Explicación: ¿Sellado/sellado lateral? (comestibles a granel)
Explicación de otros términos relacionados (transporte de carga)
Supervisión de la gestión de carga: denominada gestión de carga. Es una autoridad administrativa importante para que la Aduana supervise la entrada y salida legal de mercancías y medios de transporte en nombre del país en el puerto de acuerdo con la Ley de Aduanas y otras leyes, regulaciones y políticas nacionales de importación y exportación. También es la autoridad aduanera para completar la recaudación de aranceles, detener las infracciones de contrabando y recopilar estadísticas aduaneras. La base para la preparación y otros trabajos.
El sistema básico de supervisión de mercancías: la inspección (declaración), la inspección, la recaudación de impuestos y la liberación de los vehículos de transporte entrantes y salientes y sus mercancías constituyen un todo unificado de supervisión de mercancías, que es a la vez mutuamente restrictivo y relativamente independiente.Es el núcleo de la gestión de carga.
Inspección: Realizar verificación y verificación directa y real del contenido declarado por el cliente en base a los documentos revisados. Excepto los que están exentos de inspección en virtud de reglamentos especiales, todos los medios de transporte de mercancías entrantes y salientes son inspeccionados por la aduana, que desempeña un papel importante en la lucha contra el contrabando ilegal y proporciona una base reglamentaria práctica para los impuestos y las estadísticas.
Conformidad de mercancías individuales: Al pasar por los procedimientos aduaneros de importación y exportación, los documentos de importación y exportación de mercancías declarados por el propietario de las mercancías son consistentes con las mercancías reales de importación y exportación. bienes individuales consistentes.
Inconsistencia de bienes individuales: al pasar por la aduana de importación y exportación, si los documentos de importación y exportación de bienes declarados por el propietario de los bienes no coinciden con los bienes reales de importación y exportación, se acostumbra llamarlo incompatible con los productos individuales.
Liberación: se refiere al acto reglamentario de expedición, impresión y liberación de las mercancías y vehículos de transporte que han sido preparados y suministrados después de la supervisión, inspección y fiscalización fiscal.
Inspección: Aduana está inspeccionando. Para determinadas mercancías, el acto de desembalar y verificar el embalaje interior y exterior se lleva a cabo durante una inspección cuidadosa.
Desembalaje: Comportamiento de supervisión aduanera de desembalar e inspeccionar cuidadosamente las mercancías que necesitan ser inspeccionadas.
Resellado: El acto de volver a sellar mercancías bajo supervisión aduanera debido a una reinspección y otros motivos se denomina "resellado", o resellado para abreviar.
Sello: Un sobre con las palabras "Sello de Aduana" impreso puede sellarse y usarse para la comunicación interna dentro de la Aduana y la entrega de documentos relevantes.
Cerradura Aduanera: Cerradura metálica larga y desechable que se utiliza para sellar mercancías bajo supervisión aduanera.
Precinto de papel: Precinto de papel utilizado para sellar artículos pequeños bajo control aduanero.
Sello aduanero: Al colocar un sello de papel en mercancías bajo control aduanero, indique el nombre de la aduana específica y el año, mes y día del sello.
Firma: Al gestionar los trámites aduaneros, la aduana estampa diferentes sellos en los documentos relevantes según el contenido de los diferentes enlaces operativos.
Sello de costura: sello colocado en el lugar donde se entrega el documento para garantizar la integridad de los documentos retenidos para las mercancías bajo control aduanero y para verificar los documentos pertinentes.
Firma: Al pasar por procedimientos aduaneros específicos, acto de firmar y anotar los documentos pertinentes luego de ser aprobados por el funcionario de aduanas.
Despacho aduanero: acto de completar o completar temporalmente trámites de supervisión aduanera.
Sistema de licencias de importación y exportación: Es un método de protección administrativa para la gestión del comercio exterior de mi país. Es un sistema de gestión integral de bienes y artículos importados y exportados de acuerdo con las políticas de comercio exterior de mi país.
Licencia de importación y exportación: Es un certificado de despacho aduanero para el manejo nacional del comercio de importación y exportación. Es revisado y emitido por el Ministerio de Relaciones Económicas y Comercio Exterior y sus comisiones y comisionados económicos y comerciales autorizados. oficinas de las provincias, regiones autónomas y municipios pertinentes directamente dependientes del Gobierno Central. Desde 1992, las licencias de importación y exportación se han marcado con versiones, nombres de productos, códigos y unidades de medida en chino e inglés, y se ha adoptado el "Sistema Coordinado de Clasificación y Codificación de Productos".
Gestión de tres niveles: se refiere a la gestión de tres niveles de la emisión específica de licencias de importación y exportación por parte del Ministerio de Comercio Exterior y Cooperación Económica, la Oficina del Ministerio de Comercio Exterior y Cooperación Económica en el Puerto y la dirección provincial de comercio exterior.
Autoridades emisoras de licencias: Específicamente, son los ministerios y comisiones del gobierno central y el Consejo de Estado y sus unidades afiliadas. La autoridad otorgante de licencias que solicita licencias de importación y exportación es el Ministerio de Relaciones Económicas Exteriores. y Comercio; los departamentos competentes de las provincias, regiones autónomas y municipios directamente dependientes del Gobierno Central y sus unidades afiliadas, la autoridad que otorga licencias es el departamento económico y comercial provincial (la autoridad que otorga licencias para las otras 14 ciudades costeras abiertas es). la Comisaría Portuaria del Ministerio de Comercio Exterior y Cooperación Económica.
Carta de garantía: Es un documento de garantía presentado por el garante ante la aduana de acuerdo con los requisitos de la aduana y tiene obligaciones claras.
Garantía: Acto jurídico que garantiza que los compromisos y obligaciones se cumplirán en un plazo determinado mediante el pago de un depósito en la aduana o la presentación de una carta de garantía.
Depósito: Es una forma de garantía en la que el garante paga en efectivo a la aduana.
Pago diferido: De acuerdo con las disposiciones pertinentes de la Ley de Aduanas, las mercancías importadas deben ser declaradas en la aduana dentro de los 14 días siguientes a la fecha de declaración de ingreso por el medio de transporte. Si la declaración no se realiza dentro del plazo, la tasa por pago atrasado que cobra la aduana a partir del día 15 se denomina tasa por pago atrasado. El importe del gravamen diario es el 0,5% del precio de importación y el punto inicial es 10 RMB. Aquellos con un valor inferior a 65.438+00 yuanes están exentos del pago.
Plazo de declaración en aduana: se refiere al plazo que establece la ley para que el consignatario o su agente declare ante la aduana una vez que la mercancía llega al puerto.
Aprobación: se refiere a los documentos de aprobación de importación y exportación que los consignadores de importación y exportación y sus agentes aplican a los departamentos administrativos pertinentes en función de diferentes contenidos de gestión económica y comercial al pasar por los procedimientos aduaneros.
Productos mecánicos y eléctricos: se refiere a diversas herramientas agrícolas producidas con maquinaria, aparatos eléctricos y equipos electrónicos, equipos de producción y maquinaria doméstica con propiedades eléctricas.
Cuota: Forma de limitar la cantidad de importación y exportación de ciertos productos básicos en actividades económicas y comerciales extranjeras.
Gestión de cuotas: Es un método de gestión de las actividades económicas y comerciales exteriores del país. Según convenios y acuerdos, existen ciertas restricciones sobre las cantidades de importación y exportación de algunos productos básicos internacionales.
Cuota de exportación automática: se refiere a que el país exportador restringe automáticamente la exportación de un determinado producto al país importador bajo presión económica y comercial del país importador o para mantener la estabilidad de los precios de exportación.
Certificado de cuota de exportación de productos básicos: se refiere a restricciones directas impuestas por el gobierno de un país sobre la cantidad o cantidad de importación de algunos productos básicos dentro de un cierto período de tiempo en las actividades económicas y comerciales extranjeras. Los productos básicos sujetos a tales restricciones deben primero. obtener certificados de cuota de exportación. Estos productos también se denominan productos con certificado de cuota de exportación.
Comercio con Taiwán: también conocido como comercio directo con Taiwán, significa que las empresas importadoras y exportadoras de comercio exterior, empresas industriales y comerciales y otras empresas relevantes aprobadas y designadas por el Ministerio de Comercio Exterior y Cooperación Económica pueden Realizar directamente actividades económicas y comerciales con la provincia de Taiwán.
Mercancías en tránsito: se refiere a mercancías importadas que, previa solicitud del consignatario y expedidor y aprobación de la aduana, pueden ser trasladadas a un lugar designado por la aduana para los trámites de importación; las mercancías pueden pasar por exportación; procedimientos en la aduana del lugar de salida y luego ser transferidos dentro y fuera del país. La aduana local cancelará la verificación y liberación. Al declarar mercancías de reexportación en la aduana, complete el "Formulario de declaración aduanera para mercancías de importación (exportación) reexportación de la República Popular China".
Transporte de mercancías importadas: se refiere a automóviles nacionales que recogen mercancías bajo control aduanero en el área de supervisión aduanera del puerto, las transportan al país en automóviles extranjeros y luego las transportan en sentido inverso.
Descarga y exportación de mercancías: se refiere a mercancías bajo supervisión aduanera que son transportadas en vehículos nacionales hasta la zona de supervisión aduanera portuaria y luego transportadas boca abajo en vehículos extranjeros.
Mercancías bajo vigilancia aduanera: todas las mercancías que se encuentran bajo vigilancia aduanera y aún no han pasado por procedimientos aduaneros. Denominados colectivamente mercancías bajo control aduanero.
Transporte de tránsito: a menudo se refiere al transbordo intermedio de transporte de mercancías en el sistema comercial. Es decir, un modo de transporte en el que las mercancías no pueden transportarse directamente al destino y necesitan cambiar de modo de transporte o cambiar de medio de transporte a mitad de camino.
Transporte: se refiere al comportamiento de las empresas de transporte que aceptan la encomienda de los dueños de la carga para transportar mercancías.
Consignación: El cargador encomienda a la empresa de transporte el transporte de un lote de mercancías hasta un lugar designado y su entrega al destinatario designado.
Medios de transporte de entrada y salida: medios de transporte que transportan mercancías bajo vigilancia aduanera hacia y desde el país, incluyendo barcos, aviones, trenes, automóviles y otros medios de transporte.
Trenes de entrada y salida: se refiere a locomotoras de entrada y salida, vagones de pasajeros, camiones, vagones correo, vagones generadores, furgones de cola y vagones de ferrocarril.
Vehículos de entrada y salida: se refiere a los vehículos utilizados para el transporte de personas o mercancías bajo vigilancia aduanera, incluidos los vehículos especiales.
Aeronaves de entrada y salida: se refiere a aeronaves de entrada y salida que están sujetas a supervisión aduanera y se utilizan para transportar personas, mercancías u otros fines, incluidas diversas herramientas de vuelo.
Camión contenedor: se refiere a un vehículo de transporte con una caja contenedora sellada fijada al chasis de un automóvil.
Camión portacontenedores: se refiere a un vehículo de transporte especial utilizado para cargar contenedores desmontables.
Animales de carga de entrada y salida: se refiere a los animales de carga supervisados por la aduana y utilizados para el ingreso y salida de mercancías del país.
Importación y exportación de mercancías transportadas mediante métodos de transporte especiales: se refiere a mercancías importadas y exportadas mediante métodos especiales de transporte y transporte bajo supervisión aduanera, incluidos agua, electricidad, petróleo, etc.
Certificado de Importación y Exportación de Mercancías: Documento expedido por la aduana y que acredita la efectiva importación o exportación de mercancías.
Transporte de tránsito: Las mercancías de importación y exportación bajo supervisión aduanera deben ser transportadas desde la aduana establecida en el punto de entrada o salida hasta la aduana de destino o salida. Este método de transferencia se llama transferencia. Con el consentimiento de la aduana, las mercancías en tránsito pueden transportarse utilizando diferentes medios de transporte.
Transporte acompañado: algunos productos de importación y exportación son rechazados por el comprador debido a mala calidad o retraso en el tiempo de entrega, o se entregan o envían mal, lo que resulta en sobrecarga, descarga insuficiente y devoluciones.
Mercancías que han pasado por trámites aduaneros: Por algún motivo, luego de obtener el consentimiento de la aduana, se cancela la importación y exportación de mercancías y se manejan los trámites aduaneros de acuerdo con la normativa aduanera. Estas mercancías se denominan mercancías despachadas en aduana.
Ámbito comercial: se refiere al alcance de los bienes que pueden ser importados y exportados por diversas empresas y empresas con derechos de importación y exportación aprobados por las autoridades económicas y comerciales.
Productos importados de Clase I: se refiere a productos importados importantes y sensibles que son administrados uniformemente por el Estado y relacionados con la economía nacional y el sustento de la gente, incluidos cereales, acero, etc.
Bienes importados de Clase II: se refiere a bienes importados a granel, incluida la lana, designados por el estado como transacciones conjuntas, con oferta relativamente concentrada en el mercado internacional, sensibilidad a los precios, escasez interna y altos precios internos y externos. diferencias.
La tercera categoría de bienes importados: se refiere a otros bienes distintos a la primera y segunda categorías estipuladas por el estado.
Gestión unificada: en las actividades económicas y comerciales exteriores de mi país, para salvaguardar los intereses nacionales, algunos productos básicos sensibles a granel que son altamente competitivos en el mercado internacional son administrados por empresas profesionales de comercio exterior con capacidades operativas designadas por el estado.
Certificado de cuota de exportación textil: Para cumplir con el acuerdo comercial textil firmado entre mi país y países con restricciones a la importación de textiles, el Ministerio de Comercio Exterior y Cooperación Económica o las autoridades económicas y comerciales locales pertinentes emitirán Certificados de exportación de textiles para textiles exportados a los países del acuerdo.
Reimportación de productos nacionales: los bienes exportados desde China se reimportan después de pasar por los procedimientos económicos y comerciales pertinentes, denominados colectivamente reimportación de productos nacionales.
Autoridad de aprobación de equipos electromecánicos importados: el Consejo de Estado instruye a la Comisión Económica Estatal a hacerse cargo de la revisión y gestión de las importaciones de equipos electromecánicos nacionales. Todas las regiones y departamentos establecerán las oficinas de revisión de importaciones de equipos electromecánicos correspondientes dentro del alcance. de autorización de la Comisión Económica del Estado. En la actualidad, el Consejo de Estado ha establecido la Oficina de Coordinación y Revisión de Equipos Mecánicos y Eléctricos para reemplazar la revisión y aprobación de la Comisión Económica Estatal original.
Instrumentos científicos y educativos: Con el fin de promover el desarrollo de la investigación y la educación científica, los instrumentos y equipos importados utilizados directamente para la investigación y la enseñanza científica se denominan instrumentos científicos y educativos.
Inspección de medicamentos: Con el fin de evitar que medicamentos nocivos para la salud de las personas ingresen a nuestro país, según lo establecido en la “Ley de Administración de Medicamentos de la República Popular China”, todos los medicamentos importados (medicinales materiales) y los medicamentos terminados deben pasar la inspección por parte del instituto de inspección de drogas del puerto, pueden importarse o exportarse.
Exportación de reliquias culturales: con el fin de proteger el patrimonio cultural de mi país y combatir el contrabando de reliquias culturales con fines de lucro, de acuerdo con la "Ley de Protección de Reliquias Culturales de la República Popular China", si las reliquias culturales son exportados o personas que transportan reliquias culturales fuera del país, deben declararse a la aduana con anticipación. Después de ser autenticados por el departamento administrativo nacional de reliquias culturales y emitir una licencia de exportación de reliquias culturales, la exportación debe declararse desde el puerto designado.
Gestión de importación y exportación de especies en peligro de extinción: De acuerdo con la "Circular del Consejo Estatal sobre la Protección Estricta de Animales Silvestres Raros y Raros" y la intención de mi país de convertirse en parte de la Convención sobre el Comercio Internacional de Fauna Silvestre Amenazada y Flora, todas las importaciones y exportaciones de animales y plantas en peligro de extinción están sujetas a Debe manejarse con el "Certificado de Permiso de Importación y Exportación" emitido por la República Popular China y la Oficina de Gestión de Importaciones y Exportaciones de Especies en Peligro de China.
Gestión de importaciones y exportaciones de oro, plata y sus productos: De acuerdo con el "Reglamento de Gestión de Oro y Plata de la República Popular China", no existen restricciones a la importación de oro y plata. Si se trata de materias primas de oro y plata para el procesamiento comercial, se debe informar al Banco Popular de China para su registro al momento de la importación, y la exportación debe ser aprobada por el Banco Popular de China. ¿Deben serlo todas las exportaciones de oro, plata y sus productos o productos con alto contenido de oro y plata? /ca>
Materiales necesarios para la inspección general de mercancías salientes
1. Formulario de inspección de carga saliente
2. Contrato de comercio exterior (confirmación de venta o pedido), factura comercial, lista de empaque, carta de crédito para liquidación (si tiene requisitos especiales para la carta de crédito, favor indicar).
3. Hoja de resultados de la inspección de fábrica (se requieren registros de inspección de etiquetas para los productos textiles exportados) 4. Hoja de resultados de inspección de desempeño de embalaje y transporte de carga de exportación.
5. Cuando las empresas sin derechos de importación y exportación solicitan inspección, deben presentar un poder para la inspección de entrada-salida y cuarentena.
6. Se deben proporcionar manuales de registro comercial de procesamiento para su procesamiento con los materiales suministrados.
7. Si se implementa el licenciamiento de calidad, para el registro sanitario se deberá proporcionar el número de registro o número de licencia, y para el “Certificado de Revisión de Etiquetas de Alimentos de Importación y Exportación” o “Decisión de Aceptación de Revisión de Etiquetas”. alimentos preenvasados.
8. Documentos de aprobación pertinentes que deben proporcionarse según la ley para la exportación de artículos especiales.
Procedimientos de despacho de aduanas
El proceso de despacho de aduanas de importación coreano generalmente pasa por los siguientes procedimientos: entrada de mercancías al puerto y descarga de las mercancías al área aduanera u otros lugares de almacenamiento aprobados por; Corea del Sur; inspeccionar la situación del almacenamiento; informes de importación (incluidos informes de solicitud de reducción y exención de impuestos y pago a plazos de derechos), determina la tasa impositiva y calcula los impuestos que aplican los contribuyentes para modificar el monto del impuesto; La Aduana lo corrige; emite avisos tributarios, paga impuestos y aprueba las importaciones; la declaración de salida de las zonas aduaneras u otros lugares de almacenamiento será realizada por el propietario de las mercancías o el personal de aduanas (la persona que se ocupa de los trámites aduaneros) encargado de las mercancías; dueño. Los elementos que deben registrarse en la solicitud de importación incluyen: embalaje y marcado, datos sobre las mercancías en sí, nacionalidad del medio de transporte y punto de partida del transporte, número fiscal, tasa impositiva, precio pagado con derechos, base legal para solicitar la reducción. o exención y otros asuntos de referencia, asuntos complementarios y documentos de certificados adicionales.
Impuesto de importación
Los cuatro elementos de los aranceles de Corea del Sur son partidas tributarias (objetos imponibles), contribuyentes, tasas impositivas y estándares impositivos. Las partidas sujetas a derechos se refieren a bienes o artículos importados. El contribuyente es el propietario de los bienes importados. Sin embargo, cuando el agente importador se ocupa de la importación, es el importador; cuando las mercancías se transfieren en el área aduanera, es el cesionario; cuando el gobierno importador asigna las mercancías, es el responsable del departamento que solicitó; la asignación de las mercancías; para otras mercancías, el consignatario es el contribuyente. Los tipos arancelarios actuales se dividen en tipos arancelarios nacionales y tipos arancelarios de acuerdos internacionales. Los estándares impositivos se basan en el precio de transacción real.
Gestión de clasificación de importaciones y exportaciones
La Aduana de Corea realiza la gestión de clasificación según diferentes métodos de importación y exportación.
Autorización de importación y exportación bajo el método de remesa. La exportación bajo el método de remesa se refiere al método de comercio exterior en el que el pago de la exportación se recibe en forma de divisas y luego se exporta. realizado a través de un contrato o formulario de pedido entre las dos partes. La importación mediante remesas se refiere a un método comercial en el que las divisas se liquidan por adelantado de acuerdo con los requisitos de la cuota de divisas, la firma y entrega en las monedas designadas y otros métodos de pago externos antes de que las mercancías abandonen la costa, y las mercancías correspondientes se importan dentro del país. un cierto período de tiempo. En términos generales, las importaciones sólo se realizan mediante remesas. Si el pago completo se remite dentro de los 360 días anteriores al despacho de aduana, se puede realizar mediante liquidación de importación regular y únicamente con la aprobación del presidente del banco de divisas.
Licencia de importación para el comercio de procesamiento
La importación y exportación del comercio de procesamiento se puede dividir en dos tipos: comercio de procesamiento encomendado y comercio de procesamiento encomendado. El comercio de procesamiento encomendado y el comercio de procesamiento encomendado se refieren al método comercial en el que todas o parte de las materias primas que se van a procesar se exportan a comerciantes extranjeros bajo la condición de entrega y procesamiento, y la otra parte exporta los productos procesados al transportista. La importación y exportación del comercio de procesamiento encomendado debe cumplir las siguientes condiciones para estar exenta de los procedimientos de reimportación, y el documento de aprobación de la importación debe estar firmado por el presidente del Banco de Divisas. Si los códigos de productos básicos (H.S) de los bienes exportados y los bienes importados son los mismos, las restricciones sobre los bienes importados y exportados en el anuncio de exportación pueden quedar exentas. Si los productos procesados se reimportan dentro del período de validez de la importación, se debe presentar una declaración de reimportación a la aduana dentro de los 30 días siguientes a la fecha de entrada y se debe adjuntar una copia de la licencia de importación. Preste atención a la importación del comercio de procesamiento encomendado. La aprobación de la exportación del comercio de procesamiento encomendado debe ser aprobada por el presidente del Banco de Divisas. Si se reexportan productos procesados, se deberá presentar un informe escrito dentro de los 30 días siguientes a la fecha del despacho aduanero de importación y adjuntar copia de la licencia de exportación.
Licencia de importación y exportación bajo el modelo comercial de reexportación
El comercio de reexportación se refiere al método comercial en el que se importan bienes y luego se exportan a un tercer país con el propósito de exportar. La licencia de importación y exportación para el comercio de reexportación debe ser aprobada por el presidente del Banco de Divisas y no se permite su envío fuera de la zona aduanera; los documentos extranjeros para artículos de importación y exportación deben ser emitidos por el presidente del Banco de Divisas; Banco de Divisas y se concede la licencia de importación y exportación; la autorización de importación y exportación no está sujeta a anuncios de importación y exportación ni a otras restricciones reglamentarias. Los bienes importados a Corea del Sur en el marco del comercio de reexportación deben ser aprobados por el presidente del Banco de Divisas.
Licencia de importación y exportación bajo el modelo de comercio conjunto
El comercio relacionado generalmente se refiere a la suma de la exportación y la importación más el comercio, incluido el comercio de trueque y el comercio de compensación. Dado que las transacciones relacionadas son altamente riesgosas, si se identifican como transacciones relacionadas, se deben cumplir las siguientes condiciones: en principio, las exportaciones y las importaciones deben escribirse en la misma página; las exportaciones deben utilizar una carta de crédito especial relacionada con el comercio conjunto; y en circunstancias especiales, sólo se podrá utilizar una garantía de reembolso. En su lugar, la diferencia entre los artículos de importación y exportación en el cálculo conjunto se liquidará de acuerdo con los requisitos de la gestión de divisas.
Licencia de importación terrestre de un tercer país
La importación de desembarco en un tercer país significa pagar el precio de importación en el país y recoger la mercancía en el puerto del tercer país.
Condiciones para desembarcar en un tercer país para su importación: Las mercancías importadas son equipos extranjeros que han sido aprobados para su importación y exportación, comprarán algunas materias primas para ser procesadas en el tercer país y las enviarán intactas al país. país donde se procesan los productos de exportación, según Equipo, materias primas y equipos que deben enviarse a las obras de construcción en virtud de la Ley de Promoción de la Construcción en el Extranjero. Además, el gobierno coreano ha establecido un comité comercial en el departamento industrial y comercial para fortalecer la gestión de los productos importados, y la inspección sanitaria de los productos importados también es muy estricta.
1. Declaración aduanera de buques de importación y exportación
Según la Ley de Aduanas británica, los buques, aeronaves y otros medios de transporte de importación y exportación deben entrar y salir de los puertos y aeropuertos designados por La aduana y declarar a la aduana. Cuando los barcos extranjeros ingresan a las aguas territoriales costeras de 12 millas náuticas, deben cumplir con las leyes británicas y no se les permite abrir camarotes, entregar carga o arrojar escombros a voluntad. Una vez que el barco ingresa al puerto, debe navegar hacia el lugar designado. Los funcionarios anticontrabando de Aduanas abordarán el barco para preguntar sobre la inmunidad, sellar los artículos restantes del barco y aceptar las declaraciones del barco y de los pasajeros. El capitán debe declarar ante la aduana local dentro de las 24 horas posteriores a la importación del barco y presentar el informe de carga de importación (es decir, el manifiesto de importación) por duplicado. Se entrega una copia al funcionario de aduanas de turno en el muelle.
Dos. Formulario de declaración de mercancías importadas
El importador o su agente deberá declarar ante la aduana dentro de los 14 días siguientes al envío del informe del capitán a la aduana. Al declarar, utilice el formulario de declaración de aduanas especificado por la aduana para completar en detalle el destinatario y el consignador, el puerto de envío, la marca, el número de piezas, el nombre del producto, la tasa impositiva, el precio y el impuesto a pagar de las mercancías importadas, y envíelos. junto con otros documentos a la aduana para su revisión y pasar por los procedimientos de liberación de impuestos. La declaración original debe ser inspeccionada y entregada por el funcionario de aduanas de turno en la terminal. Existen tres formas de declaración de importación: 1. Declaración de exención de impuestos 2. Declaración de impuestos específicos 3. Declaración de impuestos ad valorem (con factura). De acuerdo con las regulaciones de la Aduana Británica, las mercancías importadas deben descargarse dentro de los 21 días posteriores a la llegada del barco a Hong Kong; de lo contrario, la aduana detendrá el barco hasta que todas las mercancías contenidas sean gravadas y liberadas, y luego emitirá un certificado de despacho de aduanas de entrada como prueba de envío de mercancías de exportación. Actualmente, los productos químicos importados pueden ser liberados mediante el despacho de aduana establecido por la aduana. La terminal es responsable de su custodia. Las mercancías que no sean declaradas en la aduana dentro del plazo serán retenidas por la aduana y trasladadas al almacén oficial. Todos los costes y pérdidas correrán a cargo del propietario de las mercancías. Recientemente, según los requisitos del Consejo del Partido Comunista de China, los derechos de aduana deben pagarse antes de la entrega. El banco puede otorgar al importador un crédito de entrega de 30 días y garantizar el despacho de aduana dentro del plazo, lo que le permite recoger la mercancía con antelación. Este método se conoce como sistema de pago de tarifas.
Tres. Formulario de declaración aduanera de carga aérea
Los procedimientos de declaración aduanera para carga aérea son similares a los del transporte marítimo, y el plazo de declaración aduanera es de 7 días. La Aduana del Reino Unido se centra en acelerar el funcionamiento de las radios y acelerar la inspección y liberación de mercancías. Los importadores que hayan pagado el depósito anual por adelantado por parte de la aduana pueden presentar directamente el formulario de declaración aduanera temporal a los inspectores de aduanas después de la llegada de las mercancías, de modo que las mercancías puedan ser liberadas con anticipación y los procedimientos de pago de impuestos puedan completarse más tarde. Las mercancías con aranceles bajos pueden registrarse y liberarse en el registro de depósito aduanero.
El aeropuerto de Londres Heathrow en Reino Unido cuenta con un sistema de procesamiento electrónico de datos (LACES) que conecta aduanas, aerolíneas y empresas de transporte. El sistema se puede utilizar para aceptar declaraciones, revisar declaraciones, verificar derechos de aduana e IVA, seleccionar mercancías que deben centrarse en la inspección entre una gran cantidad de declaraciones, calcular impuestos en función de los resultados de la inspección e imprimir notas de pago de derechos en la terminal de la aerolínea. . No importa cuán complicado sea el cálculo, cada minuto de declaración se puede calcular en 5 segundos y todos los procedimientos aduaneros se pueden completar en 1 hora.
4. Despacho aduanero de mercancías
El despacho aduanero de mercancías deberá cumplimentar un informe especial de declaración aduanera unidireccional. Por lo tanto, el almacén correspondiente, ya sea público o privado, debe ser inspeccionado in situ por la Aduana y considerarse apto para el almacenamiento de las mercancías encerradas en el almacén, y sólo puede establecerse con las garantías adecuadas. En términos generales, el período de almacenamiento de las mercancías es de 3 años. Durante el período de almacenamiento no se permite ningún procesamiento de la mercancía, sólo se permite la sustitución de embalajes, clasificación y operaciones relacionadas con el almacenamiento o venta de la mercancía. Si el propietario de la carga decide importar mercancías selladas para ventas nacionales, deberá presentar un formulario de declaración aduanera a la aduana y solicitar la importación. Después de la revisión aduanera, el solicitante será entregado al solicitante para que se encargue del pago de impuestos y los procedimientos de salida del almacén. Para mercancías importadas cerradas, se deberá completar al mismo tiempo un formulario de declaración de almacén, y las mercancías serán inspeccionadas por funcionarios de aduanas especializados o residentes y escoltadas hasta el muelle.
Verbo (abreviatura de verbo) pagar derechos de aduana
Los aranceles exteriores de la Aduana del Reino Unido están formulados por el Catálogo de Clasificación Arancelaria de Bruselas. * *Hay 21 99 categorías y 1097 columnas de códigos arancelarios, y los artículos se expresan con dos dígitos después del punto decimal. Las tasas impositivas incluyen tasas de multiplicación autónoma y tasas impositivas acordadas, y se aplican aranceles preferenciales e impuestos diferenciales. Las normas de recaudación de impuestos incluyen tanto impuestos ad valorem como impuestos específicos, siendo los impuestos ad valorem el pilar principal.
Se aplican impuestos ad valorem a la mayoría de los productos industriales y se aplican impuestos específicos a los productos agrícolas. Los tipos impositivos se expresan en unidades de cálculo europeas.
6. Supervisión de mercancías importadas temporalmente
El Reino Unido es signatario del Convenio del Consejo de Cooperación Aduanera de 1960 sobre la entrada temporal de mercancías. La empresa garantiza que los vehículos de carga y contenedores no necesitan ser inspeccionados en los puestos de control fronterizos al atravesar las fronteras de los Estados miembros. Por lo tanto, ya sea que las mercancías se envíen al Reino Unido o transiten a otro estado miembro, pueden pasar el manual de declaración de aduanas "ATA Gamet" presentado por el conductor y no necesitan pasar por otros procedimientos de declaración de aduana.
La "Circular sobre el alcance de la importación temporal y reexportación de mercancías y los procedimientos libres de impuestos" emitida por la Aduana británica estipula que los importadores pueden pagar un depósito o emitir una carta de garantía para garantizar el impuesto a pagar sobre las mercancías. Cuando los bienes anteriores sean reexportados, se podrá cancelar la póliza y reembolsar el depósito. El plazo de reexportación es de 12 meses y puede ampliarse. En términos generales, las mercancías con derechos de importación temporal son maquinaria, equipo de fábrica y aparatos utilizados para la producción industrial, la reparación o la inspección técnica.
Conocimientos básicos de los documentos de envío
Para garantizar la entrega segura de mercancías de importación y exportación, es necesario preparar diversos documentos durante todo el proceso de transporte. Estos documentos tienen un propósito específico y dependen unos de otros. No sólo vinculan barcos, puertos y carga, sino que también diferencian sus respectivos derechos y operaciones.
Introduzca algunos documentos de transporte principales basados en procesos comerciales reales.
Notas contables
La carta de porte, comúnmente conocida como carta de porte, es un documento que el transportista completa de acuerdo con los términos del contrato comercial y la carta de crédito para manejar el Envío de mercancías al porteador o a su agente. El transportista aceptará el envío basándose en el contenido de la carta de porte y teniendo en cuenta la ruta del barco, el puerto de escala, la fecha de salida, el espacio de envío y otras condiciones.
Orden de envío
El conocimiento de embarque es un documento en el que la empresa naviera acepta la solicitud de carga del cargador y ordena al capitán cargar la mercancía. El conocimiento de embarque no sólo puede utilizarse como base para el envío, sino también como uno de los principales documentos utilizados por el propietario de la carga para declarar las mercancías de exportación en la aduana. Por lo tanto, el conocimiento de embarque también se denomina "conocimiento de despacho de aduanas". Para el transportista, el conocimiento de embarque es prueba de que las mercancías han sido enviadas correctamente. Para la compañía naviera o su agente, el conocimiento de embarque es un documento instructivo que notifica al barco que acepta el envío de mercancías.
Recibo de material
El recibo, también conocido como recibo del oficial, es el recibo para que el barco reciba la mercancía y es prueba de que la mercancía ha sido cargada en el barco. El primer oficial del barco deberá firmar el recibo de primer oficial basándose en la fecha, número de piezas y espacio anotados por el contabilizador en la hoja de recuento y después de comprobarlo con la lista de carga. El remitente debe intercambiar el conocimiento de embarque enviado con el recibo del primer oficial firmado por el primer oficial.
Dado que los elementos principales de los tres documentos anteriores son básicamente los mismos, la práctica de algunos puertos nacionales importantes es combinar la carta de porte, la orden de carga, el recibo y el aviso de flete para hacer hasta 9 copias. de documentos. Las funciones de cada copia son las siguientes: La primera copia la conserva el reservante y se utiliza para preparar los documentos de envío. 2. La tercera copia es el aviso de flete. Una copia debe conservarse y la otra copia debe recogerse del consignador junto con la factura. Sólo después de que la aduana haya sellado la cuarta página del conocimiento de embarque con un sello de liberación, el barco podrá recogerlo y enviarlo. La azafata conserva las páginas quinta y sexta del recibo. Las páginas séptima y octava son recibos de estiba. La novena página es el formulario de solicitud para el pago de tasas portuarias por mercancías exportadas. Una vez cargada la mercancía en el barco, la zona portuaria cobrará al cargador los gastos portuarios correspondientes.
Conocimiento de embarque
El conocimiento de embarque es un documento de propiedad de las mercancías. El titular del conocimiento de embarque puede utilizarlo para recoger la mercancía, negociar con el banco o transferir la mercancía antes de que el barco transportador llegue al puerto de destino para su entrega.
LODINGLIST
La lista de estiba es una lista resumida de listas de estiba compiladas por el transportista en función de la parte inferior de la lista de estiba. Clasifica la carga a cargar en el barco según. el puerto de destino y la naturaleza de la carga, ordenados por orden de viaje y puerto de llegada. El contenido incluye el número de lista de carga, nombre de la mercancía, número de piezas, forma de embalaje, peso bruto, tamaño estimado y descripción de los requisitos o precauciones para el envío de mercancías especiales. La lista de carga es la base principal para que el primer oficial del barco prepare el plan de estiba. También es el documento comercial para que el personal de recuento en el lugar cuente la carga, el puerto para organizar el aligeramiento y la entrada y salida del almacén. y al transportista para comprender la situación.
Manifiesto (manifiesto)
El manifiesto es una lista resumida de las mercancías transportadas en todo el barco según el puerto de embarque. Lo prepara la empresa de transporte en función del recibo o conocimiento de embarque después del envío de la mercancía. Su contenido principal incluye el detalle de la mercancía, puertos de carga y descarga, número de conocimiento de embarque, nombre del barco, nombre del transportista y consignatario, número de etiqueta, etc. Este manifiesto sirve como prueba de que el buque transporta la carga indicada.
Plan de carga
El plan de estiba de carga es un plano de cabina elaborado en base a las condiciones reales de carga de la carga.
Es una referencia para el transporte, almacenamiento y descarga de buques, y también es un bono para clasificar mercancías, disponer atraques y acceder a camarotes en el puerto de descarga.
Orden de entrega
El conocimiento de embarque es un comprobante para que el consignatario recoja la mercancía en el departamento de carga y descarga del puerto presentando el conocimiento de embarque original o una copia del mismo. de embarque con garantía válida.
Adjunto: Tipos de conocimientos de embarque
El conocimiento de embarque de Shipdarboard se refiere al conocimiento de embarque emitido por el transportista al cargador de que las mercancías han sido cargadas en el barco.
Conocimiento de embarque recibo o conocimiento de embarque para envío Un conocimiento de embarque recibo se refiere a un conocimiento de embarque emitido por el transportista cuando las mercancías han sido recibidas pero aún no enviadas.
DIRECTB/L se refiere a un conocimiento de embarque emitido después de que las mercancías se cargan desde el puerto de carga y se envían directamente al puerto de descarga para su descarga sin cambiar de barco.
El conocimiento de embarque completo o conocimiento de embarque de transbordo es un conocimiento de embarque emitido por el transportista en el puerto de carga y transbordado hasta el puerto de destino.
El conocimiento de embarque de transporte multimodal se refiere a un conocimiento de embarque firmado por dos o más modos de transporte, como transporte marítimo, vías navegables interiores, ferrocarril, carretera, aire, etc., y es aplicable a todo el transporte. .
Conocimiento de embarque de un barco de línea Un barco de línea es un barco que continúa transportando carga en una ruta específica entre puertos específicos de acuerdo con un cronograma publicado. Los revestimientos se pueden dividir en dos tipos: regulares e irregulares.
El conocimiento de embarque del contrato de fletamento generalmente se refiere al conocimiento de embarque emitido por el armador al fletador, o al conocimiento de embarque emitido por el armador o el fletador en lugar de las mercancías del fletador.
Un conocimiento de embarque en el que sólo el destinatario nombrado en el conocimiento de embarque puede recibir la mercancía generalmente no es negociable.
El ORDERB/L del conocimiento de embarque de instrucciones generalmente tiene instrucciones no listadas (escriba solo la orden) e instrucciones listadas (ORDEROFSHIPPER o ORDEROFCONSIGNEE * *COMPANY; * *orden bancaria. Este conocimiento de embarque puede estar endosado por la instrucción Transferir.
El conocimiento de embarque BLANKB/L o el conocimiento de embarque OPENB/L no contiene ningún destinatario ni orden, es decir, cualquier titular del conocimiento de embarque tiene derecho a recibir la mercancía.
CLEANB/L El estado aparente de la mercancía es bueno, el transportista no hizo ningún comentario sobre daños en la mercancía, mal embalaje u otros obstáculos para la liquidación de divisas al emitir el conocimiento de embarque.
p>Conocimiento de embarque sucio FOULB/L Cuando se entregó la mercancía, el embalaje y el estado de la superficie no estaban firmes y completos, y el armador puede emitir opiniones, se considera un conocimiento de embarque sucio
El conocimiento de embarque del paquete o recibo de paquetería no negociable es aplicable a pequeñas cantidades de mercancías, equipaje o muestras.
El conocimiento de embarque mínimo o el conocimiento de embarque mínimo no cumple con el flete. requisitos de tarifa. La cantidad mínima se cobrará de acuerdo con la tarifa de flete mínima especificada.
Se combinan diferentes lotes de mercancías en un conocimiento de embarque, o se empaquetan diferentes lotes de las mismas mercancías líquidas en un tanque. Cuando se emite un conocimiento de embarque, el primero se denomina conocimiento de embarque conjunto y el segundo, conocimiento de embarque combinado.
Un lote de mercancías, es decir, un mismo conocimiento de embarque, puede. dividirse en dos juegos o dos según los requisitos del remitente Más de dos juegos de conocimientos de embarque
La fecha del conocimiento de embarque vencido cuando el exportador entrega los documentos de liquidación de cambio al banco. es demasiado largo antes de que el barco zarpe, por lo que el conocimiento de embarque no puede llegar al banco del destinatario en el puerto de destino antes de que el barco llegue al destino. Este tipo de conocimiento de embarque generalmente no se acepta. de conocimientos de embarque Un conjunto de conocimientos de embarque emitidos en el puerto de salida de SWITCHB/L y reexpedidos en el puerto de tránsito deben servir como punto de escala o transbordo para el envío.
Conocimiento de embarque retroactivo. El transportista deberá emitir el conocimiento de embarque antes de la finalización real de la carga a solicitud del transportista.
Conocimiento de embarque avanzado DB/L debido a la fecha de envío y la fecha de liquidación especificadas en la carta de crédito. Durante el período, las mercancías no pueden enviarse por algún motivo, pero están bajo el control del transportista o ya han comenzado a enviarse. El transportista emite una carta de garantía y exige que el transportista pida dinero prestado por adelantado. p>Conocimiento de embarque manifiesto o conocimiento de embarque de carga en cubierta ONDECKB/L se refiere a un conocimiento de embarque en el que las mercancías se cargan en la cubierta abierta del barco y se marcan "en cubierta". El conocimiento de embarque se emite a menudo cuando las mercancías se transportan de un interior a otro. Técnica y estrictamente jurídicamente hablando, este conocimiento de embarque carece de la validez de un conocimiento de embarque.