Introducción de la estructura del horno de envejecimiento de aleación de aluminio

La estructura de este horno eléctrico es similar a la de un horno general y consta de una carcasa, revestimiento, puerta del horno, carro, elemento calefactor, dispositivo de ventilación y sistema de control de temperatura.

La carcasa del horno eléctrico está soldada con acero perfilado como marco. Las paredes interior y exterior están hechas de placas de acero laminadas en frío de alta calidad con pequeños coeficientes de deformación térmica. El revestimiento interior está hecho de mantas punzonadas de fibra refractaria de silicato de aluminio como materiales de aislamiento térmico y preservación del calor para reducir el aumento de temperatura. pared del horno.

El carro de carga es común con el horno de enfriamiento.

La carcasa de la puerta del horno también está soldada con acero como marco, la pared exterior también está hecha de placas de acero laminadas en frío y el revestimiento interior también está hecho de mantas de agujas de fibra refractaria de silicato de aluminio como aislamiento térmico. y materiales de aislamiento térmico.

El empaque de caucho y asbesto está incrustado alrededor de la boca del horno. Después de cerrar la puerta del horno, está en estrecho contacto con el empaque de caucho y asbesto en la boca del horno para garantizar que no se disipe el calor.

El elemento calefactor del horno eléctrico adopta calentadores tubulares, que están dispuestos en ambos lados del horno y en la superficie del carro. El cable de resistencia está hecho de alambre de aleación de alta resistencia 0Cr25Al5 y el tubo exterior. Está hecho de tubo de titanio, que tiene una larga vida útil. Para garantizar la uniformidad de la temperatura del horno, el horno eléctrico está equipado con un dispositivo de ventilación y un sistema de conducción de aire. El dispositivo de ventilación está instalado en la parte superior del cuerpo del horno y el ventilador está hecho de acero resistente al calor 1Cr18Ni9Ti y es centrífugo. El sistema de guía del viento consta de deflectores de viento y deflectores de viento. La placa de guía de aire está instalada en la parte superior del calefactor y tiene ranuras de guía de aire. Cuando se enciende el ventilador, el viento sale del ventilador, sopla uniformemente a los calentadores en ambos lados del calefactor a través de la ranura de guía de aire, sopla al calefactor a través de las rejillas de ventilación en la parte inferior del parabrisas y luego es aspirado por el ventilador desde la guía de aire en la parte inferior del ventilador hacia el horno, y luego deséchelo... en este ciclo alternativo, el calor generado por el calentador se lleva al horno, de modo que la pieza de trabajo se calienta. igualmente.