¿Introducción a la construcción de la autopista Xibaipo?

La Autopista Xibaipo se abrió oficialmente al tráfico a las 0:00 horas del 29 de septiembre de 2011, y los peajes comenzaron al mismo tiempo. Zhongda Consulting consultó la información de CBI Construction Network para obtener información relevante sobre la construcción de la Autopista Xibaipo:

Construcción de la Autopista Xibaipo - 4 estaciones de peaje y 2 áreas de servicio

一La longitud total de la fase es de 43,5 kilómetros, con 38,4 kilómetros de nueva construcción, con una inversión total estimada de 4.090 millones de yuanes. Toda la línea está equipada con 1 puente extragrande de 1840 metros, 7 puentes grandes de 1726 metros, 10 puentes intermedios de 611 metros, 1 túnel (túnel abierto) de 312 metros, 7 intercambiadores, 2 áreas de servicio y 1 área de mantenimiento. , 1 centro de gestión y 4 puestos de peaje.

La segunda fase del proyecto incluye el tramo desde el segundo anillo de circunvalación oeste y norte hasta el cruce de Gaozhuang, y el tramo desde el cruce de Beigou hasta Sujiazhuang se está realizando actualmente. Entre ellos, el tramo desde el intercambio de Beigou hasta Sujiazhuang convertirá la autopista Xibaipo que ha sido abierta al tráfico en una autopista.

Construcción de la autopista Xibaipo: la línea de conexión Pingshan se construirá al mismo tiempo

La primera fase del proyecto de la autopista Xibaipo construirá una línea de conexión Pingshan al mismo tiempo, con un longitud total de unos 11 kilómetros. La línea de conexión de Pingshan comienza en el paso elevado del intercambio de Pingshan, va hacia el norte a través de Songjiayu y el este de la aldea de Lizhuang, y termina en el condado de Pingshan y va hacia el este a través de la aldea de Dongjiao y termina en Dingxin Cement Factory Road;

La línea de conexión de Pingshan está construida de acuerdo con el estándar de autopista de primera clase de cuatro carriles y dos vías, con un ancho de vía de 23 metros y un kilometraje de construcción de 7,754 kilómetros; el tramo hasta la planta de cemento de Dingxin es; construido según un estándar de carretera de segunda clase, con un ancho de vía de 12 metros y un kilometraje de construcción de 7.754 kilómetros 3,5 kilómetros.

Construcción de la autopista Xibaipo: adquisición de terrenos y demolición completadas antes del 4.20

La construcción de la autopista Xibaipo requiere la adquisición de 4.833 acres de terreno, incluidos 2.568 acres en la ciudad de Luquan y 2.265 acres en Condado de Pingshan mu; *** Es necesario demoler 74.500 metros cuadrados de diversos tipos de casas, incluidos 58.500 metros cuadrados en la ciudad de Luquan y 16.000 metros cuadrados en el condado de Pingshan.

Además, es necesario reubicar o talar 213.500 árboles, incluidos 136.900 en la ciudad de Luquan y 76.600 en el condado de Pingshan; es necesario reubicar 260 líneas de comunicación eléctrica, incluidas 194 en la ciudad de Luquan y 66 en el condado de Pingshan. lugares. Las tareas de adquisición de terrenos y demolición mencionadas anteriormente se completarán antes del 20 de abril de este año.

Construcción de la Autopista Xibaipo - Xibaipo se conectará a la red de autopistas nacionales

Actualmente las principales vías desde el área urbana a Xibaipo son la Autopista Shiyan y la Autopista Xibaipo. Se tarda 1 hora. a 1 hora y 30 minutos. Una vez que la Autopista Xibaipo esté terminada y abierta al tráfico, el tiempo de conducción desde el área urbana hasta Xibaipo se reducirá a menos de una hora, lo que acortará en gran medida la distancia temporal y espacial entre Xibaipo y el área urbana.

El responsable de la Oficina Municipal de Transporte presentó que el tramo Gaozhuang-Beigou de la autopista Xibaipo es una autopista rápida y directa que conecta la capital provincial, Shijiazhuang, y el lugar sagrado revolucionario Xibaipo, y es un complemento. a la red de autopistas de la provincia de Hebei. Es el canal más conveniente para que Xibaipo se conecte con la red de autopistas nacional. Su finalización y apertura al tráfico mejorará aún más el papel radiante y líder de la capital provincial, Shijiazhuang, promoverá el desarrollo económico de las zonas montañosas del noroeste y de los condados y ciudades a lo largo de la ruta, y tendrá una gran importancia y una influencia de gran alcance en la construcción de corredores de turismo rojo, turismo verde y turismo cultural en el norte de China.

Según los informes, el 10 de febrero de 2010, la reunión ejecutiva del gobierno provincial decidió estar de acuerdo en principio con la propuesta del Departamento Provincial de Transporte de utilizar el ramal de Shijiazhuang y la línea principal de Zhongbei Huzhuang de la línea Beijing- Proyecto de la Línea Shitaibei de la Autopista Kunming La sección desde el paso elevado de intercambio hasta el paso elevado de intercambio de Xibaipo y el ramal de Xibaipo se proponen para realizar la conexión directa rápida de Shijiazhuang a Xibaipo, y esta sección se denomina sección Gaozhuang a Beigou de la Autopista Xibaipo.

Construcción de la Autopista Xibaipo: de dos vías y seis carriles en algunos tramos

La línea principal de la Autopista Xibaipo está dividida en tres tramos de acuerdo con las normas técnicas.

El tramo desde el punto de partida hasta el cruce de Beihuzhuang se construye según el estándar de una autopista de dos vías y cuatro carriles. La velocidad de diseño es de 120 kilómetros por hora, la calzada tiene 29 metros de ancho y la longitud de la carretera es de 120 kilómetros por hora. El kilometraje del tramo de carretera es de 14,1 kilómetros y el kilometraje de construcción es de 9,2 kilómetros. El original Hay caminos de unos 5 kilómetros.

El tramo desde el intercambio de Beihuzhuang hasta el intercambio de Nanxijiao está construido de acuerdo con el estándar de autopista de seis carriles de dos vías, con una velocidad de diseño de 120 kilómetros por hora, un ancho de plataforma de 34,5 metros y un kilometraje de construcción. de 13,5 kilómetros.

El tramo desde el intercambio de Nanxijiao hasta el intercambio de Beigou está construido de acuerdo con el estándar de autopista de dos vías y cuatro carriles, con una velocidad de diseño de 100 kilómetros por hora, un ancho de plataforma de 24,5 metros y un kilometraje de construcción. de 14,9 kilómetros.

Construcción de la autopista Xibaipo: oficialmente abierta al tráfico, algunas secciones estarán libres hasta el 20 de agosto de 2011

Los vehículos que salen de Shijiazhuang pueden ingresar a la autopista directamente a través de la autopista Shitai o por la autopista West Shihuan. Puente Zhuanghutong a Xibaipo (la intersección de la autopista Xibaipo y la autopista Beijing-Kunming). La autopista Xibaipo es una parte importante de la línea Shitaibei de la autopista Beijing-Kunming, de planificación nacional. Es una autopista rápida y directa a Xibaipo, la tierra santa revolucionaria, con una longitud total de 78 kilómetros y solo toma 40 minutos.

Actualmente, los vehículos que se dirigen a Xibaipo pueden ingresar a la autopista Shitai a través de la estación de peaje South Xincheng de la autopista West Shihuan, luego conducir hacia Taiyuan por la autopista Beijing-Kunming (Zhangshi) y luego seguir las señales. Ingrese a la autopista Xibaipo o conduzca desde la estación de peaje Luquandong de la autopista Beijing-Kunming (autopista Zhangzhou-Shijiazhuang) hacia Beijing (estación de peaje Shijiazhuang y estación de peaje Shijiazhuang Norte en la autopista Beijing-Kunming hacia Taiyuan) y luego siga las indicaciones; Ingrese a la autopista Xibaipo; también puede ir directamente desde Shiqing Road a la autopista Shitai, conducir hacia Taiyuan por la autopista Beijing-Kunming (Zhangshi) y luego seguir las indicaciones para ingresar a la autopista Xibaipo.

Lo anterior es la introducción de Zhongda Consulting a la construcción de la autopista Xibaipo. Para obtener más conocimientos sobre carreteras, preste atención a la columna de conocimientos sobre construcción de Zhongda Consulting.

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