¿Cuál es la diferencia entre el Ministerio de Ferrocarriles y la Administración Ferroviaria?
Reseña: En marzo de 2013, la República Popular China y el Ministerio de Ferrocarriles implementaron la separación del gobierno y las empresas ferroviarias, que fue oficialmente revocada. De acuerdo con el plan de desarrollo ferroviario propuesto y las responsabilidades administrativas de la política, se establecerá la Administración Nacional de Ferrocarriles, administrada por el Ministerio de Transporte, y asumirá otras responsabilidades administrativas del Ministerio de Ferrocarriles, al mismo tiempo, la Corporación de Ferrocarriles de China (en adelante denominada; (conocida como China Railway Corporation) se establecerá para asumir las responsabilidades corporativas del Ministerio de Ferrocarriles. Como todos sabemos, la actual Corporación de Ferrocarriles de China representa el abolido Ministerio de Ferrocarriles. Tiene jurisdicción sobre 18 oficinas ferroviarias en todo el país y es responsable de las tareas de transporte ferroviario nacional. Como gran empresa central, su objetivo principal es lograr rentabilidad. Además, sobre esta base también se creó la Administración Nacional de Ferrocarriles, con responsabilidades administrativas asignadas al Ministerio de Transporte y asumiendo las responsabilidades administrativas del antiguo Ministerio de Ferrocarriles. Entonces, mucha gente se preguntará, ¿cuál es la diferencia entre los dos? 1) Diferentes niveles administrativos Después de la división del Ministerio de Ferrocarriles, se dividió en la Corporación de Ferrocarriles de China y la Administración Estatal de Ferrocarriles. ; mientras que este último se fusionó con el Ministerio de Comunicaciones, el Ministerio es una unidad de nivel viceministerial. 2) Diferentes jurisdicciones: La Corporación de Ferrocarriles de China tiene jurisdicción sobre 18 oficinas ferroviarias. Las diversas oficinas ferroviarias comúnmente mencionadas en términos diarios, como la Oficina de Ferrocarriles de Beijing, la Oficina de Ferrocarriles de Shanghai, la Oficina de Ferrocarriles de Wuhan, el Grupo Ferroviario de Guangzhou, etc., son todas ellas. unidades subordinadas de China Railway Corporation; la Administración Nacional de Ferrocarriles es sólo una agencia administrativa y no tiene jurisdicciones subordinadas. 3) Diferentes formas de existencia: la Corporación de Ferrocarriles de China existe como una empresa central y está bajo la dirección del Consejo de Estado; la Administración Nacional de Ferrocarriles existe como una agencia gubernamental y está bajo la dirección del Ministerio de Transporte. 4) Diferentes poderes En la actualidad, los poderes de la Administración Nacional de Ferrocarriles son relativamente débiles. Son simplemente equivalentes a una agencia gubernamental. La Administración Nacional de Ferrocarriles sólo desempeña un papel regulador en la medida en que este tipo de supervisión. lograr es, naturalmente, una cuestión de opinión; la Corporación Ferroviaria es el principal organismo con poder para formular políticas de transporte y determinar las direcciones comerciales.