¿Quién dice que las mujeres son inferiores a los hombres? Los medios estadounidenses analizan a las pilotos de carreras más populares y bellas, cada una más impresionante que la anterior.
Las carreras siempre han sido un deporte dominado por los hombres y eso no va a cambiar pronto. Pero Camille Dugast y Helen van Zuylen ya eran coches de carreras en 1901 y hoy en día cientos de mujeres compiten en diversas series. Recientemente, el medio automovilístico estadounidense "Top Speed" nombró a las diez pilotos de carreras más atractivas y talentosas.
Nº 10: Sabine Schmitz. A diferencia de otros pilotos, Sabine no era modelo, pero era conocida como la "Reina de Nürburgring". Su apodo proviene del hecho de que ganó numerosas carreras en circuitos alemanes en las series CHC y VLN, así como dos carreras de las 24 Horas de Nürburgring. Ha conducido Porsche y BMW y es conocida por conducir dos "taxis circulares" M5 por la icónica pista. Sabine fue seleccionada para Top Gear en 2004 y ha sido la presentadora del programa desde 2016.
Nº 9: Sarah Fisher. Sarah compitió en la serie de 1999 a 2010 y, aunque no ganó nada, obtuvo resultados significativos en comparación con los mejores ciclistas masculinos de Estados Unidos. En 2005, se unió a NASCAR con Bill Maropulos Racing y terminó la Serie Western en el puesto 12. También fue la primera mujer en ganar la pole position en una importante carrera de volante estadounidense y tuvo nueve largadas en las 500 Millas de Indianápolis, la mayor cantidad en una carrera femenina.
Nº 8: Sara Cristian. Sarah es la primera mujer en competir en la serie NASCAR. En 1949 completó seis carreras, terminando sexta en Langhorne y quinta en Heidelberg. Compitió en el séptimo y último juego en 1950. Aunque su carrera fue corta, Sara allanó el camino para que muchas otras mujeres ingresaran a NASCAR. Su quinto puesto en 1949 sigue siendo el mejor resultado para una piloto en el nivel más alto de NASCAR en 2020, por lo que merece plenamente su lugar en esta lista.
Nº 7: Marivie Dufour. Ella es una ex modelo, por lo que definitivamente califica como una adición popular a esta lista, pero también es parte de la lista de pilotos femeninas de NASCAR en la actualidad. Malivee ha estado involucrada en carreras desde que tenía cuatro años, andando en motocicleta y cambiando a karts cuando tenía ocho. A la edad de nueve años, se rompió ambos brazos mientras corría, lo cual es suficiente para incluirla en esta lista. Aunque su carrera deportiva está lejos de ser exitosa, también planea competir en varias carreras de NASCAR como Nationwide, Canadian Tire y ARCA.
Nº 6: Michelle Mouton. Fue una piloto de gran talento que compitió en el Campeonato Mundial de Rally de 1974 a 1986, conduciendo Fiat, Audi y Peugeot, y estuvo a punto de ganar el campeonato en 1982. Con tres victorias y un podio para Audi Sport, Michel ocupa el segundo lugar detrás del legendario Walter Rohr. También cofundó el evento "Race of Champions". En 1985, ganó la escalada internacional Pikes Peak y estableció un récord. En 1986, ganó el Campeonato Alemán de Rallyes, convirtiéndose en la primera mujer piloto en ganar un campeonato de Grand Slam.
Nº 5: Ashley. Ashley es una de las pilotos de carreras más talentosas y es hija del campeón de carreras John Ford. Su hermana mayor, Courtney, también participaba en las carreras, por lo que las carreras eran algo de familia. Ashley hizo su debut profesional en 2004 y fue ascendida a profesional en 2007. Ese mismo año, ella y su padre se convirtieron en el primer padre y su hija en competir entre sí. En 2008, logró su primer título de Funny Car contra su padre, la primera victoria para una mujer en la serie. Courtney también obtuvo una gran victoria en 2009, terminando segunda durante la temporada.
Nº 4: Cindy Elleman.
Cindy es de Suiza, hija del campeón de karting Kurt Allemann y hermana del piloto de carreras Ken Allemann. También comenzó una carrera en los karts, pero se pasó a los coches en 2004. Se unió a la Fórmula 3 en 2007 antes de pasar a IndyLights en 2008. En 2010 participó en el Campeonato del Mundo GT1 y las 24 Horas de Le Mans. Condujo el Audi R8?LMS en la temporada Super GT 2012, convirtiéndose en la primera mujer piloto de la serie.
3er puesto: Simone De Silvestre. Simone también es de Suiza y lleva 15 años compitiendo duro. Hizo su debut en la Fórmula Renault en 2005 y corrió en varias series hasta que se mudó a IndyCar en 2010. También probó para el equipo de F1 de Sauber en 2014 y compitió en la Fórmula E con Andretti Autosport. También compitió en el Campeonato Australiano de Supercars durante cuatro temporadas completas con Nissan, ingresando al Campeonato WeatherTech SportsCar en 2019.
Nº 2: Mikal Deno. Milka está considerada una de las pilotos de carreras más atractivas, y no sólo por su buena apariencia. Es una ex modelo con un impresionante historial de carreras en las series IndyCar y ARCA Racing. También compitió en la American Le Mans Series y compitió dos veces en las 24 Horas de Le Mans. Ganó cinco títulos de clase en la ALMS entre 2000 y 2004, terminando segunda en la temporada 2001. Sorprendentemente, no empezó a conducir un coche de carreras hasta los 24 años.
Nº 1: Danica Patrick. Si no sabes nada sobre carreras, probablemente no te sorprenda que Danica Patrick encabece la lista de corredoras. Es, con diferencia, la piloto de carreras más famosa y ha atraído a muchas pilotos a un deporte dominado por los hombres. Comenzó a competir en 1998 a la edad de 16 años y ha competido en la Fórmula Junior, la Serie IndyCar y NASCAR. Es la única mujer que ha ganado en la carrera femenina de IndyCar, y su mejor temporada fue en 2009, cuando terminó quinta. También compitió en dos carreras en las 24 Horas de Daytona.
Después de leer esto, creo que descubrirás que las carreras no son sólo un deporte para hombres. Las pilotos de carreras también han logrado innumerables historias legendarias en el campo de las carreras. Además de las corredoras extranjeras, también hay excelentes corredoras nacionales como Tan Ying y Zhang Yan. Aunque todavía están lejos del nivel internacional de primera línea, su tecnología mejora constantemente. Algunas corredoras incluso pueden competir en el mismo nivel. grupo adelantando a los corredores masculinos. Finalmente, espero que ellos y otros corredores chinos mejoren cada vez más.
Este artículo proviene del autor de Autohome Chejiahao y no representa los puntos de vista ni las posiciones de Autohome.