Red de conocimientos turísticos - Información sobre alquiler - ¿Alguien puede decirme qué piensa sobre la escasez de diésel después de la caída del precio del petróleo? Los conductores se quedaron sin gasolina y las gasolineras privadas no tenían gasolina para vender.

¿Alguien puede decirme qué piensa sobre la escasez de diésel después de la caída del precio del petróleo? Los conductores se quedaron sin gasolina y las gasolineras privadas no tenían gasolina para vender.

Tan pronto como se redujo el precio de los productos refinados del petróleo, la escasez de petróleo llegó según lo prometido. El círculo vicioso de "cuando los precios bajen, habrá escasez de petróleo" se repetirá a finales de otoño.

Desde el recorte del precio del petróleo el 9 de octubre, más de 10.000 gasolineras privadas se han enfrentado a escasez de combustible diésel. Las gasolineras de Zhejiang, Mongolia Interior, Fujian, Sichuan y otros lugares han restringido la compra de diésel o no tienen combustible para repostar, y las gasolineras privadas se han quejado repetidamente de ello.

Más de 10.000 gasolineras privadas se han quedado sin petróleo

O puede reaparecer la escasez de petróleo

En los últimos años se ha producido el problema de la "escasez de petróleo" Con frecuencia, entre los cuales el tercero La temporada de cosecha y siembra de otoño desde el final del trimestre hasta el cuarto trimestre es el período de alta incidencia de escasez de petróleo. Este invierno puede enfrentarse a una nueva ronda de crisis de escasez de petróleo, y las estaciones petroleras privadas en algunos lugares ya han comenzado a sufrir escasez de petróleo. Apenas una semana después de la caída de los precios del petróleo refinado, se produjo otra "escasez de petróleo".

Hace unos días, en la Reunión Anual de 2011 del Comité de Circulación de Petróleo de la Cámara de Comercio de China, empresas privadas miembro de Zhejiang, Mongolia Interior, Fujian, Sichuan y otros lugares expresaron su incapacidad para comprar en China Petroleum (9,74, 0,00, 0,00), Sinopec compra diésel.

Zhao Youshan, presidente del Comité de Circulación de Petróleo de la Federación de Comercio de China, dijo a un periodista del Securities Daily (Weibo) que actualmente hay 44.005 gasolineras privadas en todo el país, de las cuales más de 10.000 son gasolineras. Se enfrentan a escasez de combustible diésel. Estas gasolineras se concentran en Sichuan, Mongolia Interior, Wenzhou, Zhejiang y otros lugares. En el mercado mayorista, es difícil para estas gasolineras comprar diésel al precio mayorista estipulado por el estado. Sólo se puede comprar diésel vendido al precio límite máximo de venta al por menor o incluso a un precio superior.

El personal de ventas relevante de Sinopec dijo en una entrevista reciente con los medios que la empresa primero debe garantizar el suministro de diésel en sus propias gasolineras privadas y Sinopec también es una empresa. Deben garantizar el suministro del mercado. No hay garantía. Las gasolineras privadas son responsables del suministro de combustible.

Expertos relevantes también han expresado su descontento con la declaración de Sinopec.

"La declaración de Sinopec viola claramente el Nuevo Artículo 36. La fuente de petróleo pertenece al país, no a los individuos. Se entrega a las dos principales compañías petroleras. Es su responsabilidad apoyar y desarrollar las empresas privadas. Ellos "No debemos confiar en el monopolio para crear escasez de petróleo", dijo Zhao Youshan en una entrevista con un periodista del Securities Daily.

Lin Boqiang (Weibo), director del Centro de Investigación de Economía Energética de China de la Universidad de Xiamen, también dijo que la afirmación de Sinopec es incorrecta. El número de gasolineras privadas supera las 45. Si no está garantizado, ¿cómo podría hacerlo? ¿Asegura el suministro del mercado?

“El principal mercado para las gasolineras privadas son las zonas rurales y otras zonas remotas, un mercado que las dos grandes petroleras no están dispuestas a ocupar si las dos grandes petroleras no suministran combustible y las empresas privadas se van. "Si se elige, el suministro de diésel en zonas rurales y otras zonas remotas no podrá garantizarse, lo que es muy perjudicial para el desarrollo agrícola", afirmó Zhao Youshan.

Se entiende que al momento existen 95.571 gasolineras a nivel nacional, de las cuales 44.005 son gasolineras privadas, lo que representa aproximadamente el 46% del total del país. La cantidad total de petróleo vendido por empresas privadas representa aproximadamente 1/3 del consumo de petróleo de mi país. Las compañías petroleras privadas tienen una capacidad de almacenamiento de 30 millones de toneladas y un rendimiento terminal de 25 millones de toneladas. Industria petrolera mayorista y minorista. Las compañías petroleras privadas han pagado anualmente más de 60 mil millones de yuanes en ingresos fiscales nacionales.

Zhao Youshan señaló que, además, el principal dilema de las gasolineras privadas son las fuentes de petróleo. Básicamente, no hay otros canales que las pequeñas plantas petroleras locales no puedan garantizar una fuente de petróleo estable.

Dos grandes gigantes petroleros se resisten a vender

Las empresas privadas obtienen petróleo a precios elevados

La Comisión Nacional de Desarrollo y Reforma anunció que bajará el máximo precio minorista de los productos refinados del petróleo a partir de las 0:00 horas del 9 de octubre. Los precios de la gasolina y el diésel se han reducido en 300 yuanes por tonelada, aproximadamente 0,22 yuanes y 0,26 yuanes por litro, respectivamente. Este ajuste en los precios del petróleo refinado es el primer ajuste a la baja en 16 meses.

Las compañías petroleras privadas dijeron que, aunque los precios del petróleo han caído, los dos principales gigantes petroleros los han "cortado" y que el suministro de productos derivados del petróleo obtenidos a través de canales anormales sigue siendo menor que antes del precio del petróleo. fue bajado.

Debido a la caída de los precios internos del petróleo y al fuerte repunte de los precios internacionales del petróleo en la última semana, las dos principales compañías petroleras se han mostrado reacias a vender debido a la reducción de las ganancias y las expectativas de un aumento de los precios del petróleo.

Además, los datos de seguimiento de Xiwang muestran que a día de hoy, el precio mayorista nacional medio del diésel 0# es de 8.332 yuanes/tonelada. Después del cálculo, el precio minorista medio nacional es de 8.230 yuanes/tonelada. El precio mayorista es relativamente alto y el precio minorista es más de 100 yuanes por tonelada.

El fenómeno de la inversión mayorista y minorista también permite a los dos grandes gigantes petroleros controlar los recursos hasta cierto punto. Algunas medidas para suspender lotes o controlar cantidades pueden provocar que el petróleo esté en el mercado.

Algunos comentarios señalaron que los propósitos de "corte de petróleo" de las dos principales compañías petroleras son obvios: en primer lugar, son crear una nueva ronda de "escasez de petróleo", digamos no a la Comisión Nacional de Desarrollo y Reforma. , solicitar a la gente del país que "fuerza el palacio" y finalmente restablezca el precio del petróleo que solía ser alto (aunque el precio actual del petróleo sigue siendo alto, todavía es más bajo que antes de la reducción del precio); unir fuerzas para acabar con las empresas petroleras privadas y luego intervenir directamente en las empresas consumidoras de petróleo, eventualmente reemplazando por completo a las empresas petroleras privadas y fortaleciendo aún más su propia posición en la industria petrolera. Posición de monopolio en la industria del petróleo refinado.

"La renuencia de las dos principales compañías petroleras a suministrar petróleo a empresas privadas se debe a la insatisfacción con la reciente caída de los precios del petróleo. La escasez de petróleo durante las temporadas de cosecha y siembra de otoño de cada año en realidad es causada por razones creadas por el hombre." Zhao Youshan dijo que el país debería Aprobación para que las empresas privadas importen petróleo refinado lo antes posible.

"Con el monopolio de la cadena de la industria del petróleo refinado y los precios gubernamentales, si la política no deja consciente y sustancialmente espacio para la supervivencia y el desarrollo de las gasolineras privadas, sólo será cuestión de tiempo antes de que "El sector privado es excluido por las compañías petroleras estatales", dijo Lin Boqiang. Los precios se reducen."

Chen Bingcai, subdirector del Departamento de Consultoría para la Toma de Decisiones de la Academia Nacional de Administración, también dijo que la causa fundamental de este problema es el insatisfactorio mecanismo de ajuste de precios del petróleo refinado y los problemas institucionales e institucionales. Sinopec y PetroChina tienen el monopolio de la importación de petróleo y productos refinados porque la política les otorga el monopolio de importación. Por lo tanto, el problema fundamental y la solución es liberalizar el monopolio de importación de petróleo y productos refinados y permitir que todas las empresas importen petróleo. y productos refinados del petróleo. Precisamente debido a la injusta política de importación de petróleo, muchas empresas quieren invertir en la industria petrolera en el extranjero pero no pueden importar petróleo al país.