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La dificultad del examen del permiso de conducir ha aumentado considerablemente

A partir de mayo, el examen de conducir será más difícil.

Se probarán coches pequeños para simular el uso de luces nocturnas. Si se produce un accidente de tráfico mortal, consulta la formación, los exámenes y las certificaciones.

A partir del 1 de mayo, el examen de conducir será más difícil. En marzo de este año, la Oficina de Gestión del Tráfico del Ministerio de Seguridad Pública emitió 17 nuevas normas de gestión vial. Chico negro. El 1 de mayo, los periodistas supieron por los departamentos de control de tráfico provinciales y municipales que algunas de estas medidas se implementarán a partir de ahora. Entre estas medidas, el cambio más evidente es que ha aumentado la dificultad del examen práctico del conductor (sujeto tres). Esto aumenta aún más los requisitos para las autoescuelas, incluso si el conductor obtiene con éxito una licencia de conducir. Una vez que un novato se ve involucrado en un accidente de tráfico con resultado de muerte, se verificará la responsabilidad en todos los aspectos de la evaluación y se asumirá estrictamente la responsabilidad.

¿Qué cambios hay en la nueva normativa de exámenes de conducción? ¿Cómo se verán afectados los estudiantes y las autoescuelas? Al respecto, el 1 de mayo el reportero entrevistó a los departamentos de control de tránsito provinciales y municipales. El examen de la tercera materia se vuelve más difícil.

Los conductores de autobuses grandes, tractores, autobuses medianos y camiones grandes (en adelante, camiones grandes y medianos. Es decir, modelos A1, A2, B1, B2) conducen más en diferentes regiones y períodos de tiempo, y Algunos conductores de pasajeros y mercancías La capacidad insuficiente para hacer frente a condiciones climáticas adversas, condiciones complejas de las carreteras y emergencias se ha convertido en un factor directo que conduce a accidentes de tráfico graves.

Después del análisis, se encontró que el año pasado ocurrieron 27 accidentes graves, que mataron a más de 10 personas a la vez, 9 de los cuales ocurrieron de noche, bajo lluvia, niebla y otras condiciones de baja visibilidad. Por ello, a partir de este mes, todos los camiones grandes y medianos estarán obligados a participar en pruebas de conducción nocturna, y los coches pequeños (C1) también participarán en pruebas que simulan el uso de luces nocturnas.

Al mismo tiempo, las furgonetas grandes y medianas también necesitan simular elementos del examen de conducción, como curvas cerradas continuas, acantilados de agua, lluvia y nieve, carreteras resbaladizas, respuesta a emergencias, etc. y realizar pruebas de conducción reales en carreteras en condiciones complejas, como zonas montañosas, túneles, pendientes pronunciadas y autopistas.

Desde el 24 de diciembre del año pasado, la Oficina de Gestión de Vehículos de Taiyuan lanzó oficialmente los "viajes de larga distancia" para furgonetas grandes y medianas. tema. Los estudiantes que quieran obtener licencias de conducir A1, A2, B1 y B2 deben comenzar desde Binhe West Road e ingresar al área escénica de Taishan a través del puente Fenhe, con una longitud total de 23 kilómetros. Presentación del responsable de la sección de exámenes de la Oficina de Gestión de Vehículos del Destacamento de Policía de Tráfico de Taiyuan.

Además, las furgonetas de tamaño grande y mediano también realizarán la prueba de conocimientos de seguridad y civismo tras superar la prueba de la materia tres. Hay ***50 preguntas de la prueba, que incluyen juicio situacional, análisis de casos de accidentes, etc. , para evaluar el sentido común de conducción segura, el conocimiento de la conducción ética profesional, la conducción en condiciones adversas, la prevención de emergencias y el rescate de accidentes. El banco de preguntas del examen está unificado en todo el país y nuestra provincia aumentará el banco de preguntas local en un 10% en función de la situación de seguridad vial de la provincia y las características de los accidentes de tránsito. Ambos aprobaron, excepto la materia tres.

Ranking público de la calidad de la formación en autoescuelas

Para la calidad de la formación en autoescuelas, habrá más estándares de medición y evaluación después del Primero de Mayo. Las autoridades competentes deberían publicar información como las capacidades de formación de las escuelas de conducción, las tasas de aprobación de exámenes, las tasas de infracciones de tráfico y las tasas de accidentes de tráfico de conductores con experiencia de conducción en un plazo de tres años. Cada mes se elaboran rankings públicos sobre la calidad de la formación en las escuelas de conducción.

Según la creencia antigua, una vez que un conductor obtiene una licencia de conducir, su desempeño al volante en la carretera es un asunto totalmente personal. Pero a partir del 1 de mayo, en caso de un accidente de tráfico mortal, no sólo es necesario analizar el estado técnico de seguridad del vehículo, el comportamiento de conducción del conductor, el control de la carretera y otros motivos, sino también comprobar la calidad de la formación de la escuela de conducción, los conductores examen, certificación e inspección, gestión de carreteras y otras responsabilidades. Una vez que se descubran problemas como certificación ilegal, revisión laxa o incumplimiento de servicios, las responsabilidades deben investigarse estrictamente de acuerdo con las normas. Si se constituye un delito, la responsabilidad penal se investigará de conformidad con la ley.

Al mismo tiempo, también se inspeccionará la calidad de la formación en conducción. Estipula que los accidentes fatales de tránsito de conductores con más de tres años de experiencia de conducción se resumirán y analizarán mensualmente, y se notificará a la agencia de gestión del transporte por carretera para que realice una visita de seguimiento sobre la responsabilidad de la calidad de la capacitación si se realiza la prueba. la tasa de aprobación es menor, las horas de capacitación se acortarán y las horas de capacitación se acortarán. En el caso de proyectos de capacitación, compra y venta de licencias de conducir, etc., se suspenderá la solicitud de exámenes.

Enviar información de seguridad una vez a la semana

A través de llamadas telefónicas, mensajes de texto, cuestionarios o visitas in situ, cada semana se selecciona aleatoriamente una cierta proporción de nuevos conductores para encuestas de seguimiento. para conocer su participación en capacitaciones, exámenes y educación sobre seguridad.

Según la Oficina de Gestión de Tráfico del Departamento Provincial de Seguridad Pública, al expedir una licencia de conducir, la Oficina de Gestión de Vehículos organizará a cada nuevo conductor para que participe en una educación de conducción segura y civilizada, que incluye leyes y reglamentos de seguridad vial, accidentes de tráfico importantes. Los casos y los requisitos de conducta de conducción civilizada esperan.

Además, el departamento de control de tráfico también mejorará las plataformas de publicación de información de seguridad vial, como SMS, Weibo, QQ, etc. y divulgar rápidamente información, como las condiciones del tráfico en la carretera, a los conductores. Se enviarán mensajes de seguridad una vez por semana a los pasajeros, conductores de carga y conductores que tengan infracciones de tránsito pendientes; cuando ocurran accidentes de tránsito graves dentro de la jurisdicción, se compilarán y enviarán mensajes de texto de advertencia y educación de inmediato. Cuando los propietarios y conductores de vehículos de motor realicen negocios en las ventanillas de gestión de vehículos y procesamiento de infracciones de tránsito, recopilarán y verificarán sus números de teléfono móvil y direcciones uno por uno, de modo que la información de los vehículos de motor y de los conductores pueda actualizarse en cualquier momento. y se pueden enviar varios mensajes rápidamente.

Tiene cierto impacto en el mercado de las autoescuelas.

Ante las nuevas regulaciones, muchos ciudadanos y expertos de la industria se han planteado las mismas preguntas. La nueva normativa exige más camiones grandes y medianos. ¿Aumentará el coste del permiso de conducir para furgonetas grandes y medianas?

A este respecto, el periodista entrevistó a muchas escuelas de conducción en la ciudad de Taiyuan. Entre ellos, el responsable de una escuela de manejo en el distrito de Xinghualing dijo que con la implementación del nuevo reglamento de la escuela de manejo, se agregarán nuevos elementos de prueba para camionetas grandes y medianas, todos los cuales serán exámenes de manejo nocturnos. Si se agregan autos pequeños para simular el uso de luces nocturnas, el costo probablemente aumentará. Sin embargo, actualmente no hay mayores costos.

Según el responsable de la Dirección de Gestión del Tráfico del Departamento Provincial de Seguridad Pública, algunas disposiciones de la nueva normativa tendrán una onda expansiva en el mercado provincial de autoescuelas hasta cierto punto. con bajas tasas de aprobación y bajos niveles de formación, promoviendo así la supervivencia de los más aptos en la industria de las escuelas de conducción.

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