¿Hay algún cargo adicional por los vuelos de conexión?
La diferencia entre tránsito de avión y parada warp:
Parada de avión: el avión vuela a tres lugares A-B-C, es decir, del punto A al punto C, pero no es necesario cambie de avión en el medio, simplemente deténgase en el punto B, y el siguiente grupo de invitados subirá y bajará, como un tren. Este boleto se llama señal de alto. Si no te bajas del avión, sólo tendrás que pagar impuestos en el punto A (el lugar de origen), y no tendrás que pagar más.
Traslado en vuelo: El otro es A-B y B-C, que son dos vuelos. Debido a que A-C no es directo (no hay vuelos directos, los vuelos directos no tienen boletos o el precio es más alto), elegir dos vuelos es como tomar un autobús para hacer transbordo. Este tipo de viaje tiene dos impuestos, por lo que pagarás el coste del cambio de vuelo.
Datos ampliados:
El servicio de traslado es un servicio aire-tierra con parada única que se brinda a los pasajeros que adquieren billetes de traslado. A partir de la venta de billetes, cada departamento informará a los departamentos siguientes los nombres, el número de pasajeros, los vuelos de conexión y otra información. Después de que los pasajeros en conexión lleguen al aeropuerto de conexión, siempre que encuentren el mostrador de servicio de traslado en la sala de llegadas, habrá una persona dedicada para ayudarlos a recoger su equipaje, realizar los procedimientos de facturación para el vuelo siguiente y pasar el control de seguridad.
Los pasajeros en tránsito son una importante fuente de clientes para las aerolíneas. En la competencia cada vez más feroz de hoy, quien pueda conectar ciudades con diferentes rutas en una sola línea podrá ocupar en mayor medida el mercado del transporte aéreo. Las compañías aéreas que prestan servicios de transferencia han desarrollado redes de rutas y vuelos densos, lo que permite aprovechar al máximo las ventajas de un transporte aéreo cómodo y rápido.
En la segunda mitad de 1996, China Southern Airlines tomó la iniciativa en la implementación completa de servicios de transferencia en Guangzhou, brindando a los pasajeros cuatro servicios de transferencia: vuelos internacionales a vuelos internacionales, vuelos internacionales a vuelos nacionales, vuelos nacionales a vuelos internacionales, y vuelos domésticos a vuelos domésticos, convirtiéndose en la primera aerolínea nacional en brindar estos cuatro servicios de traslado.
China Eastern lanzó el servicio de traslado "Shuttle China" en 1996, que brindó una gran comodidad a los pasajeros que tomaban vuelos internacionales de China Eastern para realizar transbordos a los vuelos nacionales de China Eastern. En abril de 1997, China Eastern Airlines comenzó a cooperar con American Airlines para lanzar un "servicio directo" desde Shanghai a Nueva York, Chicago, Dallas y Washington. Posteriormente se integraron los dos servicios de "Shuttle to China" y "Direct Flight Service".
Referencia: Enciclopedia Baidu-Transferencia