Pregunta: ¿Cuáles son las diferencias entre Passat y Passat Xingyu?

Al antiguo Passat se le llama generalmente Passat B5;

Dos años después, salió un Passat, al que llamamos Passat B5.5;

Más tarde , salió un nuevo Passat, al que llamamos Passat B5.75;

Los tres autos anteriores son en realidad el mismo auto, solo que se ha mejorado la apariencia. Por supuesto, el B5 y el B5.5 son iguales. El ESP conectado no está disponible en todas las series; los motores de estos tres coches incluyen motores 2.0 atmosféricos, 1.8T y 2.8 atmosféricos, entre ellos, el 2.0 todavía tiene dos válvulas por cilindro, que es anticuado, y el 1.8. El T no tiene inyección directa en el cilindro y su potencia es peor que la del Passat actual. El precio del 2.8 es relativamente alto y no es popular entre la gente común. El precio es demasiado alto, cerca de 300.000. Además, la transmisión automática del modelo 2.0 es una transmisión automática de cuatro velocidades. antiguo. El 5AT (transmisión automática) utilizado en la caja de cambios 1.8T) tiene una fuerte sensación de frustración. Además, las puntuaciones de colisión doméstica son bajas y apenas alcanzan una calificación de colisión de cuatro estrellas.

El nuevo Passat actual debería llamarse Passat B7L (versión americana).

Quizás estés pensando, ¿por qué no ves B6? El B6 es en realidad el Magotan original de la serie Volkswagen.

El nuevo Passat actual cuenta con cuatro cilindradas: 1.4T, 1.8T, 2.0T y 3.0. Los tres primeros motores utilizan turbocompresor con inyección directa en el cilindro, lo que los hace más potentes. Sin embargo, la caja de cambios DSG de doble embrague equipada con él tiene muchas fallas, 315 lo informó por la noche, y hay muchas de ellas en línea.

El nuevo Magotan actual es también un Passat B7L (versión europea). Los prototipos no están alargados y han sido alargados en China. Pero todos cumplen con el estándar de colisión de 5 estrellas.