Sensor catalítico de tres vías Ruizhi

No existe un "sensor catalítico de tres vías", sólo un "sensor de oxígeno", incluido el "sensor de oxígeno delantero" y el "sensor de oxígeno trasero".

El estado de funcionamiento del convertidor catalítico de tres vías se comprueba comparando las señales de los sensores de oxígeno delanteros y traseros. Si el sensor de oxígeno está dañado, habrá dos resultados:

1. La unidad de control del motor cree que el contenido de oxígeno en los gases de escape es demasiado bajo. En este momento, la unidad de control controlará el inyector. para reducir el ancho del pulso de inyección. Esto hará que la velocidad del motor sea baja o incluso se cale.

2. La unidad de control del motor cree que el contenido de oxígeno en los gases de escape es demasiado alto. En este momento, la unidad de control controlará el inyector para aumentar el ancho del pulso de inyección, lo que provocará la velocidad del motor. ser demasiado alto.

——Centro de servicio Benz de Beijing