Chevrolet Edición Touring
Este tipo de coches aparecieron en nuestro campo de visión en los primeros días del desarrollo del automóvil nacional, pero con el paso del tiempo fueron desapareciendo paulatinamente.
Con el cultivo gradual de la cultura del automóvil, en la mente de los jóvenes modernos, son una combinación de emoción y practicidad, y quienes les gusten quedarán obsesionados con ellos. Esta es una camioneta con muchos años de historia y herencia.
Nacidos en Estados Unidos
Aunque la mayoría de los station wagon a los que tenemos acceso ahora proceden de Europa, para decir el origen de este tipo de coches, aún nos queda por recorrer el océano y llegar a esa tierra, el vasto continente americano.
Antes del nacimiento del automóvil, el principal medio de transporte eran los carruajes tirados por caballos. Para hacer el vagón más cómodo, se diseñaron vagones más grandes y espaciosos. Quizás en esa época nació la palabra Carro.
Desde entonces, los modelos con el mismo habitáculo espacioso y cuadrado se denominaron station wagon, que es como ahora llamamos station wagon.
¿Modelo Ford? t? ¿Depósito? Cortar
En la década de 1920, los trenes eran el medio de transporte más utilizado por el público. Las personas que mueven cajas grandes necesitan un vehículo que les ayude a transportar su equipaje y otras cargas.
De ahí surgió un modelo con el acero como estructura principal del chasis y la madera como compartimento de carga (en aquella época no se fabricaban principalmente vehículos completos, y los compartimentos se solían construir por separado). Este puede ser el primer prototipo de camioneta.
En esta época, la "station wagon" ya no estaba diseñada para transportar pasajeros, sino más bien como un camión. El uso de compartimentos cerrados hizo que este tipo de coche fuera realmente accesible para los consumidores.
Una característica de los vagones de madera es que son exquisitos, requieren mucho tiempo y son laboriosos de mantener. Pero precisamente por esto, la clase alta favorecía las camionetas con estructuras de carrocería de madera.
Chrysler Town 1942; Country
Hasta ahora hemos pensado que utilizar madera maciza era una señal de lujo, especialmente en los Estados Unidos en los años treinta y cuarenta.
El Chrysler Town & Country es un representante de esa época. No es que este coche haya aparecido primero, ni que haya sido el más vendido, pero sí el modelo más caro de la categoría familiar. En ese tiempo.
¿Mercurio 8? ¿estación? Camión
¿Personalización Ford? ¿lujo? ¿nación? Squire
Al mismo tiempo, también existe un modelo de coche más distintivo, el Mercury Eight? ¿estación? ¿Camioneta hecha a medida por Ford? ¿lujo? Squire et al. La clásica carrocería estilizada, combinada con materiales de madera cuidadosamente tratados, sigue siendo una obra de arte en la actualidad. Ahora que lo pienso, la gente de aquella época realmente lo disfrutaba.
Este período debería haber sido un período de vigoroso desarrollo de las camionetas, pero el estallido de la Segunda Guerra Mundial lo paralizó.
Y la guerra también permitió a Estados Unidos desarrollar hasta cierto punto la tecnología industrial. Durante el período de recuperación de la posguerra, comenzaron a aparecer carrocerías totalmente de acero. En comparación con las carrocerías de madera, este material es sin duda más fácil de cuidar y hay margen para reducir el precio.
¿Willys? ¿Jeep? ¿estación? Wagon
La primera camioneta hecha de acero puro fue fabricada por el famoso Jeep Willys en la Segunda Guerra Mundial.
¿1946, Willis? ¿Jeep? ¿estación? A nuestros ojos, la forma de este automóvil puede parecerse más a una minivan JEEP con un trasero más grande. Es muy diferente del diseño aerodinámico anterior, pero este automóvil puede considerarse una camioneta original.
¿Hotel de lujo en Plymouth? Suburban
En 1949, Plymouth fabricó la primera camioneta con chasis totalmente de acero, llamada Plymouth? ¿lujo? Para el Suburban, Plymouth también descontinuó sus planes de construir una carrocería de madera el año siguiente.
En las décadas de 1950 y 1960, las camionetas estaban en pleno apogeo en Estados Unidos. Varias marcas lanzaron sus propios productos, dejando atrás muchos autos famosos que las generaciones futuras consideran clásicos.
Chevrolet Nomad 1957
Los vehículos de esta época tienen algunas características obvias. Una de ellas es que la altura de la carrocería es cada vez más baja y el tamaño de los cristales es cada vez más grande. Algunas inspiraciones para el diseño de cohetes también se convirtieron en elementos populares de esa época.
¿Este Chevrolet de la foto de arriba? Se puede decir que Nomad es muy atractivo independientemente de la estética de cualquier época.
¿Ford Country de 1968? ¿estación? Camión
Como se mencionó anteriormente, la carrocería de madera fue reemplazada por acero, pero la gente no ha olvidado el lujoso efecto visual que aporta la madera, por lo que cubrirán el acero con una capa de madera maciza o paneles decorativos de imitación de madera. Esto mejorará el sabor de todo el vehículo y hará que su automóvil sea más retro y emotivo.
¿Qué país de Ford y colonia de Mercurio? El parque es un modelo con características distintivas.
¿Colonia de mercurio? Park
Cuando llegó la década de 1970, se produjo la crisis del petróleo y las ventas de camionetas cayeron drásticamente. Luego, la aparición de los SUV y las camionetas convirtió a la "Star" en la nueva favorita de los estadounidenses.
Sin embargo, las camionetas no decayeron por esto, sino que se hicieron populares al otro lado del océano, en el continente europeo.
Viento y agua europeos
¿Volvo PV445 de 1953? Duette
La camioneta, muy popular entre los europeos, no ha llamado la atención de los consumidores europeos tras la caída del mercado estadounidense. Si quieres hablar del primer fabricante europeo que lanzó productos station wagon, hay que mencionar a Volvo.
En la década de 1950, Volvo lanzó un producto llamado PV445? La camioneta de dos puertas de Duett, hoy quizás llamada furgoneta de carga, también es conocida por su excelente capacidad de carga.
¿Volvo P120? Amazon
¿1994 TWR Volvo 850? ¿Combinación? BTCC
¿Para 1956, Volvo P120? Se puede decir que el surgimiento de Amazon combina orgánicamente el diseño moderno con la practicidad, al menos no hará que las camionetas de la marca parezcan tan bajas.
La familiar tiene cierta herencia de Volvo, y posteriormente se lanzaron modelos como el P120, 140 y 240. Se puede decir que el 850 de la década de 1990 era un clásico. No solo estaba equipado con la tecnología avanzada de la época, sino que también participó en el evento BTCC, convirtiéndose en el coche de carreras más "alternativo" del campo.
Mercedes-Benz Clase e Station Wagon
Para la marca alemana empezó más tarde que Volvo. Mercedes-Benz lanzó una camioneta Clase S en la década de 1960, pero no hubo ningún modelo posterior.
A finales de la década de 1970, se lanzó la camioneta Clase E basada en el W123, que rápidamente capturó los corazones de los consumidores tan pronto como se lanzó en Europa.
¿F1? ¿medicamento? ¿auto? ¿AMG? Clase C
Desde entonces, cada generación de la Clase E de Mercedes-Benz lanzará básicamente una versión familiar, que también está incluida en la Clase C más básica.
Además, los familiares de alto rendimiento de AMG también son buscados por un número considerable de personas en los Grandes Premios Mundiales de Fórmula Uno de los últimos años, ¿Mercedes-Benz AMG? La versión Clase C Touring también se utiliza como vehículo sanitario en el campo.
BMW 545i (E61)
Dado que los familiares tienen mejores características de conducción en carretera y son extremadamente versátiles, otras grandes marcas europeas han lanzado sucesivamente versiones familiares basadas en en sedanes.
Por ejemplo, los Serie 3 y Serie 5 de BMW son los coches que más me hacen salivar, especialmente el Serie 5 E61.
¿Audi RS? 2? Radical
Entre estas marcas, la camioneta de Audi puede ser la más asociada con el "rendimiento". ¿El S4 en la era C4 usaba un motor V8 y más tarde el RS? 2Avant utiliza directamente llantas Porsche 911 y otros accesorios.
Después de eso, todo el mundo debería estar más familiarizado con el RS, y el nombre de Audi para el coche quedará relativamente claro. ¿RS, que ha llamado mucho la atención en el país en los últimos años? Los fanáticos de los automóviles le han otorgado al 6? Avant el título de "el camión de supermercado más poderoso del mundo".
¿El C5 de primera generación de Citroën? ¿Rotura
¿Insignia de Walsh? ¿VXR? ¿educación física? Turistas
Además de estas grandes marcas alemanas, otros países europeos también conceden gran importancia a los productos tipo familiar. ¿Te gusta el Citroën C5 francés? Break, Break aquí no se refiere a frenos, sino al nombre francés de una camioneta.
Vauxhall en Reino Unido también cuenta con una versión de viaje del Insignia.
De hecho, todo el mundo está familiarizado con la apariencia de este coche, es el Buick nacional.
Además, hay un coche que se parece mucho a una camioneta. Si no sabes nada sobre este tipo de coche, es fácil clasificarlo como familiar. En realidad todos tienen sus propios nombres, ¿disparos? Frenos.
¿Mercedes-Benz CLS? ¿tiroteo? Frenos
En el siglo XVIII, los aristócratas victorianos tenían una especial afición por la caza. Cuando los automóviles aparecieron en escena, sustituyeron a los carruajes tirados por caballos. ¿tiroteo? Un coche de caza sigue siendo indispensable; al fin y al cabo, debe reflejar el estatus de un dignatario. ¿Cuáles son las características de estos coches?
La potencia debe ser fuerte, la apariencia debe ser noble, el interior debe ser lujoso y, lo más importante, debe haber espacio para guardar un rifle de caza.
¿Aston Martin Vanquish? ¿Zagato? ¿tiroteo? Frenos
Parece difícil que los modelos de marcas normales cumplan todos los requisitos anteriores, y hoy en día no mucha gente lleva armas para cazar. En este momento, ShootingBrake significa más sobre el pedigrí de la marca, o la encarnación de potencia abundante y diseño lujoso.
Este país es tibio.
La camioneta es un símbolo de practicidad en el extranjero, pero en China está etiquetada con personalidad.
De hecho, las camionetas se introdujeron en China sólo después de que apareciera la primera empresa conjunta de automóviles en China, como la 505? SW8, y el Volkswagen Santana Journey (Passat? B2).
¿Peugeot 505? Disconnect (SW8)
Buick Sail S Touring Car
En el siglo XXI, Buick Sail es un modelo que impresionó a la gente de mi generación. En ese momento, era la etapa de iluminación de los automóviles. Su precio de 654,38 millones también hace que las camionetas entren cada vez en más familias. Puede que tenga las mayores ventas de camionetas en China.
En los últimos 20 años, las principales marcas han lanzado muchos tipos de camionetas, pero ninguna de ellas ha sido tan popular como los SUV. La aparición de los SUV también ha ocupado una gran cantidad de espacio habitable de las camionetas. .
La mayoría de las camionetas que podemos ver ahora son caras, por lo que se han convertido en "modelos de nicho".
Los consumidores nacionales eligen camionetas no tanto para comprar una. El auto que te gusta es más sobre cómo elegir el estilo de vida que deseas.
Después de todo, hay demasiadas opciones entre el precio de una camioneta y el de otras camionetas de la misma marca. En comparación con los SUV y los monovolúmenes, las camionetas pueden resaltar la búsqueda de calidad de vida. Fin
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Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.