¿Cuáles son las marcas de automóviles chinos?
1. ¿BAIC Motor?
BAIC Motor Co., Ltd. se estableció el 28 de septiembre de 2010 y fue iniciada por seis grandes empresas, incluida Beijing Automotive Group Co., Ltd. Comprometidos con el desarrollo de la fabricación de alta gama, acelerando la optimización y actualización de la industria automotriz de Beijing y promoviendo integralmente la estrategia de desarrollo de las marcas independientes de BAIC Motor.
2. ¿Huatai Automobile?
Huatai Automobile Group se estableció en 2000, con activos totales de 42 mil millones de yuanes y casi 10.000 empleados. Actualmente, tiene cuatro importantes centros de I+D en el mundo, incluidos Beijing, Tianjin, Shanghai y Munich, Alemania, y tres bases de producción centrales en Tianjin, Rongcheng, Shandong y Ordos, Mongolia Interior. Tiene cuatro importantes plataformas industriales para SUV. autobuses, sedanes y sistemas de energía, con una producción anual de 30. Tiene una capacidad de producción de 10.000 motores limpios de gasolina y diésel, 1,2 millones de transmisiones automáticas y 450.000 vehículos completos. Su red de ventas y servicio cubre más de 30 países y regiones.
3. ¿Sugon Motors?
La empresa se fundó en 1984. El actual presidente, el Sr. Li Jindian, dirigió diez socios y recaudó 70.000 RMB. Ejes de vehículos. Iniciar un negocio con mucho trabajo. Después de más de 20 años de incansables esfuerzos e innovación, tiene dos marcas principales: "Huanghai Automobile" y "Shuguang Axle and Parts", formando cuatro marcas principales: vehículos comerciales, turismos, vehículos especiales y series Shuguang Axle and Parts de Huanghai. de productos.
4. ¿Gio Auto?
Gio Auto Group Co., Ltd. es un grupo integral que produce automóviles completos y repuestos. Fundada el 27 de septiembre de 2003, actualmente cuenta con 2 bases de producción de vehículos, 1 centro de I+D automotriz y 7 fabricantes de piezas, incluidos motores. Actualmente es la base de producción de camionetas profesionales más grande del país.
5. Brilliance Jinbei
Brilliance China Automotive Holdings Co., Ltd. es la primera empresa china que cotiza en bolsa en el extranjero. En octubre de 1992, la empresa cotizó en la Bolsa de Valores de Nueva York en Estados Unidos y recaudó 72 millones de dólares para asegurar el buen desarrollo de la segunda fase de aumento de capital, expansión y transformación tecnológica de Brilliance Jinbei Company. En octubre de 1999, Brilliance China Auto cotizó en Hong Kong.
Los canales de financiación diversificados han sentado una base financiera sólida para el desarrollo de Brilliance Jinbei. Después de diez años de desarrollo, Brilliance China Automotive Holdings Co., Ltd. se ha convertido en una empresa emergente de fabricación de automóviles en China. En la actualidad, la inversión total de la empresa en la industria del automóvil supera los 5 mil millones de RMB. Información ampliada
Historia de la producción nacional
El 31 de mayo de 1931, finalmente salió al mercado el primer automóvil de producción nacional, el camión Minsheng Brand 75. A excepción de algunas piezas de este coche, como el cigüeñal del motor, que se confían a fabricantes extranjeros según los planos de fábrica, el resto de piezas se fabrican en fábrica. Para celebrar la llegada del primer automóvil de producción nacional, la Fábrica de Mortero de Liaoning celebró una gran reunión de celebración.
Basándose en las condiciones de las carreteras nacionales y las condiciones reales, la fábrica Minsheng planea fabricar dos tipos de camiones, uno es el tipo 75, con una capacidad de carga de aproximadamente dos toneladas, adecuado para ciudades y pueblos; Es el tipo 100, con una capacidad de carga de aproximadamente 3 toneladas, apto para zonas con malas condiciones de carreteras. Según el plan, primero se producirá en fase de prueba un camión del tipo 75. Durante el proceso de producción de prueba también se intercambió información con empresas automovilísticas extranjeras como Ford, General Motors, IWC y Studebaker.
Después de la aparición de los coches de la marca Minsheng, estos causaron una gran repercusión en el país. Para conmemorar el décimo aniversario del establecimiento de la asociación, la Asociación de Construcción de Carreteras de China celebró una exposición en el mercado de carreteras en Shanghai y solicitó encarecidamente que se exhibiera el primer automóvil de producción nacional para agregar color a la exposición y traer gloria al país. El director de fábrica, Li Yichun, decidió enviar gente a asistir a la reunión y envió el automóvil, varias piezas y varios diagramas a Shanghai.
Materiales de referencia: Enciclopedia Baidu "Brilliance Jinbei"
Enciclopedia Baidu "Shuguang Automobile"
Enciclopedia Baidu "Gio Automobile"
Baidu Enciclopedia "Automóvil Huatai"
Enciclopedia Baidu "Automóvil de Beijing"