¿Es Hong Kong un puerto de libre comercio?
Un puerto libre, también conocido como “puerto libre”, es un puerto donde todas o la mayoría de las mercancías extranjeras pueden entrar y salir libres de impuestos. Este tipo de puerto está ubicado fuera del territorio aduanero de un país, además de entrar y salir del puerto, las mercancías extranjeras pueden modificarse, procesarse, almacenarse o venderse libremente en el puerto. Los derechos solo se exigen cuando las mercancías se transfieren a los consumidores nacionales donde se encuentra el puerto libre, pero la entrada y salida de barcos extranjeros aún debe cumplir con las políticas y leyes pertinentes en materia de salud, inmigración, etc. Los puertos libres se pueden dividir en puertos libres completos y puertos libres limitados. El primero eximirá de aranceles a todos los bienes extranjeros, mientras que el segundo no impondrá aranceles a la gran mayoría de los bienes extranjeros y sólo impondrá un pequeño impuesto de importación o prohibirá la importación de bienes individuales. La apertura de puertos libres puede ampliar el comercio de reexportación, obtener diversas tarifas comerciales y aumentar los ingresos en divisas. Hay poca diferencia en las regulaciones y funciones de un puerto libre y una zona franca, pero el primero suele ser un puerto o ciudad completo, mientras que la segunda se limita a un área específica del puerto o ciudad, que puede ser situados tierra adentro o lejos del puerto.
Ya en el siglo XVI aparecieron los puertos libres en Europa. En ese momento, algunos países europeos abrieron algunos puertos costeros como puertos libres y zonas económicas especiales con el fin de dinamizar el comercio exterior. El más antiguo fue el Puerto Libre de Livorno, establecido en Italia en 1547, que fue el prototipo del popular puerto libre. Desde el siglo XVII al XIX, países con posiciones dominantes en el comercio internacional, como los Países Bajos y el Reino Unido, abrieron algunos puertos en la costa mediterránea (como Gibraltar), Oriente Medio, el sudeste asiático y el Caribe como puertos libres. puertos para ampliar el comercio y aumentar los ingresos en divisas. Después de la Segunda Guerra Mundial, muchos países establecieron más zonas económicas especiales para promover el comercio.
En la actualidad, existen más de 600 puertos de libre comercio en el mundo. Los Países Bajos, Estados Unidos, Singapur, Hong Kong, Japón, Corea del Sur y otros países y regiones tienen puertos de libre comercio o comercio similar. y zonas económicas, convirtiéndose en principales centros de comercio internacional, centros de distribución y centros comerciales. Hay más de 20 puertos libres de fama mundial, como Hong Kong, Singapur, Adén, Beirut, Hamburgo y Panamá.