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¿Cómo elegir maquinaria de jardín?

Reimpreso de Información de mantenimiento y selección de maquinaria de jardín 2010-06-20 15:58 del editor final de Shandong Garden Shandong Garden Maquinaria de jardín se refiere a cortadoras de césped, desbrozadoras, cortasetos y otra maquinaria utilizada para equipos de jardinería. . Aquí tienes una introducción a la maquinaria de jardín:

¿Cómo elegir un cortacésped?

Respuesta: La elección del cortacésped debe determinarse en función del tamaño del césped, la topografía, los obstáculos y el manejo del césped cortado. Si el área de césped supera los 2000 m2 o 3 acres, elija un modelo autopropulsado para mejorar la eficiencia. Si el terreno es ondulado o ligeramente inclinado, se encuentran disponibles modelos autopropulsados. Si hay macizos de flores, arbustos o setos en el césped, elija un modelo con rueda guía universal en la rueda delantera. La recolección de césped o el acolchado de césped roto en el cabezal cortador tres en uno es especialmente adecuado para el tratamiento del césped:

——La hilera lateral es adecuada para áreas grandes y césped cortado uniformemente, y la intensidad de mano de obra es más bajo que el método de recolección de pasto.

——La función de recolección de césped se utiliza para cortes finos y lugares con altos requisitos de calidad del césped.

¿Cómo elegir el tipo correcto de cortacésped?

El corte es una de las tareas básicas del mantenimiento del césped. Elegir una cortadora de césped adecuada es el requisito previo para garantizar la calidad del corte del césped. El tipo de cortadora de césped seleccionado debe determinarse de acuerdo con la función del césped. Para los greens y tee de golf, se utilizan cortadoras de césped para greens y cortadoras de césped para tees; calles y campos deportivos Para céspedes, como campos de fútbol, ​​campos de rugby, etc., la mejor opción es un cortacésped de tipo vitrocerámico, o un cortacésped de tipo rotativo. Para espacios verdes comunes, jardines de césped, etc., un cortacésped rotativo. -se utiliza una cortadora de césped tipo; para las pendientes de campos de golf, se utiliza una cortadora de césped tipo suspendido. Se puede utilizar una cortadora de césped con cepillo para césped forestal o con muchos obstáculos.

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Se debe prestar atención al usar la cortadora de césped. Preguntas

1. Cierta unidad compró una cortadora de césped nueva. Funcionó normalmente cuando se encendió por primera vez, pero se detuvo repentinamente después de 5 minutos. Se detuvo cada vez que se inició después de eso. Durante el mantenimiento, se descubrió que la máquina no estaba defectuosa. La razón fue que no se quitó la tapa de sellado del tanque de combustible, lo que provocó una presión negativa en el tanque de combustible, lo que provocó un suministro deficiente de aceite y una parada. La máquina funciona normalmente después de retirar la tapa de sellado. Esto requiere que los vendedores brinden buenos servicios de venta para evitar los problemas anteriores.

2. Cierta unidad compró una cortadora de césped nueva. De repente se detuvo unos 30 minutos después de arrancar y el motor térmico no pudo arrancar. Después del mantenimiento y las pruebas, todos los indicadores mecánicos fueron normales. Descubrí que la etiqueta de combustible estaba incorrecta. Se cambió el aceite. Después de eso, todo es normal. Al comprar combustible de la unidad de usuario, debe prestar atención a la etiqueta del combustible y utilizar el combustible correcto.

3. Cierta empresa compró una cortadora de césped nueva. Después de usarla durante un día, recibieron una llamada diciendo que había un problema con la cortadora de césped y que no se podía arrancar. Resultó que al día siguiente cambiaron de operador y no se añadió gasolina. Después de repostar todo es normal. La unidad de usuario debe proporcionar capacitación a los operadores de la máquina para garantizar el uso correcto de la máquina.

4. Recibí una llamada de un usuario diciendo que el cortacésped que acababa de comprar no tenía suficiente potencia y no podía cortar el césped. Resultó que el problema no era con la cortadora de césped, sino porque el césped que cortaban tenía más de medio metro de altura. Por lo tanto, debe cumplir con el principio de corte de césped de un tercio; de lo contrario, tendrá un gran impacto en la vida útil de la máquina cortacésped y del césped, y también afectará la belleza del césped.

5. Cierta unidad compró una cortadora de césped nueva. Después de usarla durante 3 días, comenzó a emitir humo negro y a tener potencia insuficiente. La razón es que hay demasiado aceite de motor, el nivel de aceite es demasiado alto y el aceite del motor sale por el orificio de respiración y empapa el elemento del filtro, lo que resulta en una entrada de aire insuficiente. Se debe reemplazar el elemento del filtro y se debe controlar la cantidad de aceite agregado, luego la cortadora de césped funcionará normalmente. La unidad de ventas debe proporcionar explicaciones durante la venta y los usuarios deben leer atentamente las instrucciones de la máquina, utilizarlas correctamente y mantenerlas correctamente para garantizar el funcionamiento normal de la máquina.

6. Cierta empresa compró una cortadora de césped nueva. Después de usarla durante menos de un mes, la máquina no podía arrancar. Todos los componentes internos de la máquina están muy desgastados. El cigüeñal, el pistón, el bloque de cilindros, etc. han superado el estándar de chatarra y no tienen valor de reparación. Se descubrió que el aceite de motor utilizado era un producto falsificado y contenía una gran cantidad de virutas de metal y arena.

Se requiere utilizar aceite de motor con el número especificado en el manual de la máquina y prestar atención a los canales de compra para evitar pérdidas económicas innecesarias.

7. Cierta unidad compró varias cortadoras de césped nuevas. Cuando una de ellas estaba en uso, solo giraba alrededor de un círculo cuando arrancaba y la máquina se atascaba y no podía girar. Esto se debe a que cuando se compró y probó la máquina, se agregó aceite de motor y cuando se empacó y se llevó a la unidad para su almacenamiento, la cortadora de césped se puso boca abajo y el aceite fluyó hacia el cilindro. liberado del cilindro, el cortacésped se puede utilizar normalmente.

8. Una unidad compró tres cortadoras de césped a un distribuidor. Durante el período de rodaje, las tres cortadoras de césped se detuvieron una tras otra. Después de la inspección, las tres máquinas se desprendieron del cilindro debido a la falta de aceite. Las unidades de distribución están obligadas a impartir formación en operación y mantenimiento a los usuarios para que puedan utilizar y mantener correctamente las cortadoras de césped.

9. Principio de corte de césped de un tercio

Cierta empresa compró una cortadora de césped nueva y poco después recibió una llamada informándole que la cortadora de césped carecía de potencia y que era difícil cortarla. césped. . Cuando llegué al lugar, descubrí que el césped había crecido demasiado y había excedido el cabezal de corte del cortacésped. Por lo tanto, al cortar el césped se debe controlar la altura del césped dentro de un cierto rango de acuerdo con el uso específico del césped. Cada vez que se corte se debe seguir la regla de un tercio: es decir, la altura del césped después del recorte representa uno. -tercio de la altura total del césped. Esto no sólo ayudará a que el césped vuelva a crecer, sino que también ayudará a que la podadora funcione correctamente.

2. ¿Cómo cambiar el aceite de un cortacésped?

El aceite del motor de un cortacésped nuevo debe cambiarse después de 5 horas de su primer funcionamiento, y luego cada 30-50 horas de uso.

Para reemplazar el aceite, puede drenar el aceite a través del orificio de drenaje de aceite en el cárter de aceite en la parte inferior del cabezal de corte, o puede abrir el puerto de llenado de aceite e inclinar la máquina hacia la izquierda para drenar. el aceite (el filtro de aire debe estar en la parte superior). No importa cómo lo pongas, debes drenar el aceite inmediatamente después de que el motor caliente se haya detenido, quitar la bujía y el cable de encendido, restaurarlos y rellenarlos con aceite de motor adecuado hasta el nivel especificado.

Nota: El aceite de motor usado debe conservarse en buen estado y entregarse a un reciclador de aceite usado para evitar contaminar el medio ambiente.

3. ¿Cómo limpiar el filtro de aire del cortacésped?

El elemento filtrante de espuma debe limpiarse cada 25 horas, con mayor frecuencia si hay mucho polvo.

Para limpiar el elemento filtrante de espuma, use queroseno o detergente y agua limpia, exprímalo para que se seque, luego sumérjalo en aceite de motor, exprima el exceso de aceite e instálelo. Si está impreso "NO ACEITE", no es necesario agregar aceite de motor.

El elemento filtrante de papel se limpia cada 25 horas, más frecuentemente cuando hay mucho polvo.

Para aquellos con filtro de aire frontal, limpie el filtro frontal cada 25 horas y el núcleo de papel cada 100 horas. Debería ser más frecuente cuando hay mucho polvo.

La limpieza del filtro de aire frontal es la misma que la del elemento filtrante de espuma.

El elemento filtrante de papel debe golpearse ligeramente sobre una superficie plana. Si está muy sucio, a. debe reemplazarse o limpiarse con una solución de agua tibia y detergente bajo o que no haga espuma. b. Enjuague bien con agua corriente desde el interior hacia el exterior hasta que el flujo de agua esté limpio; en posición vertical y secar al aire.

Nota: No utilice disolventes derivados del petróleo, como queroseno, etc., para limpiar el núcleo del papel. Debido a que puede deteriorar el núcleo de papel, no aplique aceite de máquina sobre el núcleo de papel ni utilice aire comprimido para limpiar o secar el núcleo de papel.

4. ¿Por qué el cortacésped debe utilizar un acelerador alto al cortar?

El cortacésped de cuchilla giratoria depende de la rotación de alta velocidad de la cuchilla para cortar el césped. Si la velocidad lineal de la punta de la cuchilla no es suficiente, el efecto de corte de césped no será bueno. Por lo tanto, utilice un acelerador grande y alta velocidad al cortar el césped. Además, el carburador y el dispositivo de control automático de velocidad del cortacésped hacen que su consumo de combustible no sea alto cuando el acelerador es grande y no hay carga. Sólo cuando está cargado, su velocidad alcanzará las 2800 rpm desde las 3400 rpm sin carga. .p.m. Por lo tanto, no es necesario utilizar un acelerador pequeño solo porque desea ahorrar combustible y, al mismo tiempo, el efecto de corte no es bueno.

5. ¿Por qué se debe cambiar el aceite del motor periódicamente?

Las funciones de la marca correcta de aceite para cortacésped en la máquina son: lubricación, refrigeración, limpieza y refuerzo del sellado del pistón. Después de usar la máquina por un período de tiempo, a medida que el polvo del aire ingresa y las virutas de metal del desgaste de la máquina ingresan al aceite y el aceite se calienta y se mueve, sus diversos rendimientos disminuirán si el aceite no se reemplaza a tiempo. el desgaste de la máquina se acelerará y el rendimiento de la máquina se reducirá. La vida útil de la máquina puede incluso provocar accidentes como rotura de baldosas, cilindros y bielas.

Por lo tanto, el aceite del motor debe cambiarse periódicamente según las instrucciones para garantizar el uso normal de la máquina.

6. ¿Por qué se debe limpiar y sustituir periódicamente el filtro de aire del cortacésped?

El elemento del filtro de aire sirve para evitar que entre polvo en el cilindro y evitar el desgaste prematuro de las piezas de la máquina causado por la entrada de polvo en el cilindro. Debe limpiarse con frecuencia y reemplazarse periódicamente. Cuando la máquina está en uso, el polvo del aire se depositará en el elemento del filtro de aire, lo que reducirá la entrada de aire y aumentará la proporción de la mezcla de combustión, lo que provocará una combustión incompleta y una reducción de la potencia. producen depósitos de carbón y agravan el desgaste entre el cilindro y los pistones, los depósitos de carbón que caen dentro del cilindro harán que el cilindro tire y la máquina pierda potencia. El elemento del filtro de aire debe limpiarse y reemplazarse a tiempo para garantizar el funcionamiento normal de la máquina. Al mismo tiempo, la pared exterior del cilindro de la máquina debe limpiarse con frecuencia para garantizar su efecto de disipación de calor. De lo contrario, también aumentará el desgaste de la máquina.

7. ¿Por qué aparece aceite en el filtro de aire de papel después de utilizar la cortadora de césped?

La adición excesiva de aceite de motor es la principal causa de las averías anteriores. Porque el exceso de aceite del motor se descargará del cárter a través de la válvula de respiración y el tubo de respiración cuando la máquina esté en funcionamiento y se rociará sobre el filtro de aire. Esto hará que el filtro de aire quede inservible.

8. ¿Cuál es la razón por la que el silenciador del motor emite humo negro?

La causa del fallo anterior es que la proporción de mezcla del aire de admisión de combustión es demasiado profunda. Si esto sucede, intente limpiar o actualizar el filtro de aire primero. Si la falla no se elimina, es necesario ajustar o limpiar el carburador del motor.

9. ¿Cómo realizar el mantenimiento invernal de cortadoras de césped y carritos cortacésped?

Al almacenar por más de 30 días:

Primero, drenar el combustible del tanque y arrancar el motor de gasolina hasta que se apague por agotamiento del combustible;

En segundo lugar, cuando el motor acaba de pararse y está caliente, primero drene el aceite en el cárter y luego agregue aceite nuevo a la escala apropiada según el grado recomendado;

En tercer lugar, retire la bujía e insértela en el cárter. Deje caer 5-10 ml de aceite de motor en el cilindro, gire el cigüeñal varias veces e instale la bujía;

Cuarto, limpie el cabezal de corte, el cuerpo de la máquina. bloque de cilindros, disipador de calor de la culata, cubierta de la guía de aire, rejilla y polvo y residuos alrededor del silenciador;

Quinto, ahorre.

10. ¿Por qué el silenciador emite humo azul cuando el motor está en marcha?

El fallo anterior es causado por la combustión de aceite orgánico. Después de descubrir esta falla, primero revise la varilla medidora de aceite del motor para ver si hay exceso de aceite. Si es excesivo, escurre el exceso de aceite y luego déjalo dejar actuar durante diez minutos. Si la falla no se elimina, es necesario inspeccionar el motor.

11. ¿Por qué cuesta arrancar el motor térmico del cortacésped?

La falla anterior es causada por relleno de aceite en la cámara de combustión. Si encuentra esta falla, debe desenroscar la bujía y secarla (tenga cuidado para evitar quemarse), luego tirar de la cuerda de arranque varias veces, luego volver a instalar la bujía y arrancar el motor.

12. ¿Qué debo hacer si el cortacésped no puede cortar el césped?

Retira el filtro de aire y límpialo. Si no se puede limpiar, sustitúyelo. Compruebe si la hoja está afilada, si está desafilada es necesario afilarla. Además, si el césped tiene hojas gruesas y hojas gruesas, de ser así, se debe aumentar el tamaño de corte para reducir la carga sobre el motor.

13. ¿Por qué no se puede llenar demasiado aceite el cortacésped durante su uso?

El aceite del motor lubrica diversas partes de la máquina en el cilindro mediante la acción de la rueda de salpicadura de aceite, que salpica continuamente el aceite para limpiar, lubricar y enfriar las distintas partes de la máquina si las hubiera. Demasiado Llenar incorrectamente el aceite del motor provocará una gran cantidad de emulsificación y burbujas y, al mismo tiempo, el aceite del motor no puede salpicar, por lo que no puede desempeñar un papel lubricante y aumentar la temperatura del cilindro. Por lo tanto, no se debe llenar el cortacésped con demasiado aceite durante su uso.

14. Hay varias razones por las que cuesta arrancar el motor del cortacésped ¿Cuáles son las medidas correspondientes?

La dificultad para arrancar el motor es un problema relativamente complejo, que debe considerarse desde los tres aspectos: petróleo, gas y electricidad, porque estas condiciones son fundamentales para que el motor funcione.

En primer lugar, el pobre efecto de descarga de chispa de la bujía es una de las razones, y el espacio de la bujía debe ajustarse o reemplazarse con una bujía nueva; en segundo lugar, el vector positivo de encendido causado por la bujía; el engranaje vectorial positivo y el magneto son inexactos, lo que requiere desmontar el motor para su inspección nuevamente, si se utiliza gasolina que no cumple con las especificaciones o la gasolina está deteriorada o impura, se debe reemplazar la gasolina en este momento; Lo más probable es que la entrada de aire sea difícil debido a la obstrucción del filtro de aire, lo que requiere una limpieza y reemplazo oportunos del filtro de aire.

15. ¿Cómo juzgar el fallo y el mantenimiento de la bujía?

Los fallos por chispa fría se producen principalmente en el faldón y los electrodos.

(1) Normal:

Normal significa que la relación aire-combustible es apropiada, el ángulo de avance del encendido es apropiado, el valor de frío y calor de la chispa es apropiado y la cámara de combustión está ardiendo normalmente. Es decir, no hay ignición caliente ni fugas de electricidad. En circunstancias normales, la bujía casi no tiene depósitos de carbón y está seca. El electrodo básicamente no tiene ablación y tiene un polvo fino de color marrón claro (color óxido) o ligeramente gris claro en la superficie. Durante el mantenimiento, solo necesita limpiar algunos residuos de microdeposición y podrá continuar usándolo.

(2) Contaminación por depósitos de carbón

La bujía con depósitos de carbón está seca y tiene una capa de carbón negro opaco depositada sobre ella. En casos severos, la capa de carbono se vuelve capilar. Los depósitos de carbón pueden provocar fugas e incendios. Demasiado gas combustible, un alto poder calorífico de la bujía, un encendido débil o una separación excesiva entre los electrodos provocarán depósitos de carbón. La bujía aún se puede utilizar después de quitar la capa de carbón.

(3) Daño por sobrecalentamiento

El faldón estará seco y de color blanco o gris claro. En casos severos, la superficie del tubo de porcelana estará parcialmente suelta y abultada. Obviamente, el electrodo fue sometido a ablación y había un círculo de ablación en el extremo proximal del electrodo central, con partículas similares a tumores adheridas a él. El gas combustible demasiado pobre, el valor calorífico bajo de la bujía o las fugas, el encendido prematuro o el sobrecalentamiento del motor de gasolina provocarán sobrecalentamiento y quemaduras. Mejor actualizar.

(4) Aceite de motor manchado

El aceite del motor está brillante, negro, húmedo y grasoso. Demasiado aceite en la mezcla de aceite, fugas de aceite del sello de aceite del cigüeñal, bajo poder calorífico de la bujía y funcionamiento excesivo en ralentí o a baja velocidad provocarán contaminación del aceite. Es difícil de eliminar sin un líquido limpiador especial. La distancia entre electrodos de la bujía es un dato técnico importante y debe ajustarse según el valor numérico del manual de instrucciones. El encendido sin contacto es generalmente de 0,6 a 0,7 mm. Si la brecha es demasiado grande, el rendimiento a alta velocidad del motor de gasolina será deficiente; si es demasiado pequeña, el rendimiento a baja velocidad será deficiente.

16. ¿Cómo elegir correctamente el grado de aceite de motor adecuado para el motor?

La elección del grado de aceite del motor está determinada por la temperatura de funcionamiento del motor. La mayoría de los motores utilizados en las cortadoras de césped son motores de gasolina refrigerados por aire. La temperatura de funcionamiento de los motores de gasolina refrigerados por aire es relativamente alta. el grado debe seleccionarse para cumplir con este rango de temperatura de 40ºC. Aceite de motor con grado de viscosidad F o superior, como aceite de motor SAE30. Si usa 40. El aceite con un grado de viscosidad inferior a F aumentará el consumo de aceite y puede dañar el motor. Si utiliza este aceite, deberá comprobar el nivel de aceite con más frecuencia.

17. ¿Cuáles son las consecuencias adversas de cortar el césped en los humedales?

No corte el césped cuando haya agua sobre él, de lo contrario, el borde cortante del césped se infectará, lo que afectará a la descarga o recogida del césped y también puede provocar que el bastón se resbale. Si corta el césped después del comienzo de la primavera, habrá una gran cantidad de tierra adherida a las hojas y esta tierra se adherirá al cabezal de corte. Cuando el lodo se acumule hasta cierto punto, el extremo de la cuchilla se desgastará. Por tanto, no cortar cuando haya agua en el césped. Debe hacerse en seco.

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1. Uso del cortasetos ¿A qué debemos prestar atención?

El cortasetos es una potencia de dos tiempos. Durante su uso se debe prestar atención a tres aspectos: potencia, transmisión y herramientas de corte para asegurarlo. el uso normal de la máquina:

1. Motor:

A. Gasolina y aceite de motor calificados, asegurando la proporción de mezcla (25:1); B. Revise y reemplace el filtro de aire y revise la bujía periódicamente (25 horas);

C. Después de cada trabajo, descanse durante 10 minutos. Limpie la junta de la máquina después de cada trabajo. disipación de calor;

D. Durante el almacenamiento, se debe limpiar el cuerpo de la máquina y se debe drenar la mezcla de combustible, quemar el combustible en el carburador, quitar la bujía y agregar 1-2 ml de motor de dos tiempos. aceite en el cilindro, tire del motor de arranque 2 o 3 veces e instale la bujía.

2. Transmisión: reponer grasa periódicamente (25 horas)

3. Herramientas: comprobar el espacio entre las cuchillas superior e inferior periódicamente (25 horas) y ajustarlo a tiempo (el El intervalo es la mitad de los intervalos de rosca del perno) para mantener el filo afilado. Agregue aceite de máquina a la hoja cada hora de trabajo y el diámetro de corte será <= 10 mm.

2. ¿A qué debes prestar atención al utilizar una desbrozadora?

La desbrozadora es una máquina eléctrica de dos tiempos A la hora de utilizarla se debe prestar atención a tres aspectos: potencia, uso y herramientas de corte para garantizar el normal uso de la máquina:

1. Motor:

A. Gasolina y aceite de motor calificados, asegurando la proporción de mezcla (25:1);

B. tapone regularmente (25 horas);

C. Después de trabajar cada tanque de aceite, descanse durante 10 minutos. Limpie la junta de la máquina después de cada trabajo para asegurar la disipación del calor;

D. Durante el almacenamiento, se debe limpiar el cuerpo de la máquina, se debe drenar el combustible mezclado y quemar el combustible en el carburador, quitar la bujía, agregar 1-2 ml de aceite de motor de dos tiempos al cilindro y tirar del motor de arranque 2-3. veces e instale la bujía.

2. Transmisión: Añadir grasa a la caja reductora periódicamente (25 horas), y añadir grasa a la unión entre la parte superior del eje de transmisión y el disco de embrague.

3. Cuchillo: La longitud del cabezal de la cuerda de nailon debe controlarse a <= 15 cm. Cuando se utiliza una hoja, se debe garantizar el equilibrio de la hoja.

¿Cuál es la proporción de mezcla de combustible para maquinaria de dos tiempos?

Generalmente, el combustible mecánico de dos tiempos se mezcla con gasolina y aceite de motor (el aceite de motor es un aceite especial para motores de dos tiempos. La proporción de gasolina y aceite de motor es de aproximadamente 25). :1, dependiendo del uso, si no funciona a alta velocidad durante un tiempo prolongado, la concentración se puede aumentar adecuadamente. Si se mantiene a alta velocidad con frecuencia durante el uso, la concentración se debe reducir adecuadamente y se debe usar más aceite de motor. Se debe colocar para garantizar la lubricación normal de las piezas internas del cilindro. Sin embargo, se debe prestar atención al desmontaje oportuno. Retire el silenciador y elimine los depósitos de carbón en el conducto de escape para evitar que entren depósitos excesivos de carbón en el cilindro. tracción del cilindro.

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