Passat, un matón trajeado, obsesionado con el rendimiento mecánico.

Soy el modelo de referencia del Passat clase B nacido en 1995. Es particularmente vergonzoso a esta edad. Los nacidos en la década de 1980 piensan que eres demasiado joven y los nacidos en la década de 2000 piensan que eres demasiado mayor. Lo mismo ocurre con la compra de un coche. CC y Magotan son demasiado frívolos (solo mi opinión personal), BBA es una mala calle (principalmente porque es cara). Por las opiniones de mi familia, finalmente elegí el Passat. Tengo la impresión de que el Passat es un modelo especialmente utilizado por las agencias gubernamentales, y están muy interesadas en las prestaciones mecánicas.

Lo llevé abajo. Desde que llovió hace dos días no he tenido tiempo de lavarlo. Mira el buen clima hoy. Toma dos fotos.

Líneas de carrocería esbeltas

Esta generación de Passat ha cambiado su estilo mediocre anterior y el nuevo diseño frontal se ha vuelto muy radical, deportivo y enérgico.

El Bigfoot de 18 pulgadas no es una broma. Tanto el 235 como el R18 son muy bonitos en términos de estilo y rendimiento.

Como dice el refrán, si no le tienes miedo a Mercedes-Benz y Land Rover, le tienes miedo a la confianza del público. ¿Tienes miedo?

380TSI no es ninguna broma. El embrague doble húmedo de 7 velocidades EA888 es una combinación de potencia perfecta. De hecho, el consumo de combustible no es elevado. El consumo total de combustible es de aproximadamente 9-11, que varía de persona a persona.

La configuración de gama alta incorporará un principio: tengo lo que otros no tienen y tengo ventajas cuando otros las tienen. El ajuste de 12 asientos y los tres juegos de memoria de asiento son especialmente convenientes para ellos. Situaciones en las que muchas personas de la familia utilizan a menudo el coche. Todos se sientan, hacen clic en el botón de configuración y luego presionan el número durante mucho tiempo. Cuando escuchan un ding, el ajuste está completo.

El instrumento LCD de 12,3 pulgadas es muy potente, principalmente porque el temperamento sale a la vez. El volante de caoba tiene crucero adaptativo avanzado, mantenimiento de carril, cambio de entretenimiento multimedia y otras funciones. Considerándolo todo muy conveniente.

Conducir hasta una tienda 4S para que te laven el coche gratis. Esta imagen panorámica de 360° es una muy buena noticia para los amigos novatos.

Aire acondicionado automático, volante, calefacción y ventilación de asientos están disponibles, y la comodidad es muy considerada.

Configuración de alta gama: volante de caoba, instrumento LCD, diseño de control central geométrico de pantalla grande completamente táctil, que brinda al conductor una sensación de acogida y mejora el deseo de conducir.

Entonces pasa a la última fila, con este espacio para las piernas, puedes cruzar las piernas casualmente y tienes el dinero.

Como modelo de negocio de clase B, la llave del jefe es una operación básica que proporciona una experiencia de conducción más cómoda para los ancianos VIP en la última fila.

El aire acondicionado independiente en la parte trasera con calefacción en los asientos mantiene a toda la familia abrigada este invierno.

Los asientos con costuras en forma de diamante, por un lado, parecen de alta gama, pero por otro, el confort de marcha está muy cerca.

Este reposacabezas debe introducirse. Este tipo de reposacabezas puede ayudarle a mantener la cabeza en el medio cuando descansa en distancias largas, independientemente de si el vehículo está inclinado o no, y proteger mejor su cuello en caso de una colisión vehicular.

Solo espero que el fin del mundo llegue a su fin y lo compartiré hoy. Este sofá será muy cómodo para tumbarme, quiero descansar. [Dormir]