¿Cuáles son los componentes estructurales de un laminador?
El laminador de acero es un equipo mecánico que realiza el proceso de laminación del metal. Generalmente se refiere al equipo que completa todo el proceso de producción de productos laminados, incluidos los equipos principales, los equipos auxiliares, los equipos de elevación y transporte y los equipos auxiliares. Pero, en términos generales, el tren de laminación a menudo se refiere sólo al equipo principal.
La composición estructural del laminador:
El laminador se compone de rodillos, cojinetes de rodillos, cremalleras, asientos de rieles, dispositivos de ajuste de rodillos, dispositivos de equilibrio de rodillos superiores y dispositivos de cambio de rodillos. .
1. Rodillo
Es un componente que deforma plásticamente el metal (ver rodillo).
2. Cojinetes de rodillos
Soportan el rodillo y lo mantienen en una posición fija en el marco. La carga de trabajo del rodamiento de rodillos es pesada y cambia mucho, por lo que se requiere que el coeficiente de fricción del rodamiento sea pequeño, tenga suficiente resistencia y rigidez y sea fácil de reemplazar el rodillo. Diferentes laminadores utilizan diferentes tipos de rodamientos. Los rodamientos tienen alta rigidez y un pequeño coeficiente de fricción, pero tienen una pequeña capacidad de soporte de presión y grandes dimensiones externas. Se utilizan principalmente para rodillos de trabajo de laminadores de placas y tiras. Hay dos tipos de cojinetes deslizantes: de fricción semiseca y de fricción líquida. Los rodamientos de rodillos de fricción semisecos son principalmente rodamientos de baquelita, tejas de cobre y tejas de nailon. Son relativamente baratos y se utilizan principalmente en laminadores de perfiles y máquinas troqueladoras. Existen tres tipos de cojinetes de fricción líquida: presión dinámica, presión estática y presión estático-dinámica. Las ventajas son que el coeficiente de fricción es relativamente pequeño, la capacidad de soportar presión es grande, la velocidad de operación es alta y la rigidez es buena. La desventaja es que el espesor de la película de aceite cambia con la velocidad. Los cojinetes de fricción líquida se utilizan principalmente en rodillos de respaldo de laminadores de placas y bandas y otros laminadores de alta velocidad.
3. El marco del laminador
está compuesto por dos "arcos" para instalar el calzo de rodillo y el dispositivo de ajuste del rodillo. Debe tener suficiente resistencia y acero para soportar la fuerza de rodadura. Hay dos tipos principales de estanterías: cerradas y abiertas. El marco cerrado es un marco integral con alta resistencia y rigidez. Se utiliza principalmente para molinos de floración y laminadores de placas y tiras con grandes fuerzas de laminación. El marco abierto consta de dos partes: el cuerpo del marco y la cubierta superior, que facilita el cambio de rodillos. Se utiliza principalmente en laminadores de perfiles horizontales. Además, hay molinos sin arcos.
4. Asiento del riel del laminador
Se utiliza para instalar el bastidor de la máquina y se fija a la base, también llamada placa de pie. Soportar la gravedad y el momento de inclinación de la base de trabajo al tiempo que garantiza la precisión de las dimensiones de instalación de la base de trabajo.
5. Dispositivo de ajuste del rollo
Se utiliza para ajustar el espacio del rollo para que la pieza enrollada alcance el tamaño de sección transversal requerido. El dispositivo de ajuste del rodillo superior también se denomina "dispositivo de presión" y tiene tres tipos: manual, eléctrico e hidráulico. Los dispositivos de prensado manuales se utilizan principalmente en laminadores de perfiles y pequeños laminadores. El dispositivo de presión eléctrico incluye componentes como un motor, un reductor, un freno, un tornillo de presión, una tuerca de presión, un indicador de posición de presión, una almohadilla esférica y un manómetro. Su eficiencia de transmisión es. Bajo, la inercia rotacional de la parte móvil es grande y la reacción La velocidad es lenta y la precisión del ajuste es baja. Desde la década de 1970, después de que el laminador de placas y flejes adoptara el sistema AGC (control automático de espesor), se han utilizado dispositivos de reducción hidráulica en nuevos laminadores de bandas en frío y en caliente y en laminadores de placas gruesas, que tienen la ventaja de una pequeña desviación del espesor de las placas. y alta tasa de calificación del producto.
6. Dispositivo de equilibrio del rollo superior
Dispositivo que se utiliza para levantar el rollo superior y evitar que la pieza enrollada se impacte al entrar y salir del rollo. Las formas son: tipo resorte, usado principalmente en laminadores de perfiles; tipo martillo, usado a menudo en molinos de floración con gran movimiento de rodillos, usado principalmente en laminadores de placas y tiras de cuatro alturas.
Para mejorar la velocidad de operación, se requiere que el laminador cambie los rodillos de manera rápida y conveniente. Hay cuatro métodos de cambio de rodillos: tipo gancho en forma de C, tipo manga, tipo carro y tipo cambio de rodillos de marco completo. Los dos primeros métodos se utilizan para cambiar los rodillos con la ayuda de una grúa, mientras que se requieren dos juegos de bastidores para cambiar los rodillos en todo el bastidor. Este método se utiliza principalmente en laminadores pequeños. El cambio de rodillos del carro es adecuado para laminadores grandes y favorece la automatización. En la actualidad, los laminadores adoptan dispositivos rápidos de cambio automático de rodillos y solo se necesitan de 5 a 8 minutos para cambiar un rodillo.
7. Dispositivo de transmisión
Está compuesto por motor eléctrico, reductor, asiento de engranaje y eje de conexión. El asiento del engranaje distribuye el par de transmisión a dos o más rodillos. Los equipos auxiliares incluyen equipos para una serie de procesos auxiliares en el proceso de laminación. Como preparación de materias primas, calentamiento, torneado de acero, corte, enderezamiento, enfriamiento, detección de fallas, tratamiento térmico, decapado y otros equipos.
8.Equipos de elevación y transporte
Grúas, vehículos de transporte, rodillos y máquinas transfer, etc.
9. Equipo auxiliar
Incluyendo suministro de energía, distribución de energía, molienda de rodillos, lubricación, suministro de agua, drenaje, suministro de combustible, aire comprimido, presión hidráulica, eliminación de incrustaciones de óxido de hierro, mecánica. Reparación y reparación eléctrica, descarga de ácido, aceite, agua, recuperación de ácido y equipos de protección ambiental.
10. Denominación de los laminadores
Se denomina según el tipo de laminación, tipo de laminador y tamaño nominal.
El principio de "tamaño nominal" para los laminadores de perfiles lleva el nombre del diámetro del círculo primitivo del engranaje en espiga del asiento del engranaje; para los laminadores de desbaste, recibe el nombre del diámetro nominal de los rodillos; para los laminadores de placas y bandas, recibe el nombre de la longitud; del cuerpo del rodillo de trabajo y para los laminadores de tubos de acero lleva el nombre de la capacidad máxima de producción. Nombrado según el diámetro de la tubería; A veces llevan el nombre del inventor del laminador (como Sendzimir Mill).
11. Selección del laminador
Seleccionar el tipo y tamaño del laminador de producto terminado o producto semiacabado de acuerdo con la variedad del producto, especificaciones, calidad y requisitos de producción, y Finalmente se seleccionan los equipos de elevación, transporte y auxiliares en función de los requisitos de diversos factores.
12. Instalaciones eléctricas de laminador
En 1590, Gran Bretaña comenzó a utilizar turbinas hidráulicas para arrastrar rodillos. Hasta 1790, todavía existían turbinas hidráulicas equipadas con volantes de piedra para arrastrar cuatro rodillos. Laminadores de placas de acero. En 1798, Gran Bretaña comenzó a utilizar máquinas de vapor para accionar trenes de laminación. Los laminadores modernos son accionados por motores de CC o CA, ya sea individualmente o en grupos mediante engranajes.
13. Clasificación de los trenes de laminación
Los trenes de laminación se pueden clasificar según la disposición y número de rodillos, la disposición de las estanterías o los productos fabricados, que se enumeran en la tabla. tabla 1. Los laminadores se clasifican según la disposición y número de rodillos Tabla 2. Los laminadores se clasifican según la disposición de las estanterías Tabla 3. Los laminadores se clasifican según los productos elaborados.