa de Birmania. y la "Operación Pan" y la "Operación Finalización" se llevaron a cabo contra las tropas británicas e indias de Mountbatten. La operación contra el enemigo que ataca desde el frente cerca de Mandalay y el río Irrawaddy al sur del lugar se denomina "Operación Pan"; la operación contra el enemigo que ataca desde el frente a lo largo de la costa del Océano Índico se denomina "Operación Completa".

A finales de octubre, las agencias de inteligencia japonesas habían detectado que los aliados abandonarían el plan "Drakara" de Mountbatten y establecieron una estrategia de entrada a Myanmar por tierra, por lo que el teniente general Kimura convocó inmediatamente a los jefes de Estado Mayor y de Operaciones. Los directores del 15.º Ejército, el 28.º Ejército y el 33.º Ejército vinieron a Yeguang para realizar investigaciones sobre los futuros conceptos de combate del ejército del frente, especialmente los principios rectores de las "operaciones panorámicas".

Mountbatten formuló el plan "Capital": las tropas británicas e indias primero cruzaron por la fuerza el río Kindon y establecieron una cabeza de puente allí, y luego se trasladaron al sur para atacar Yangon.

El 10 de noviembre, el 33.º Ejército comandado por el general Stopford completó su despliegue de ataque en la orilla occidental del río Chindon. Un batallón de comando del Regimiento de Assam lanzó una carga hacia Mo Qi al otro lado del río y aterrizó con éxito en la orilla este. Luego, la fuerza principal de la 20.ª División del ejército también cruzó el río Kindon uno tras otro y ocupó Morai. Al mismo tiempo, la 11.ª División de África Oriental, apoyada por precisos ataques aéreos de la Royal Air Force, luchó hacia Gariwa a lo largo del oscuro valle de Kabao en la orilla occidental del río Chindon.

El 10 de diciembre, los ingenieros indios construyeron rápidamente un puente sobre el río Chindon, permitiendo a las principales divisiones del 14º Grupo de Ejército cruzar el otro lado.

El 4.º ejército de Meserve incluía la 19.ª división británico-india y la 17.ª división británico-india. Más tarde, la 5.ª división británico-india directamente bajo el ejército del grupo también estaba bajo el mando de Meserve. La orden de Mountbatten a Meserve era cruzar el río Chindon y entrar en Ripple Plain, entablar una batalla decisiva con la 15.ª división del ejército japonés estacionada allí y apoderarse de los importantes aeropuertos japoneses en el área de Jew-Ripple. Esta batalla debe librarse rápida y duramente.

Tras cruzar el río Kindon, las tropas de Meserve siguieron órdenes y atacaron hacia el este. Cuatro días después, ocuparon Banmao en el noroeste de Yingduo y se unieron a la 36.ª División británica, que avanzaba hacia el sur desde el norte, y se acercaron a la llanura de Ruibo.

Pero el teniente general Kimura Hyōtaro no quería luchar en esta amplia llanura. Mountbatten y Slim estudiaron y formularon un nuevo plan: el 33.º ejército de Stopford presionó a Mandalay desde el norte para ocupar el ferry en el río Irrawaddy, en ese momento las tres divisiones de Meservy tenían que marchar hacia el sur desde el templo de Jiling y penetrar en Misha; La cuenca del río lo más silenciosamente posible, y luego avanzó hacia el sureste desde Gangao, ocupando un ferry en el curso inferior del río Irrawaddy cerca de Bengo, con el propósito de cruzar la retaguardia de las tropas japonesas que custodiaban Mandalay, estableció una barrera estratégica cerca de Mintila. bloqueando así su retirada hacia el sur hasta Yangon, cortando los suministros desde Yangon y finalmente aniquilando al 15.º ejército japonés en el área de construcción de Mandalay-Taze-Shaobu-Min.

Nuevo plan comienza a implementarse. Durante una operación de flanqueo en profundidad, las tropas de Meservi atravesaron en secreto el valle del Gangao cubierto de jungla e inesperadamente se abrieron paso a través del río Irrawaddy en Pakoku. Luego utilizaron tropas blindadas y tropas aerotransportadas para avanzar a la velocidad del rayo, acercándose a Mintie en el. sureste. Una base importante para el ejército japonés.

Muchos vehículos de comando que transportaban a oficiales superiores todavía entraban y salían del cuartel general militar falso, lo que hizo que el personal de inteligencia japonés todavía pensara que Meserve y su cuartel general militar se estaban quedando en Damu.

Todo está listo y listo para la acción. Pero en ese momento, 75 aviones de transporte estadounidenses fueron transferidos repentinamente a Yunnan, porque el ejército chino enfrentó un ataque japonés desenfrenado en Guangxi. Mountbatten protestó ante los Estados Unidos, diciendo que estos aviones ya estaban cargados con suministros para la vanguardia y que la penetración de larga distancia de Meservy hasta Mintila se basaba en suministros de transporte aéreo. Pero la protesta fue ineficaz y la mayoría de los aviones fueron desviados de todos modos. Ahora, Meservi debe recorrer 700 kilómetros desde Damu hasta Pakoku por un camino de tierra lleno de baches e intransitable durante la temporada de lluvias. Por este camino de tierra originalmente pasaban los carros de bueyes de la gente común, pero ahora tienen que pasar hasta tres divisiones de tropas, así como tanques pesados, artillería y otros vehículos. Afortunadamente, en 15 días las tropas de ingenieros ampliaron y reforzaron urgentemente 2/3 del camino de tierra, permitiendo el paso del equipo pesado antes mencionado.

Sin embargo, debido a la repentina retirada de los aviones de transporte estadounidenses, no fue hasta finales de enero de 1945 que las tropas de Meservy llegaron finalmente a la zona del río Irrawaddy. Este río es el principal de Myanmar. Aunque el nivel del agua del río estaba en su nivel más bajo en ese momento, el banco de arena abierto y suave formaba otro obstáculo peligroso. Aunque el terreno era muy desfavorable para el 41.º Ejército, Meservy logró cruzar Sepiao fingiendo cruzar. El 1 de marzo, Mountbatten se enteró de que Mintela aún no había sido capturada. Estaba muy enojado y le pidió a Slim que volara al frente para tomar el mando en persona. Después de que Slim llegó al lugar, concentró sus fuerzas en el lado norte de la ciudad y lanzó una ofensiva, capturando finalmente Mintila.

Las tropas de Mountbatten ganaron la batalla de Mintila y el siguiente paso fue capturar Mandalay.

De hecho, justo cuando el teniente general Kimura Hyōtaro estaba desplegando tropas para contraatacar Mintela, Mountbatten puso todas las tropas que aún podía movilizar fuera de Mandalay, esperando una oportunidad para capturar Mandalay. El próximo objetivo es capturar la ciudad de Yangon.

El 20 de marzo, el ejército británico ocupó completamente Mandalay.

Aunque Mountbatten abrió la puerta a Yangon, la temporada de lluvias se acerca y Yangon debe ser conquistada rápidamente.

El 4.º Ejército de Meserve aún perdió ante la temporada de lluvias en la carrera contra el tiempo. Así, el 1 de mayo de 1945, Mountbatten implementó un plan de desembarco anfibio en Rangún. De hecho, antes de esto, Mountbatten ya había considerado la posibilidad de que las tropas de Messervi fueran bloqueadas por la temporada de lluvias, por lo que envió una división de tropas del 15.º Ejército de Chris Daisen estacionadas en Chittagong a Arakan para llevar a cabo operaciones anfibias. , esta división desplegará un regimiento de tanques medianos y un batallón de paracaidistas, buscará urgentemente algunas lanchas de desembarco y las reunirá en espera.

El 1 de mayo, unas horas antes de que el ejército británico lanzara un desembarco anfibio, Mountbatten ordenó a la fuerza aérea que sobrevolara Rangún para realizar un reconocimiento y descubrió que el ejército japonés había huido. Sin embargo, el plan de aterrizaje siguió adelante. El día 2, unieron fuerzas y entraron en la ciudad de Yangon sin encontrar resistencia. En la mañana del 6 de mayo, la vanguardia del 4.º Ejército de Meserve, que se movía hacia el sur desde Bago, finalmente entró en Yangon.

4? "Conde Mountbatten de Birmania"

El siguiente gran paso después de apoderarse de Birmania fue atacar la península malaya y su Singapur. Con este fin, Mountbatten, que estaba interesado en hacer planes, lanzó un plan de combate denominado "Operación Cremallera". Originalmente planeó implementarlo en julio, pero fue archivado debido a la insuficiencia de barcos, aviones y tropas que se le asignaron.

A mediados de julio, Churchill llamó a Mountbatten a Berlín para asistir a la Conferencia de Potsdam. La Conferencia de Potsdam estudió principalmente la cuestión del combate contra Japón, por lo que se requirió que Mountbatten asistiera en nombre de la Sede del Teatro del Sudeste Asiático.

El 7 de agosto, Mountbatten regresó a la sede del teatro en un gran bombardero. El 15 de agosto Japón anunció su rendición incondicional. Al mismo tiempo, recibió una orden de la Conferencia de Jefes de Estado Mayor Conjunto británico-estadounidense de apoderarse de toda la región del Pacífico suroeste al sur de Filipinas, con el propósito de permitir a las tropas estadounidenses de MacArthur escapar de estas áreas y ocupar el territorio continental japonés. .

Al día siguiente, el Comité de Jefes de Estado Mayor británico le asignó nuevas tareas: (1) Reocupar áreas clave en las áreas recuperadas, asegurar el control efectivo de las tropas japonesas rendidas y desarmar a las tropas japonesas (2; ) Esfuerzos para liberar lo antes posible a los prisioneros de guerra británicos y aliados y a otras personas encarceladas por los japoneses.

Mountbatten tomó medidas de inmediato y ordenó la implementación inmediata del plan "Zipper" para marchar a Malasia y Singapur con todas las tropas posibles. Al mismo tiempo, ordenó al teniente general Walker que dirigiera una flota mixta de varios tipos de buques de guerra, incluidos dragaminas, para hacerse a la mar inmediatamente en las tormentas de la temporada de lluvias y ordenó que otras tropas se enviaran inmediatamente a Hong Kong, Saigón y; otros lugares para recibir la sede japonesa.

Sin embargo, unos días después, MacArthur le dio a Mountbatten un golpe en la cabeza. En ese momento, Mack ya se había desempeñado como la máxima persona a cargo de los asuntos de las Fuerzas Aliadas contra Japón. Ordenó a Mountbatten que no tomara ninguna acción militar antes de que se celebrara oficialmente la ceremonia de rendición de Tokio el 31 de agosto. Posteriormente, por motivos como el tifón que azotó el archipiélago japonés, la ceremonia de rendición se pospuso para el 2 de septiembre en el acorazado USS Missouri.

A pesar de esto, el 9 de septiembre, Mountbatten aún ordenó a las tropas británicas desembarcar en Port Dickson en Malaya y Morib cerca de Port Klang. Como esperaba Mountbatten, aunque el emperador japonés ya había anunciado su rendición, las tropas japonesas aquí todavía resistieron. El día 12 se celebró en Singapur la ceremonia oficial de rendición del Comando de las Fuerzas Aliadas del Sudeste Asiático. Dado que el mariscal Uchi Juichi, comandante del Ejército del Sur de Japón, había sido informado con antelación de los procedimientos de la ceremonia, no pudo soportar el insulto adicional y afirmó estar enfermo. El general Itagaki asistió a la ceremonia en su nombre.

Itagaki y otros generales japoneses querían dar un paso adelante y estrechar la mano de Mountbatten, que vestía un uniforme blanco de almirante del Ejército Imperial, pero fueron rotundamente rechazados.

Para recompensar a Mountbatten por su contribución a lo largo de la guerra, especialmente su brillante actuación al comandar las tropas británicas e indias para derrotar al ejército japonés en Birmania, fue nombrado "Conde Mountbatten de Birmania". A finales de 1946, Mountbatten fue nombrado comandante de la Primera Flota de Cruceros de la Flota Británica del Mediterráneo. El 6 de enero del año siguiente, fue enviado a la Clase Superior del Almirantazgo en la Academia Naval de Portsmouth para recibir capacitación en el trabajo para este nuevo puesto.

Sin embargo, poco después, el 1 de febrero de 1947, Mountbatten obtuvo en Londres el cargo de Gobernador General del Imperio Británico en la India.

El 22 de marzo, Mountbatten y su esposa llegaron a Delhi. Dos días después, las autoridades británico-indias celebraron una ceremonia de toma de posesión del nuevo Gobernador General. El 23 de junio de 1948, Mountbatten y su esposa regresaron a Londres en un avión especial. Al tercer día de regresar a China, Mountbatten solicitó al jefe de la marina que regresara a la marina. Después de más de tres meses de dolorosas consideraciones, el Primer Lord del Mar John Cunningham decidió en octubre nombrar a Mountbatten comandante de la 1.ª Flota de Cruceros de la Flota del Mediterráneo.

En junio de 1950, Mountbatten fue transferido de la Flota del Mediterráneo y regresó al Almirantazgo como el Cuarto Señor del Mar. En mayo de 1952, Mountbatten fue nombrado comandante en jefe de la Flota del Mediterráneo. En febrero del año siguiente, fue ascendido a almirante oficial. Esto allanó el camino para que Montmaton obtuviera paso a paso su puesto ideal.

En marzo de 1955, Mountbatten se convirtió en First Sea Lord. En 1956, Mountbatten alcanzó la cima de la Royal Navy y fue ascendido a Almirante. El 22 de mayo de 1959, el Primer Ministro Macmillan nombró oficialmente a Mountbatten como Jefe del Estado Mayor de Defensa y sugirió que el mandato de este puesto se ampliaría por 3 años. 5 años. En términos de estatus, el Jefe del Estado Mayor de la Defensa sólo es inferior al Secretario de Defensa, pero debido a que este último es un civil y se ve afectado por las elecciones partidistas, el Jefe del Estado Mayor de la Defensa es en realidad el jefe a tiempo completo de todo el ejército británico. efectivo.

El 20 de febrero de 1960, la esposa de Mountbatten, Edwina, falleció a la edad de 59 años.

El 1 de julio de 1965, Mountbatten se despidió de sus 49 años de carrera militar y abandonó el Ministerio de Defensa.

El 27 de agosto de 1979, Mountbatten fue asesinado por terroristas irlandeses en el yate "Shadow" a la edad de 79 años.