¿Cuántas piezas incluye una barrera acústica ferroviaria?
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Como proyecto acústico para controlar la contaminación acústica del entorno circundante debido al ruido de marcha de los trenes, la barrera de sonido del ferrocarril de velocidad general se ha vuelto cada vez más maduro en su teoría y práctica de reducción de ruido. En el caso de las barreras acústicas para trenes de alta velocidad con velocidades superiores a 200 y 300 km/h, aún quedan algunas cuestiones que merecen un estudio en profundidad, desde la investigación teórica hasta el diseño, la fabricación, la construcción y la instalación.
La característica estructural de las líneas ferroviarias exclusivas de pasajeros (tren de alta velocidad) de mi país es la coexistencia de tramos de viaducto y tramos de plataforma. Por lo tanto, las barreras acústicas también se dividen en dos tipos: barreras acústicas para puentes y barreras acústicas para carreteras. Hay dos formas estructurales de barreras acústicas: tipo enchufable y tipo integral. Las formas estructurales comúnmente utilizadas son verticales y en ángulo: en países extranjeros, se utilizan la forma de L invertida, el tipo de interferencia superior, el tipo inclinado hacia adentro y el tipo semicerrado.
Los componentes acústicos que componen la barrera acústica del ferrocarril de alta velocidad son paneles unitarios de barrera acústica. Los materiales utilizados para fabricar paneles unitarios incluyen principalmente metales (como paneles compuestos de aluminio, placas de acero, etc.) y materiales no metálicos (como paneles de material transparente, paneles de hormigón, paneles de hormigón con virutas de madera, etc.). Para mejorar el efecto de reducción de ruido, los paneles de unidades de barrera acústica se convierten en su mayoría en componentes con propiedades tanto de aislamiento como de absorción acústica.
Los componentes de soporte de la barrera acústica son columnas de acero en forma de H o columnas de hormigón con placas de acero en forma de H.
La barrera de sonido enchufable se compone de una serie de barreras de sonido unitarias. Cada unidad de barrera de sonido está compuesta por columnas de soporte en ambos extremos y paneles de barrera de sonido integrados entre las columnas. La barrera de sonido integrada se compone de una serie de paneles de unidad verticales. Hay caucho como conectores elásticos entre los paneles de la unidad y la parte inferior de los paneles de la unidad está firmemente conectada a la base.