¿Por qué está bloqueado el Canal de Suez?
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Informes anteriores especularon que el Changci pudo haber perdido energía, pero Evergreen Shipping declaró más tarde que el carguero pudo haber quedado varado por un fuerte viento. La información del Departamento Meteorológico de Egipto muestra que Egipto encontró fuertes vientos y tormentas de arena el día 23, hora local, con velocidades de viento de hasta 50 kilómetros por hora.
El Ever Given, un buque portacontenedores de gran tamaño propiedad de la taiwanesa Evergreen, quedó atascado en el Canal de Suez de Egipto el día 23, hora local, provocando un grave bloqueo en el río y esperando el paso. en una larga cola, formando una extraña escena de "atasco de barcos". Informes anteriores especularon que el Ever Given pudo haber perdido energía, pero Evergreen Marine Corp. dijo más tarde que el carguero pudo haber quedado varado por un fuerte viento. La información del Departamento Meteorológico de Egipto muestra que Egipto encontró fuertes vientos y tormentas de arena el día 23, hora local, con velocidades de viento de hasta 50 kilómetros por hora.
El Changci está atascado en la sección sur del Canal de Suez, con ambos extremos bloqueados por un gran número de barcos, incluidos muchos petroleros cargados de petróleo. En general, los barcos pasan por el Canal de Suez en grupos, y el Changci también es miembro de la flota. Los cuatro barcos del mismo equipo antes de pasar el canal hacia el norte, pero el Changci se atascó en el canal, provocando 15. barcos para fondear y esperar. Mientras tanto, los barcos que viajan hacia el sur por el Canal de Suez también están bloqueados.
Se entiende que este carguero es uno de los portacontenedores activos más grandes del mundo, con una eslora de 400 metros, una manga de 59 metros, una capacidad de carga de aproximadamente 220.000 toneladas, y puede transportar 20.388 contenedores estándar. Según información del sitio web oficial de Evergreen Shipping, el crucero "Evergreen" partió de Kaohsiung, Taiwán, a finales de febrero. Después de pasar por Qingdao, Shanghai y otros puertos, se dirigió hacia el norte, hacia el Canal de Suez, el 23 de marzo, y está programado. llegará a los Países Bajos el 1 de abril. Rotterdam.