Red de conocimientos turísticos - Información sobre alquiler - ¿Cuál es el significado de aterrizaje a ciegas de un avión? ¿Cuál es el significado de aterrizaje a ciegas de un avión?

¿Cuál es el significado de aterrizaje a ciegas de un avión? ¿Cuál es el significado de aterrizaje a ciegas de un avión?

1. El aterrizaje ciego es el nombre común del sistema de aterrizaje por instrumentos ILS (Instrument Landing System). Debido a que el sistema de aterrizaje por instrumentos puede guiar a la aeronave para que se acerque y aterrice en condiciones climáticas adversas o cuando el piloto no puede ver ninguna referencia visual, la gente llama al sistema de aterrizaje por instrumentos aterrizaje ciego, es decir, una situación en la que el piloto no puede ver el aeropuerto. Pista claramente a simple vista. Controla el vuelo para aterrizar.

2. El sistema de aterrizaje ciego es el sistema de guía de aterrizaje y aproximación de precisión de aeronaves más utilizado. Su función es utilizar dos haces de señales de radio emitidas desde tierra para guiar el localizador y la senda de planeo, y establecer una trayectoria virtual que apunta desde la pista hacia el cielo. La aeronave determina su posición relativa con respecto a la trayectoria a través del equipo receptor en el aire, de modo que. que la aeronave pudiera avanzar en la dirección correcta, voló hacia la pista y descendió suavemente, logrando finalmente un aterrizaje seguro.

3. El papel del aterrizaje ciego es particularmente importante en condiciones climáticas adversas y con poca visibilidad. Puede proporcionar un canal confiable de aproximación y aterrizaje para la aeronave cuando al piloto le resulta difícil detectar la pista o las marcas a simple vista, de modo que el piloto pueda captar la posición, orientación y altitud de descenso para un aterrizaje seguro. Dependiendo de la precisión del aterrizaje a ciegas, el aterrizaje a ciegas proporciona diferentes estándares de aproximación y aterrizaje para aeronaves, por lo que el aterrizaje a ciegas se puede dividir en estándares de Categoría I, II y III.