Se encontró el barco Zhiyuan. ¿Cómo te sientes?

Capturas de pantalla de entrevistas de CCTV sobre el rescate de Dandong No. 1 en noviembre de 2013 y abril de 2014. El Centro de Protección del Patrimonio Cultural Subacuático de la Administración Estatal del Patrimonio Cultural y el Instituto Provincial de Arqueología y Reliquias Culturales de Liaoning conjuntamente Realizó estudios arqueológicos submarinos en la zona marítima, centrándose en los acorazados hundidos en la batalla naval de Dadonggou durante la guerra chino-japonesa de 1894. En 2014, los arqueólogos descubrieron un presunto buque de guerra hundido de la Guerra Sino-Japonesa Sino-Japonesa Dado que su identidad específica aún no estaba clara, fue nombrado temporalmente "Dandong No. 1". Desde agosto de 2015, la Administración Estatal de Patrimonio Cultural ha llevado a cabo una investigación clave y ha salvado el "Dandong No. 1", y una gran cantidad de reliquias culturales han sido liberadas una tras otra. Después de más de un mes de exploración, el equipo arqueológico submarino "Dandong No. 1", organizado por la Administración Estatal de Patrimonio Cultural de China, ha rescatado más de 100 reliquias culturales, entre ellas diversas armas y municiones, como balas de cañón, cañones de armas y ojivas. han ido emergiendo poco a poco del agua. ?

Tras la determinación en 2014 de que el barco hundido era un acorazado hundido en la Guerra Sino-Japonesa de 1894 y porcelana con la inscripción "Zhiyuan", a finales de septiembre de 2015, se descubrió un grupo de fragmentos de porcelana. con el carácter tradicional chino "Zhiyuan" que no era obvio Fuera del agua, proporciona evidencia directa para demostrar que el barco Zhiyuan. El mapeo submarino muestra que la mayor parte del casco del Zhiyuan está enterrado profundamente bajo la arena, con una longitud comprobada de unos 50 metros desde el mástil hasta la popa y una anchura de unos 9 a 10 metros. El casco está hecho de placas de hierro. Las placas de hierro estaban conectadas con remaches y muchos de los costados del barco colapsaron y quedaron aplastados en la arena. El contorno exterior del casco está en condiciones aceptables, pero la cabina resultó gravemente dañada por la guerra y otros factores. Después de bombear la arena, en el relleno se encontraron tablas de madera rotas, planchas de hierro dobladas y desplazadas y muchos signos de incendio, que concuerdan con los datos históricos.