Entrevistas de Xie Fengliang con Xie Fengliang durante su vida
A principios de primavera, sonó una alarma en un aeropuerto de la costa sureste. Xie Fengliang, comandante de cierta división de la División de Aviación de Combate de la Fuerza Aérea, dirigió toda la formación War Eagle hacia el cielo. ¡Esta es la primera vez que la flota de cazas de la Fuerza Aérea China vuela a las remotas profundidades del Mar de China Meridional después de lograr reabastecimiento de combustible en vuelo y atravesar el radio de combate!
Xie Fengliang, que ha estado volando en el cielo durante más de 20 años y ha volado durante 2.600 horas, es el ganador de la Medalla de Oro de Vuelo de la Fuerza Aérea y fue el primero en completar el curso de reabastecimiento aéreo. En el aire, los periodistas tuvieron un encuentro casual con él. En el verano de 2005, China y Rusia realizaron su primer ejercicio conjunto en la península de Jiaodong. Bajo la lluvia torrencial, Xie Fengliang condujo a la flota a atravesar con fuerza las nubes negras y realizar reabastecimiento de combustible en vuelo.
“¡Arrastra la manguera!” Siguiendo la orden del repostador en la cabina trasera, la manguera del camión cisterna extendió sus largos tentáculos en forma de pétalos y se balanceó en el aire como una medusa. El flujo de aire era turbulento y el avión estaba turbulento. Los reporteros que viajaban en el camión cisterna miraron por la ventana de babor y vieron que Xie Fengliang era el primero en volar un avión de combate cerca del camión cisterna, y su rostro era claramente visible.
Los fuselajes estaban a solo unos metros de distancia. El vórtice de cola del ala de reabastecimiento de combustible aumentó repentinamente y un fuerte flujo de aire entró. Xie Fengliang tenía vista rápida y manos rápidas, y rápidamente corrigió el rumbo para mantener. el establo del avión.
¡Cerca! ¡éxito! Justo cuando el ala estaba tan cerca que parecía estar insertada directamente en el fuselaje del petrolero, Xie Fengliang completó un acoplamiento maravilloso. Unos minutos más tarde se llenaron varias toneladas de combustible de aviación.
"¡La base de nubes está baja en el área de aterrizaje y está lloviendo mucho!", Se escuchó la voz del comandante por radio. Xie Fengliang hizo brillar sus alas y voló el avión a través del área de ejercicio a una altitud ultrabaja. El avión que piloteó se convirtió en el único águila de guerra que volaba bajo las nubes en el cielo en ese momento.
Los soldados rusos que participaron en el ejercicio no pudieron evitar exclamar en voz alta: "¡Qué valientes son los pilotos chinos!"
Ese año, se lanzó un nuevo tipo de avión receptor de petróleo. equipado con la división por primera vez. En la pista del aeropuerto se colocaron camiones cisterna y aviones de reabastecimiento de combustible según las posiciones reales de repostaje en el aire. Casi todos exclamaron: "¡Es demasiado peligroso!"
El avión cisterna H-6 es actualmente el único en China. Es un avión cisterna nacional. Al mismo tiempo, debido a su gran alcance, puede garantizar que el petrolero pueda navegar hasta las profundidades del Mar de China Meridional.
La máquina receptora de aceite está debajo de la "axila" del camión cisterna. La diferencia de altura entre las dos máquinas es de sólo más de 1 metro. Si la operación no es cuidadosa, pueden chocar. Xie Fengliang, que entonces tenía 34 años, dijo elocuentemente: "En la actualidad, sólo unos pocos países en el mundo dominan la tecnología de reabastecimiento aéreo de combustible. ¡Debemos superar este cuello de botella para defender los vastos territorios aéreos y marítimos!" p>
"Tú ¿Cómo completaste tu primer repostaje aéreo?", Le preguntó el periodista a Xie Fengliang una y otra vez ese día. El señor Xie sonrió alegremente y dijo algo que impidió al periodista hacer más preguntas: "¿No lo viste con tus propios ojos en el cielo la última vez? ¡La situación es casi la misma!"
Quizás, en opinión de Xie Fengliang, "primero" realmente no vale la pena mencionarlo. La comunidad de la aviación mundial cree en general que no todos los pilotos pueden completar el difícil tema del reabastecimiento de combustible en vuelo. Sin embargo, las tropas lideradas por Xie Fengliang crearon un milagro de éxito del 100% en el reabastecimiento de combustible aéreo.
Sus ojos no están fijos en el aura del "primero", sino en el campo de batalla del mañana.
Ese día, llegó a cierto grupo y descubrió que el grupo no había volado una materia difícil estipulada en el programa de estudios. Inmediatamente ordenó: "¡Reorganicen el entrenamiento!".
" ¡Yo volaré primero. Comandante, síganme!" Cierto grupo cambió sus uniformes y Xie Fengliang fue el primero en volar solo. Pidió al líder del grupo y al líder del equipo que hicieran lo mismo.
Ven en las nubes y ve en la niebla. Xie Fengliang luchó contra el viento y la lluvia en el cielo a miles de kilómetros de distancia, y su familia estaba inevitablemente preocupada. Esta es una conversación entre él y su madre:
"Hijo, es peligroso ser piloto. ¿Tenemos que dejar de volar?
"Mamá, tienes 4 hijos?" . ¡Entre tus compañeros de armas, hay muchos hijos únicos que están volando!"
Esta es la conversación entre él y su hijo - "Papá, ¿qué harás si eres tú el que está en la guerra? "
"Derriba el avión enemigo. Si papá no tiene 'eso', debe ser un héroe; si tiene 'eso', será aún más héroe. ¡Qué, eres el hijo de un héroe!"