¿Cuánto cuesta mantener Dongfeng Citroen Sega durante un año?

Período de garantía de Dongfeng Citroen Sega, primer kilometraje de garantía y ciclo de mantenimiento Período de garantía 2 años/60.000 kilómetros Primer kilometraje de garantía 7.500 kilómetros/ciclo de mantenimiento semestral 15.000 kilómetros/semestre 60.000 kilómetros. 5 veces Cuadro 1: Cabe destacar que el ciclo de mantenimiento de Sega es que el fabricante recomienda que el primer mantenimiento sea de unos 7.500 kilómetros. El primer mantenimiento es una inspección integral, salvo circunstancias especiales (como cambio de aceite del motor), todos los elementos son gratuitos. Luego, cuando el vehículo alcance los 15.000 kilómetros, acuda a la tienda 4S para un mantenimiento secundario. Modelo: Sega 1.6L MT Artículos de mantenimiento (repuestos) Precio (yuanes) Aceite de motor 168 Filtro de aceite 29 Filtro de aire 55 Filtro de gasolina 60 Bujía 96 /4 Aceite de dirección 40/1.5L Aceite de transmisión 96/2.5L Líquido de frenos 45/ 1,5 L Nota: El precio es solo de referencia y está sujeto al precio guía del fabricante. Cuadro 2: El coste del mantenimiento y repuestos de Sega por 15.000 kilómetros El mantenimiento incluye un total de 23 tareas como sustitución, inspección, limpieza, ajuste, etc. Entre ellas, el cambio de aceite y filtro del motor debe realizarse en casa del propietario. Por cuenta propia, el costo total de estos dos artículos es de 197 yuanes, más el costo laboral de los trabajadores de mantenimiento es básicamente de alrededor de 300 yuanes. A medida que aumenta el número de kilómetros recorridos por el vehículo, aparecen algunos elementos correspondientes durante cada mantenimiento. Como se puede ver en el cuadro siguiente, la tarifa de mantenimiento total por 100.000 kilómetros es de 4.054 yuanes. Si se calcula sobre la base de 20.000 kilómetros por año, la tarifa de mantenimiento anual promedio es de 811 yuanes. Según los costos de mantenimiento previamente anunciados de los modelos Cruze: los costos de mantenimiento básico para 60.000 kilómetros son 5.545 yuanes para la transmisión automática y 5.300 yuanes para la transmisión manual. Basado en 20.000 kilómetros por año, la tarifa promedio de mantenimiento es de aproximadamente 1.800 yuanes al año, mientras que el costo de mantenimiento básico para 60.000 kilómetros es de aproximadamente 1.800 yuanes al año. Se anunció el modelo Focus. El coste de mantenimiento también es de unos 1.800 yuanes al año. El precio total de los tiempos de mantenimiento del proyecto es mantenimiento pequeño (reemplazo del aceite del motor y filtro del motor), 2 veces de 311 yuanes/hora, mantenimiento medio de 622 yuanes (además del mantenimiento pequeño, se agrega el reemplazo del filtro de vapor). ), 1 vez de 424 yuanes/hora, mantenimiento mayor de 424 yuanes (excluyendo mantenimiento pequeño) Agregue bujías, aceite de frenos, refrigerante, filtro de aire y filtro de cabina) 3 veces 812 yuanes/hora 2436 yuanes 90000 kilómetros para reemplazar la correa de distribución - 572 yuanes/hora 572 yuanes/hora total 6 veces 4054 yuanes (Nota: diferentes regiones, también habrá diferencias en los costos de mantenimiento para modelos con diferentes cilindradas y modelos manuales y automáticos. Los precios anteriores incluyen tarifas manuales para hacerlo). Más claro, utilizamos 100.000 kilómetros como base para las estadísticas de costos de mantenimiento: en términos de tiempos de mantenimiento, Sega 15000. En comparación con el ciclo de mantenimiento de 5.000 kilómetros de otros modelos como Cruze y Focus, esto significa que puede visitar menos la tienda 4S. más de diez veces (más sin preocupaciones al mismo tiempo, independientemente de la diferencia en los costes de mantenimiento entre marcas. La diferencia es que en sólo 100.000 kilómetros de mantenimiento, el coste total de Sega es sólo la mitad que el de otros modelos (más económico) . Entre los automóviles de la misma clase, el kilometraje de mantenimiento ultralargo de Sega puede generar una mayor "reducción de la inversión" en términos de tiempo y gastos para los consumidores. El ciclo de mantenimiento de 15.000 kilómetros de Sega proviene del respaldo de su propia excelente calidad. Francia ha realizado pruebas extremas muy rigurosas, por ejemplo, solo conduce 5 kilómetros a la vez y luego apaga el motor cuando la temperatura del agua baja, comienza a conducir 5 kilómetros nuevamente y realiza ciclos en secuencia. se combina con pruebas de funcionamiento por encima de 50°C y por debajo de -15°C. Los automóviles Sega que han sido verificados mediante pruebas extremas pueden garantizar plenamente que el aceite de motor original aún puede garantizar el uso normal del motor después de conducir 15.000 kilómetros, reduciendo así los costos de mantenimiento de los consumidores. La razón por la que Sega es tan "especial" en términos de mantenimiento también depende de su proceso de fabricación de automóviles. Con el avance de la precisión y la tecnología del procesamiento mecánico, las piezas de Dongfeng Citroen Sega han pasado por un "rodaje en frío" antes de salir de fábrica. La precisión del procesamiento, la coincidencia y la estanqueidad de cada pieza son mayores, de modo que durante el período de rodaje. En un automóvil nuevo, se reducirá la cantidad de aceite en el aceite del motor. Menos residuos metálicos reducen el "desgaste secundario".

Además, debido a que los modelos de Sega tienen un dispositivo único llamado FHE (sistema de control de temperatura del aceite), que siempre mantiene la temperatura de funcionamiento óptima del aceite del motor, extendiendo en gran medida la vida útil del aceite del motor y reduciendo el desgaste del motor, Sega puede lograr uno cada 15.000 kilómetros Intervalos de mantenimiento, y la primera garantía de 7.500 kilómetros es sólo una inspección de rutina sin cambio de aceite. Esto significa que, en comparación con otros modelos que requieren un mantenimiento más frecuente, Sega prácticamente ha ahorrado mucho dinero.