Seguimiento de la Batalla Naval de 1992
Después de que el "Tuojiang" sufriera graves daños, 11 personas, incluido el teniente médico Chen Kerong, murieron y 29 personas resultaron heridas. El agua entró en muchos lugares. El barco se hundió y podría hundirse en cualquier momento. A las 5:10 del 2 de septiembre de 1958, el "Tuojiang" fue remolcado y rescatado por los barcos "Weiyuan" y "Liujiang" y abandonó el campo de batalla. A las 7:10, las autoridades de Taiwán ordenaron a los dos barcos "Danyang" y "Xinyang" que acudieran para ayudar en el rescate. Por la tarde, debido al aumento de la entrada de agua, no se pudo bombear a tiempo y la situación volvió a ser urgente. El destructor ATP━48 llegó con armas y salvó la situación. /Cuando los buques de guerra taiwaneses "Danyang" y "Xinyang" llegaron a Kinmen, nuestra flota había completado el rescate y regresó, pero los buques de guerra taiwaneses aún recuperaron dos chalecos salvavidas y gorros cortavientos de nuestra armada, los cuales tenían "Departamento de Servicio de Retaguardia de la Armada". Están inscritas las palabras "fabricación de cabello" y los números son 5618213 y 5621012. U. A las 9:30 a. m. del 3 de septiembre, el "Tuojiang" atracó de mala gana en el muelle de Magong en Penghu. Perdió por completo su capacidad de combate y no tuvo posibilidad de reparación. Se desintegró tres meses después. El capitán, el mayor Liu Yichuan, fue ascendido a teniente general y se retiró por servicio meritorio. Para conmemorar el barco "Tuojiang", el ejército del Kuomintang nombró al "Qujiang" (antiguo barco PC-461 clase PC-1263 de fabricación estadounidense) "Tuojiang". Aunque el barco taiwanés "Mei Chien" no resultó herido y tuvo suerte de escapar, ya estaba asustado y no se atrevió a descargar. Zarpó apresuradamente de la bahía de Liaoluo y fue evacuado a Penghu. Aunque el continente no tenía actividades submarinas en el Estrecho de Taiwán en ese momento, todavía hizo nerviosamente preparativos antisubmarinos muchas veces, lanzando una ráfaga de bombas de profundidad en todas direcciones antes de atreverse a seguir avanzando. Docenas de reporteros a bordo del USS America presenciaron con sus propios ojos una deslumbrante escena de batalla naval, y todos estaban cubiertos de sudor frío y miedo persistente. Después de la guerra, lloré de alegría. Me abrazaste y estrechaste la mano para celebrar. Tan pronto como regresaron a Penghu, todos se apresuraron a compartir sus relatos personales de la batalla naval y todos llegaron a la conclusión: ¡Kinmen ha sido completamente bloqueado! Los periodistas no exageraron. En cinco días, los barcos taiwaneses ya no se atreverían a navegar precipitadamente hacia la bahía de Liaoluo, ni de día ni de noche.
En esta batalla naval, la Armada Popular fue la primera en utilizar un barco de escolta de 75 toneladas para dañar gravemente a un barco enemigo con 37 cañones. Sin embargo, el consumo y las pérdidas generales de la batalla fueron relativamente grandes. El grupo de asalto de torpederos perdió 2 torpederos K━123, 10 torpedos y 493 balas de 12,7 mm en la batalla, sin bajas, el grupo de batalla de botes de escolta consumió 37; proyectiles, 4.399 disparos y 11 bajas.